Snabba upp framstegen, se till att "2 nej"

Även kamrat Giang A Tinh - medlem av provinspartiets ständiga kommitté, vice ordförande för provinsens folkkommitté och representanter för ledarna från ett antal provinsiella departement, grenar och sektorer närvarande.

Projektet för att hantera trafikolyckssvåra områden från Km26+250 till Km26+800, riksväg 4D, godkändes enligt beslut 1369/QD-CDBVN daterat 4 mars 2024 från Vietnams vägförvaltning. Projektet har investerats av byggdepartementet i Lai Chau- provinsen, med ett totalt kapital på 11 miljarder 130 miljoner VND. Genomförandeperioden är från 28 april till 28 december 2025. Entreprenörerna är Tam Tri Construction and Trading Company Limited och Lai Chau No. 10 Company Limited.

*Entreprenören rapporterade projektets byggstatus till arbetsgruppen.*

Projektets huvudmål är att renovera och utöka vägbotten, vägytan och förgreningarna till korsningen; återställa dräneringssystemet och trafiksäkerhetssystemet. Projektets höjdpunkt är att justera trafikbåset från en triangulär form till en cirkulär form med en radie på 16 m, genom att kombinera 3 triangulära delbås vid 3 förgreningar för att separera trafikflödet runt rondellen och minska trafikolyckor.

Hittills har projektet slutförts till 46 % av sitt värde, motsvarande 5,1 miljarder VND i utbetalt kapital. Byggenheten har utfört betongvallar, längsgående diken, lyktstolpar samt grävt och fyllt igen för att bredda vägytan till den planerade höjden. För närvarande håller de återstående 54 % av projektvärdet på att genomföras.

*Enheterna fokuserar på att påskynda byggprocessen.*

Projektet omfattar 12 hushåll som omfattas av markröjning med ett kompensationsvärde på 600 miljoner VND (1 omplacerat hushåll). Den nuvarande svårigheten är att hushållen har begärt att få se över markytan och inte har gått med på kompensationspriset. Markröjningsarbetet avbryts på grund av regeringsskiftet. Det finns fortfarande ett hushåll som inte har överlämnat tomten. Dessutom har byggprocessen stött på vissa svårigheter på grund av väderförhållanden, byggförhållanden på vägen i drift och komplex geologi. Relevanta enheter strävar efter att påskynda framstegen för att slutföra planen den 28 december 2025.

*Kamrat Le Minh Ngan – provinsiell partisekreterare och arbetsdelegationen förstod situationen för frigörandet av platsen för projektet.*

Kamrat Le Minh Ngan - provinsiell partisekreterare - besökte och inspekterade projektets framsteg och lyssnade på investerarens och entreprenörens rapport om framstegen, befintliga svårigheter och problem och föreslog lösningar för att påskynda arbetet.

Efter att ha lyssnat på rapporten bad den provinsiella partisekreteraren regeringen och berörda enheter att ägna uppmärksamhet åt att snarast lösa frågan om röjning av mark och skapa markmedel för byggprocessen. Entreprenören måste genomföra byggandet allt eftersom ersättningen fortskrider. Byggprocessen måste strikt följa "2 nej"-principen: ingen försening som påverkar estetiken och ingen miljöförorening som påverkar människors liv i byggområdet.

*Kamrat Le Minh Ngan – provinsiell partisekreterare – begärde att enheterna skulle säkerställa* *investeringsprojektens framsteg och kvalitet.*

För investeraren är det nödvändigt att välja en entreprenör med tillräcklig professionell och finansiell kapacitet, som snabbt kan genomföra arbetet. Anbudsarbetet måste utföras objektivt, rättvist och i enlighet med lagen...

Några bilder från testet: