Ordförande för Hau Giangs provinsiella folkkommitté uppmuntrade arbetarna på byggarbetsplatsen för den horisontella motorvägen

Ordföranden för Hau Giangs provinsiella folkkommitté kom för att inspektera byggnadsarbetet och deltog i mötet för att dela med sig av och uppmuntra arbetare, ingenjörer och arbetare direkt på byggarbetsplatsen för Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Component 3-projektet.

På eftermiddagen den 22 november inspekterade Dong Van Thanh, ordförande för Hau Giangs provinsiella folkkommitté, byggandet av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fas 1, den sträcka som går genom provinsen.

Herr Dong Van Thanh, ordförande för Hau Giang-provinsens folkkommitté (tredje från vänster), inspekterade byggandet av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Genom inspektioner på plats och rapporter från enheterna instruerade ordföranden för folkkommittén i Hau Giang-provinsen entreprenörerna att fokusera på att påskynda arbetet, men samtidigt säkerställa projektets kvalitet. Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt byggnadsarbetarnas säkerhet, faktorer relaterade till miljösanering och påverkan på människors liv måste minimeras.

Chefen för folkkommittén i Hau Giang-provinsen bad byggenheterna att proaktivt undersöka och hitta källor till stenmaterial, och omedelbart samla in dem på byggarbetsplatsen för att underlätta byggandet av kommande arbetsmoment, och inte låta väntesituationen påverka framstegen.

Enligt rapporten från Hau Giang-provinsens transportdepartement (investerare) har komponent 3-projektet två byggpaket. Hittills har entreprenörerna driftsatt 40 projekt med fler än 100 produktionsteam som samtidigt bygger hela projektet. För närvarande har projektets byggproduktion nått 26 % av kontraktsvärdet.

Arbetare arbetar vid korsningen mellan komponentprojekt 3 och motorvägen Can Tho-Ca Mau.

Av dessa har 12 av 24 broar byggts längs huvudvägen. Särskilt fokus ligger på fyra stora broar, nämligen Nang Mau-bron, Hoa My-bron, Lai Hieu-bron och Hau Giang 3-bron. Samtidigt har byggenheterna fyllt sand för att belasta 11 km av huvudvägen.

Samma kväll, på byggarbetsplatsen för komponent 3-projektet, hölls ett kulturellt utbyte och matlagningsträff mellan människorna som bor i byggområdet och ingenjörerna, arbetarna och arbetarna vid byggenheterna.

Programmet syftar till att skapa kopplingar mellan byggenheter och orter, vilket bidrar till att lindra stress och trötthet efter arbetsdagar för arbetarna och skapar en entusiastisk arbetsatmosfär på byggarbetsplatsen.

Ordföranden för Hau Giangs provinsiella folkkommitté uppmuntrade arbetare och arbetare som arbetade på projektet.

Vid mötet erkände, berömde och uppskattade ordföranden för Hau Giangs provinsiella folkkommitté de familjer som aktivt stöttat, gått med på, gett upp sina bostader och sitt försörjningssätt och snabbt överlämnat platsen för projektets byggnation.

Förutom den stora beslutsamheten hos byggentreprenören, designkonsulten, övervakningskonsulten, särskilt teamet av ingenjörer, tjänstemän, arbetare och arbetare, som arbetar dag och natt på byggarbetsplatsen och alltid upprätthåller transportbranschens traditionella anda att "sätta vägen först".

För att uppnå målet att slutföra projektet enligt tidsplanen begärde ordföranden för folkkommittén i Hau Giang-provinsen att de lokala myndigheterna där projektet går igenom fortsätter att göra ett bra jobb med att stödja vidarebosättning, ta hand om människornas materiella och andliga liv och säkerställa att människornas försörjning på den nya platsen måste vara bättre än på den gamla platsen.

Myndigheter, enheter, politiska och sociala organisationer fortsätter att stödja och följa entreprenörer, tjänstemän, arbetare, arbetare och ingenjörer på byggarbetsplatser i alla materiella och andliga aspekter.

Samtidigt samordnar enheterna för att lösa problem som uppstår på anläggningen, vilket påskyndar arbetet.

Fas 1 av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total längd på mer än 188 km, uppdelat i fyra delprojekt och tilldelade de orter där projektet passerar för genomförande. Dessa är provinserna An Giang, Can Tho, Hau Giang och Soc Trang.

Projektet har en total investering på 44 691 miljarder VND. Hela rutten förväntas vara färdigställd och tas i bruk 2027.

Av vilket komponentprojekt 3 har en längd på nästan 37 km. Den totala investeringen är cirka 9 602 miljarder VND. Det provinsiella transportdepartementet har utsetts till investerare.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm