En investering på 28,8 biljoner VND görs för att bygga Tho Chu flygplats.

Enligt byggnadsministeriets beslut om att godkänna justeringen av den nationella flygplatsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, kommer Tho Chu flygplats att ligga i An Giang-provinsen och byggas för att uppfylla Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) standarder på nivå 4C.

Projektet kräver cirka 234 hektar mark. Kapacitetsmässigt är flygplatsen utformad för att betjäna cirka 20 000 passagerare per år under perioden 2021–2030. Visionen för 2050 är att öka detta till cirka 1 miljon passagerare per år. Den beräknade investeringskostnaden för detta projekt är enligt planen cirka 28 800 miljarder VND.

En investering på 28,8 biljoner VND görs för att bygga Tho Chu flygplats. (Illustrativ bild)

Enligt byggnadsministeriet kommer den nationella planen för flygplatssystemet för perioden 2021–2030 att omfatta 32 flygplatser, varav 15 internationella och 17 inrikesflygplatser. År 2050 kommer detta nätverk att utökas ytterligare till 35 flygplatser (15 internationella och 20 inrikes).

Platsen och de planerade indikatorerna för den andra flygplatsen som stöder Noi Bai International Airport kommer att studeras och fastställas före 2030 (förväntas vara i den sydöstra delen av Hanoi ). Samtidigt kommer de planerade indikatorerna för Hai Phong Airport att studeras och fastställas efter 2030.

Den beräknade markytan för utveckling av flygplatssystemet fram till 2030 har justerats till cirka 26 025 hektar. Utöver detta är det uppskattade investeringskapitalet som behövs för systemutveckling fram till 2030 cirka 514 000 miljarder VND. Detta kapital kommer att mobiliseras från olika källor, såsom statsbudgeten, icke-budgetära medel och andra juridiska källor.

Förutom flygplatsprojektet Tho Chu har provinsen An Giang för närvarande två befintliga internationella flygplatser: Phu Quoc och Rach Gia. Av dessa genomgår Phu Quocs internationella flygplats en betydande utbyggnad inför APEC 2027 High-Level Week.

Utbyggnaden av Phu Quoc International Airport kommer att omfatta mer än 1 050 hektar, vilket fördubblar dess nuvarande storlek, och kommer att delas in i två faser. Fas 1 måste vara slutförd senast andra kvartalet 2027 för att vara redo att välkomna internationella delegationer. Fas 2 fortsätter efter 2030, med målet att betjäna 50 miljoner passagerare per år år 2050 – ett betydande språng från den nuvarande kapaciteten på 4 miljoner passagerare per år.

Rach Gia flygplats (byggd 1979 med kapacitet att betjäna ATR 72-flygplan och en kapacitet på 200 000 passagerare per år) förbereder sig också för en uppgradering. Enligt den godkända planen är målet att Rach Gia flygplats ska uppnå nivå 4C. År 2030 förväntas flygplatsen nå en kapacitet på cirka 500 000 passagerare per år och öka till cirka 1 miljon passagerare per år år 2050.

PHAM DUY

Källa: https://vtcnews.vn/dau-tu-28-800-ty-dong-xay-san-bay-tho-chu-ar1016831.html