En riklig fiskesäsong.
Medan eftermiddagssolen skiner förbi vimlar fiskehamnen My A (Tra Cau-distriktet, Quang Ngai-provinsen ) av köpare och säljare. Fiskebåtar lägger till efter dagar till sjöss. Fiskaren Nguyen Hiep (47 år gammal, bosatt i Tra Cau-distriktet, ägare till fiskebåten QNg-98676TS med en kapacitet på 410 hk) tittar uppmärksamt på sina fiskarkollegor när de lossar sin fångst för att sälja till handlare.

Fiskare inspekterar de flytande, fluffiga näten innan de kastar dem i havet. Foto: Thanh Phong.
Remskivan snurrade och ett stort rep drog ut den hundra kilo tunga segelfisken ur kylrummet. Många människor samlades för att bära fisken från båten till stranden mitt under glatt prat och skratt. Efter fyra dagar och nätter av garnfiske cirka 60 sjömil från stranden fångade Mr. Hiep och hans nio medfiskare över 2,2 ton fisk. Bland dem fanns fem segelfiskar, som var och en vägde cirka 130 kilogram, medan resten främst var tonfisk från skipjack-stammen. Mr. Hiep beräknade: "Denna mängd fisk kommer att säljas för över 130 miljoner dong, efter avdrag för kostnader kommer vi att ha cirka 100 miljoner dong kvar. Mina två partners och jag som samlade vårt kapital för att köpa båten kommer att få en större andel, 14 miljoner dong var. Varje fiskare i besättningen kommer att få över 7 miljoner dong..."
Vid 30 års ålder har fiskaren Do Duy Khanh (från Tra Cau-distriktet) över 10 års erfarenhet av att försörja sig på havet. Khanh bidrog med 60 miljoner VND tillsammans med Mr. Hiep och andra besättningsmedlemmar för att köpa ett cirka 18 kilometer långt garnnätssystem för att fiska i Vietnams vatten. Maskstorleken är 10 centimeter, så den fångar bara stora fiskar, som väger 2 kilogram eller mer vardera, vilket ger ett relativt högt pris.
Med lugnt hav och klar himmel köpte de bränsle och mat och satte segel tillsammans. ”Fiske är ett yrke där man ibland fångar mycket fisk, men andra gånger får man inte mycket. Den här resan gav en så bra fångst, vilket gjorde alla glada. Efter att ha sålt fisken ska vi återvända ut till havet för att fortsätta fiska och tjäna pengar till Tet (månsnyåret)...”, sa Khanh med ett brett leende.

Drar upp fisken ur akvariet. Foto: Thanh Ky.
Tekniska förbättringar, ökad exploateringseffektivitet.
Fiskefartyget QNg-98888TS, med en motorstyrka på 864 CV, med Ngo Thanh Phong (46 år gammal, bosatt i Tra Cau-distriktet) som kapten, lade till i land till ett glatt välkomnande av sina släktingar. Phong, tillsammans med sin yngre bror och svåger, investerade nyligen över 2 miljarder VND för att köpa ett flytnätssystem som är cirka 20 kilometer långt och 20 meter brett för att kunna försörja sig på öppet hav.
Näten förvaras i lastrummet längst fram på fartyget. När solen går ner över det vidsträckta havet drar fiskarna näten till aktern och kastar dem i vattnet. Kaptenen styr fartyget framåt, och näten drar sig automatiskt ut i det svala vattnet. Fiskarna sitter på däck och pratar bekvämt, istället för att behöva ställa sig i kö för att sänka ner näten i havet som vid fiske med garn eller snurrvad.

Fiskare i Quang Ngai-provinsen firar ankomsten av en riklig skörd från havet i slutet av året. Foto: Thanh Ky.
När gryningen grydde vid horisonten stod de på däck och hjälpte till med håvdragningen och fiskupptagningen. Maskstorleken var 13 centimeter, så den fångade bara stora fiskar som gav ett relativt högt pris. "Att fiska med håvnät är mycket enklare än andra metoder. Det är därför många fiskare har bytt till detta. Den här typen av håv trasslar sig inte, så det finns ingen anledning att reda ut det som med släpnät eller snurrvavar."
"Det här nätet fångar bara stora fiskar, vilket gör att de mindre kan växa och föröka sig. Det flytande håvet är särskilt effektivt och minskar arbetskraftskostnaderna under tider med brist på fiskare. Min båt har tre färre besättningsmedlemmar jämfört med när vi använde ringnot och håvnätsfiske, men besättningen fungerar bra. Mängden fångad fisk kan vara något mindre, men kvaliteten och försäljningspriset är högre, så inkomsten förblir densamma som tidigare...", anförtrodde Phong.
Efter 10 dagar och nätter av fiske på öppet hav fångade Phong och hans fiskarkamrater cirka 7 ton segelfisk, havsabborre och tonfisk. Priset på tonfisk varierade från 35 000 till 55 000 VND per kilogram, medan segelfisken inbringade cirka 70 000 VND per kilogram. Deras totala inkomst uppskattades till 260 miljoner VND. Efter avdrag för kostnader tjänade de tre fiskarna som samlade sitt kapital för att bygga båten och köpa nät över 30 miljoner VND vardera, medan de andra fiskarna fick över 6 miljoner VND. Deras tidigare resa, som varade i 9 dagar och nät, gav 6 ton fisk till ett högt pris, så varje fiskare fick 8 miljoner VND.

En segelfisk som väger hundratals kilogram fångad i öppet hav. Foto: Thanh Ky.
”Flytande nät är mycket mer ansträngande än andra fiskemetoder. De två senaste turerna gav en bra inkomst, så alla är exalterade. Efter att ha sålt fisken ger vi oss ut till havs ikväll”, anförtrodde fiskaren Nguyen Van Ninh (52 år gammal, från Tra Cau-distriktet, en medfiskare på Phongs båt).
Tra Cau-distriktet har för närvarande 490 fiskefartyg, varav nästan 3 300 fiskare deltar i fiske till sjöss. År 2025 förväntas fiskarna fiska mer än 31 000 ton fisk och skaldjur. Många fiskefartyg som opererar i avlägsna vatten genererar miljarder dong i intäkter.
"Vi kommer att fokusera på att utveckla en harmonisk balans mellan fiske och vattenbruk; attrahera investeringar för att utveckla ett område för fiskerilogistik i anslutning till fiskehamnen i My A; skapa en bearbetningszon för fisk- och skaldjursprodukter och en koncentrerad vattenbrukszon med tillämpning av högteknologi i området...", sade Nguyen The Vinh, vice ordförande för folkkommittén i Tra Cau-distriktet.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/cuoi-nam-don-niem-vui-tu-bien-d795088.html









Kommentar (0)