Enastående effektivitet
”Isförlusten minskar med upp till 40 % jämfört med tidigare, vilket bidrar till att förlänga resan med 5–7 dagar, och kvaliteten på fisk och skaldjur bevaras bättre”, säger Luong Van Hao, kapten på offshore-fiskefartyget QT 93052TS, om effektiviteten hos produktkonserveringskällaren med CPF-teknik (komposit-polyuretanskum).
Enligt Mr. Hao konserveras ofta havsfisk med is ombord. Traditionella lagringstankar är dock huvudsakligen gjorda av trä, gummi och skum. Efter cirka 2-3 års användning är de flesta skumisoleringspanelerna dränkta i vatten, vilket minskar deras förmåga att behålla värme, isen förbrukas snabbt och produktkvaliteten minskar avsevärt. Med CPF-tekniken används polyuretan (PU), som har en låg värmeöverföringskoefficient, är tillverkad av litet, slutet, lätt skum och har hög tryckhållfasthet, så den är mycket vattenabsorberande. Lagringstanken använder kompositpaneler som monteras i en form för att skapa ett yttre skal, med ett mellanrum på 10-15 cm i mitten. Sedan sprutas PU-material in i det förbestämda utrymmet och vibreras på skalet så att PU-skummet expanderar jämnt inuti. Fördelen med CPF-tekniken är att PU-materialet sprutas direkt in i den avsedda platsen för lagringskällaren, så det begränsar svetsar, hålrum och begränsar inte isoleringens tjocklek. Tack vare sin solida struktur är den mycket lämplig för att förbättra hållbarheten hos lagringsceller och fiskebåtar. "Tidigare varade en sjöresa i ungefär 10 dagar, min fiskebåt tog 1 000 isblock och förlorade cirka 500 block. Men nu är denna förlustgrad bara cirka 100 block, vilket bidrar till att tiden till sjöss ökar med 5–7 dagar. Källaren håller kylan väl, skaldjuren bevaras väl, så försäljningspriset är också högre", sade herr Hao.
 |
| Herr Luong Van Hao (längst till vänster) presenterar produktkonserveringsbehållaren tillverkad med CPF-teknik på sin fiskebåt - Foto: LA |
När det gäller Mr. Nguyen Van Ngoc, ägare till fiskebåten QT 92756TS, har den proaktiva användningen av autopiloten hjälpt honom att minska restiderna till fiskeplatserna, vilket säkerställer säkerheten på sjöresor. Mr. Ngoc sa att den största svårigheten för honom, liksom för andra fiskebåtar, vid havsfiske är att behöva köra båten kontinuerligt i dussintals timmar. Ibland kan somna lätt leda till förlust av kontroll, avvikelse från destinationskoordinaterna, vilket leder till osäkra fiskebåtar och slöseri med bränsle. Sedan autopiloten installerades behöver han bara välja riktning eller ställa in destinationskoordinaterna och låta maskinen automatiskt styra fiskebåten till rätt koordinater med kortast möjliga sträcka. Därigenom säkerställs inte bara förarens hälsa utan även restiderna till fiskeplatserna minskas, bränsle sparas och vinsterna maximeras för varje sjöresa.
Enligt biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, Nguyen Huu Vinh, har fiskare i provinsen under senare år djärvt använt modern utrustning för att utnyttja vattenlevande organismer, såsom: satellitpositioneringsenheter på fiskebåtar; ultraljudsdetektorer för fisk, såsom vertikala, horisontella och fotografiska detektorer; radaranordningar för att hantera nät och undvika kollisioner till sjöss; automatiska identifieringsenheter med AIS för att garantera säkerheten för människor och fiskebåtar vid drift till sjöss; kommunikationsenheter med lång räckvidd; utbyte av glödlampor och halogenlampor mot elektroniska LED-lampor för att öka belysningsområdet och spara bränsle; installation av hydrauliska vinschar bidrar till att minska fiskarnas arbetskraft... "I allmänhet har dessa tekniska framsteg lett till tydliga resultat, såsom ökad produktion med 10–15 %, minskade bränslekostnader med 20–30 %, förbättrad kvalitet på fisk och skaldjur och minskade förluster efter skörd. Därigenom bidrar de till moderniseringen av fiskeflottan och övergången från traditionellt fiske till modernt, ansvarsfullt fiske", säger Vinh.
Fortsätt att följa med fiskarna
Biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, Nguyen Huu Vinh, sa att tillämpningen av modern teknik och nya tekniska framsteg inom fisket fortfarande har vissa begränsningar, såsom: De initiala investeringskostnaderna är ganska höga medan fiskarnas ekonomiska potential är begränsad; fiskarnas tillgång till teknik är inte enhetlig, vissa fiskare tvekar fortfarande att använda ny, högteknologisk utrustning. Dessutom saknas fortfarande synkronisering i fiskeinfrastrukturen, särskilt i fiskehamnar; signalen från enheten för att övervaka fiskefartygens resor är ibland fortfarande instabil, det råder fortfarande ett tillstånd av frånkoppling...
 |
| Tillämpning av teknik hjälper fiskare att vistas till havs under långa perioder - Foto: LA |
Tillämpningen av vetenskap och teknik inom exploatering och konservering av fisk och skaldjur är en grundläggande lösning för att förbättra produktionseffektiviteten, skydda vattenresurser och den marina miljön, uppfylla internationella standarder och bidra till att landet får tillbaka Europeiska kommissionens gula kort. Därför kommer jordbruks- och miljödepartementet under den kommande tiden att fortsätta att distribuera och replikera effektiva modeller som specialiserade LED-lampor, CPF-teknik, hydrauliska vinschar, automatisk styrning... i kombination med digital transformation inom förvaltning och spårbarhet av exploaterade produkter. Ge råd om stödpolicyer och kreditincitament för att hjälpa fiskare att investera och uppgradera fiskefartyg, gradvis modernisera havsfiskeflottan. Samtidigt fortsätta att investera i uppgradering av fiskeinfrastrukturen, särskilt fiskehamnssystemet, ankringsområden; datamottagnings- och bearbetningssystem för övervakning av fiskefartyg, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för förvaltning, övervakning och bekräftelse av fisk och skaldjurs ursprung. Därigenom skapas gynnsamma förutsättningar för fiskare att vistas till sjöss under långa perioder, vilket ökar fångstproduktionen och produktkvaliteten, minskar förluster efter skörd; säkerställer säkerheten för fiskarnas fiskefartyg när de verkar till sjöss inför komplexa väderförhållanden, vilket bidrar till kampen mot olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske.
”Jordbruks- och miljödepartementet fortsätter att stödja fiskare och skapa gynnsamma förutsättningar för att fiskare ska kunna utnyttja fisk effektivt, bevara den väl och konsumera bekvämt. Utifrån detta strävar vi efter att utveckla moderna, hållbara fiskebestånd och öka mervärdet”, bekräftade Vinh.
Le An
Källa: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/day-manh-ung-dung-cong-nghe-trong-khai-thac-thuy-san-19a52f8/
Kommentar (0)