Redaren åtar sig att inte höja biljettpriserna från Ao Tien hamn till Van Don, Co To

Fartygsägare och passagerartransportföretag från den högklassiga hamnen Ao Tien till ö-rutten i Van Don-distriktet och Co To-distriktet lovar att inte höja biljettpriserna år 2025.

Den 24 mars, som svar på information om att redare och passagerartransportföretag planerar att höja biljettpriserna från den exklusiva hamnen Ao Tien till ökommuner i Van Don-distriktet och Co To-distriktet, förde ledarna för byggnadsdepartementet och folkkommittén i Co To-distriktet i Quang Ninh -provinsen en dialog med transportenheterna för att klargöra frågan.

Scenen för dialogen.

Vid dialogen delade representanter för företag med persontransportfordon på den högklassiga hamnrutten Ao Tien till kommuner i distrikten Van Don och Co To öppet med sig av svårigheter som: dyra bränslekostnader för ett tåg med nästan 300 platser under lågsäsong med bara några dussin passagerare; även om distrikten Van Don och Co To har gjort många ansträngningar för att diversifiera turistprodukterna , har de ännu inte tillgodosedd turisternas behov, vilket har lett till att företagen måste kompensera för förluster under de låga månaderna...

Utöver detta påpekade företagen också att biljettpriserna för passagerare som reser med fartyg från den högklassiga hamnen Ao Tien till ökommuner i Van Don-distriktet och Co To-distriktet, i en anda av att dela med sig och stödja orter för att stimulera turismen, har fastställts och rapporterats till behöriga myndigheter för godkännande sedan 2019.

Vanligtvis kostar biljettpriset från Ao Tien hamn till Co To-distriktet 250 000 VND/biljett för små båtar och 300 000 VND/biljett för stora båtar... Hittills gör företagen fortfarande samma sak som tidigare.

Representanter från näringslivet talade och delade relevant information vid dialogen.

Vid dialogen delade Le Ngoc Han, sekreterare för distriktets partikommitté och ordförande för folkkommittén i Co To-distriktet, med sig av svårigheterna och problemen för persontransportföretag från Ao Tien hamn till öarna i distrikten Van Don och Co To, och bekräftade att området i framtiden kommer att fokusera på att implementera många nya punkter för att locka turister.

I synnerhet kommer området att bygga nya turistprodukter, locka nya besökare, skapa nya affärsmöjligheter inom turism och söka nya partners...

Biträdande direktör för Quang Ninhs byggavdelning, Bui Hong Minh, avslutade dialogen.

Avslutningsvis besvarade Bui Hong Minh, biträdande chef för byggavdelningen i Quang Ninh, några frågor från företag, såsom frågan om rutten från den exklusiva hamnen Ao Tien till Co To-distriktet, muddring av kanalen till Co To-kajen för att säkerställa att fordon kan komma in i hamnen bekvämt och säkert...

Angående höjningen av färjepriserna från den exklusiva hamnen Ao Tien till ö-rutten i Co To-distriktet, föreslog Van Don, herr Minh att företag inte skulle göra detta år 2025. När företagen justerar biljetthöjningen måste de klargöra skälen för att behöriga myndigheter ska kunna beakta och fatta beslut.

"När man tillkännager en höjning av tågbiljettpriserna är det nödvändigt att välja rätt tidpunkt för att säkerställa både företagets intäktsbehov och för att säkerställa att det inte påverkar den lokala turismutvecklingen negativt", bekräftade Minh.

I slutet av dialogen enades fartygsägaren och företagsledarna om förslaget från ledarna för Quang Ninhs byggavdelning och kommer endast att genomföra det när det finns specifika instruktioner från den behöriga myndigheten.

Antalet turister som åker på semester till öarna Van Don och Co To har ökat kraftigt på senare tid.

Enligt information från Mr. Le Minh Manh, hamnchef för Ao Tien High-class Port, har antalet turister till Co To-ödistriktet nyligen ökat kraftigt varje år. Om det år 2023 bara fanns 442 287 besökare, hade det i slutet av 2024 ökat till 513 913 besökare. Sedan årets början har det varit cirka 150 000 besökare...

Källa: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-chu-tau-cam-ket-khong-tang-gia-ve-tu-cang-ao-tien-di-van-don-co-to-192250324162638225.htm