| Befintlig Than Vu-tunnel. Foto: TEDI. |
Byggministern har just undertecknat beslut nr 1170/QD-BXD om godkännande av investeringspolicyn för färdigställandet av Than Vu-tunneln på den östra nord-sydliga motorvägen.
Projektets startpunkt ansluter till nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Dien Chau - Bai Vot, vid km 437+500 i Tan Chau kommun, Nghe An- provinsen; slutpunkten ansluter till nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Dien Chau - Bai Vot, vid km 445+700 (gren N2, korsningen Nghi Phuong) i Than Linh kommun, Nghe An-provinsen. Ruttens totala längd är cirka 8,2 km.
De viktigaste punkterna i projektet inkluderar: investeringar i de återstående delarna av Than Vu-tunneln (vänstra grenen) för att säkerställa utnyttjandet av 3-körfälts skala; justering av trafiksäkerhetssystemet för att utnyttja tunnelns högra gren med 3-körfält enligt planeringsskalan; investeringar i byggandet av broar och tillfartsvägar som ansluter till Than Vu-tunnelns vänstra gren med 3-körfälts skala... för att säkerställa utnyttjandet av sträckan med 6-körfälts skala i enlighet med planeringen, med en konstruktionshastighet på 80 km/h - 100 km/h.
Den preliminära totala investeringen i projektet är 2 155 miljarder VND från statsbudgeten; varav det centrala budgetkapitalet år 2025 från de ökade centrala budgetintäkterna år 2024 är 406 miljarder VND; kapitalkällan för den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030 är 1 749 miljarder VND.
Projektets genomförandeperiod ska förberedas från 2025, i princip slutföras 2026 och tas i drift och används 2027.
Byggministeriet gav projektledningsnämnd 6 i uppdrag att leda och samordna med relevanta myndigheter för att färdigställa projektets genomförbarhetsstudierapport, lämna in den till byggministeriet för beslut om projektinvestering i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar och relevanta lagar; organisera urvalet av kvalificerade entreprenörer för att genomföra projektet i enlighet med lagens bestämmelser, säkerställa publicitet, transparens, kvalitet, effektivitet och framsteg; och förhindra negativitet och slöseri som orsakar förlust av statliga tillgångar och kapital.
Investeringsprojektet för byggandet av sträckan Dien Chau - Bai Vot inom ramen för investeringsprojektet för byggandet av ett antal sträckor av North - South Eastern Expressway under perioden 2017 - 2020 godkändes av nationalförsamlingen i projektinvesteringspolicyn i resolution nr 52/2017/QH14 daterad 22 november 2017, investerat enligt PPP-metoden.
Under projektfasen investerades i byggnation med en skala på 4 körfält med intermittenta nödparkeringsremsor. Endast Than Vu-tunneln har investerats i och byggandet av 1 tunnel för 2 körfält har slutförts (1 ny tunnel grävdes och tunnelskalet konstruerades för att skydda strukturen, och en tillfällig vägyta gjordes för att användas som räddnings- och utrymningstunnel).
På grund av resursbrist har båda tunnlarna inte färdigställts, vilket påverkar hela motorvägens kapacitet och effektivitet. Utnyttjandet av Than Vu-tunneln med den nuvarande skalan på två körfält kommer att skapa en flaskhals för nord-sydlig motorväg i öster.
Därför kommer färdigställandet av Than Vu-tunnelns vänstra grentunnel och infartsvägarna i båda ändar av tunneln att säkerställa enhetlighet i skala och främja investeringseffektiviteten för de investerade motorvägssträckorna.
Källa: https://baodautu.vn/dau-tu-2155-ty-dong-hoan-thien-ham-than-vu-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d345992.html






Kommentar (0)