Verifiering av fallet med "uppbörd av avgift" på 500 000 VND/lastbil vid gränsporten Kim Thanh

På morgonen den 25 maj cirkulerades ett videoklipp på flera sociala nätverkssajter som visade en man som "samlade in" en avgift på 500 000 VND/resa från lastbilar som transporterade exportvaror som körde in på kajområdet vid Kim Thanh International Road gränsport nr II (nedan kallad Kim Thanh gränsport).

I samtalet på videoklippet sa en man som hämtade pengar från en lastbilschaufför som transporterade varor till gårdsplanen vid Kim Thanhs gränsport: ”Detta är grindavgiften” och uttryckte tydligt ”grindavgift är grindavgift, gårdsplansavgift är gårdsplansavgift”, vilket betyder att det finns två olika typer av avgifter som förare måste betala när de kör in i Kim Thanhs gränsports område och ”alla fordon måste betala lika mycket”. Omedelbart efter att videoklippet spreds på sociala nätverk framfördes många blandade kommentarer.

Ingång till uppställningsområdet för import- och exportfordon (KB II).

Som svar på information om att insamlingen av "skrotpengar" på 500 000 VND/fordonsresa som nämns ovan är relaterad till import-exportfordonsmonteringsområdet (KB II), kontaktade vi Pham Hung, chef för gränskontrollavdelningen vid Lao Cai Provincial Economic Zone Management Board. Hung sa att enheten har tagit del av informationen och begär att Lao Cai International Border Gate Border Guard Station, enheten med huvudansvaret för att upprätthålla säkerhet och ordning i Kim Thanh Border Gate-området, ska utreda och klargöra ärendet.

Enligt preliminära uppgifter heter personen som ansvarar för "insamlingen av skrot" vid Kim Thanh Border Gate-området Cuong, en anställd i Minh Khais affärsfamilj.

I samarbete med representanten för Kim Thanhs gränsbevakningsstation vid Lao Cais internationella gränsbevakningsstation på morgonen den 25 maj sa kapten Nguyen Viet Dung, biträdande stationschef, att enheten omedelbart efter att ha mottagit feedbacken verifierade innehållet i klippet ovan. Inledningsvis identifierade stationen personen som sägs vara ansvarig för att samla in 500 000 VND/fordon som kör in i gränsområdet som Cuong, en anställd i Minh Khais affärshushåll. Detta hushåll har regelbundet import- och exportdeklarationer av varor via Kim Thanhs gränsbevakningsstation.

Kapten Nguyen Viet Dung sa också att videon ovan togs vid gränsporten Kim Thanh, men det kan inte bekräftas om det var exakt vid kajområdet KB II eller inte. För närvarande har personen som filmade och publicerade videon ovan slutfört sina utreseförfaranden för att transportera varor till Kina, så vi har inte kunnat kontakta honom. Personen som anklagas för att "samla avfall" och representanten för Minh Khais affärsfamilj har kallats till myndigheterna för att arbeta men har inte varit närvarande på grund av att de är upptagna med sina affärer.

För närvarande transporterar hundratals lastbilar dagligen varor som exporteras till Kina genom Kim Thanh-gränsporten.

Enligt reporterns egen källa är ovanstående belopp "rapporteringsavgift" (en term som hänvisar till inofficiella kostnader vid utförande av exportförfaranden) eller även känd som "ledande fordonsavgift" (arrangerande). Alla fordon som exporterar varor innan de passerar djupt in i Kim Thanh-gränsporten måste passera genom KB II för att genomföra "rapporteringsavgiftsförfaranden".

Källa