Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

För hållbar utveckling av den marina ekonomin.

Binh Phuocs onlinetidning, Binh Phuocs onlinenyheter, nyheter om Binh Phuoc. Nyheter från Binh Phuoc och världen, aktuella händelser, politik, ekonomi, utbildning, säkerhet i Binh Phuoc, konstitution, lag, vetenskap, teknologi, hälsa, livsstil, kultur, avkoppling, samhälle, senaste nyheterna, Binh Phuocs ungdomar, sport, Dong Xoai, Bu Dang, Loc Ninh, Phuoc Long…

Báo Bình PhướcBáo Bình Phước29/03/2025

Med en kustlinje som sträcker sig över 250 km och ett havsområde på cirka 6 000 km² har Quang Ninh-provinsen alltid identifierat den marina ekonomin som en av de viktigaste drivkrafterna för sin socioekonomiska utveckling under den kommande perioden. Följaktligen är skyddet av det marina ekosystemet och utvecklingen av en hållbar marin ekonomi viktiga inriktningar som provinsen fokuserar på, vid sidan av exploatering.

Efter stormen återställdes vattenbruksverksamheten snabbt.

Sex månader efter att tyfonen Yagi passerat har vattenbruksverksamheten i hela Quang Ninh-provinsen återupptagits. Den totala inlandsarealen för vattenbruk i provinsen är över 32 000 hektar, varav marint vattenbruk står för cirka 10 200 hektar, där hushållen fokuserar på att odla vitbenräkor, havsabborre, havsabborre och ostron för att kompensera för förluster i industrins värde av akvatiska produkter. 470 hushåll har beviljats ​​tillstånd för marint vattenbruk, vilket täcker en yta på 288 hektar, och 1 208 hushåll har tillfälligt tilldelats 8 588 hektar i hela provinsen. Quang Ninhs jordbrukssektor siktar på en tillväxttakt på 6–8 % inom vattenbrukssektorn år 2025, med en uppskattad total årlig produktion av akvatiska produkter på 175 000 ton, en ökning med 5,4 % jämfört med 2024.

Tyfon nr 3 väcker dock också frågan om katastrofmotståndskraft i samband med klimatförändringar, eftersom extrema vädermönster sannolikt kommer att bli vanligare i framtiden. Vattenbruksanläggningar måste placeras inom planerade områden, och hållbara odlingsmaterial som kan motstå miljöförhållanden måste användas. På lång sikt är det också nödvändigt att attrahera investerare och stora företag för att bygga storskaliga, välorganiserade industriella jordbruksmodeller, etablera exportinriktade leveranskedjor för att säkerställa fiskesektorns hållbarhet. Provinsen kommer också att utveckla mekanismer för att stödja kapital, hållbara odlingsmaterial, utsäde och jordbruksteknik.

Herr Duong Van Xuyen, en fiskodlare i Van Don-kustområdet med årtionden av erfarenhet inom fiskeindustrin, delade: "Efter tyfonen Yagi strävar vi vattenbrukare efter att återställa produktionen, och börja om steg för steg. Vi hoppas dock också att experter och chefer kommer att bedriva forskning, ge vägledning, stödja och implementera lösningar för att bättre öka motståndskraften mot naturkatastrofer. Detta kommer både att lugna oss fiskare och bidra till en hållbar utveckling av vattenbruksindustrin."

Ha Long Bay har alltid varit en stor attraktion för internationella turister.

I Ha Long-bukten, ett världsarv, besökte över 424 000 turister bara under de två första månaderna 2025. Av dessa stod internationella turister för över 400 000. Detta visar vikens bestående attraktionskraft för internationella besökare.

Över 30 år sedan Quang Ninh-provinsen först utsågs till ett UNESCO-världsarv har den konsekvent strävat efter att utnyttja och skydda områdets ekosystem genom olika lösningar. Förutom omfattande planer, förordningar och generalplaner har provinsen strikt förbjudit omlastning av cementklinker i viken; flyttat kolbrytning och småskalig industriverksamhet från kulturarvsområdets kärn- och buffertzoner; helt förbjudit fiske inom kulturarvsområdet; ersatt frigolitbojar på flytande strukturer i viken med mer hållbara flytande material; flyttat invånare som bor i den centrala kulturarvszonen till stranden; förbjudit användning av engångsplastprodukter i Ha Long-bukten; och utvärderat turismkapaciteten i Ha Long-bukten. Dessa resultat har använts av specialiserade organ för att formulera policyer, utveckla planer för kulturarvsförvaltning och turistaktiviteter.

Men för närvarande saknar Ha Long-bukten fortfarande högklassiga upplevelser, turismtjänster riktade mot lyxiga och ultralyxiga turister som är villiga att spendera stort, samt utnyttjandet av unika värden som är förknippade med lokalsamhällets kultur... Att skapa verkligt särpräglade egenskaper för destinationen är fortfarande begränsat, och fokuserar endast på att lägga till aktiviteter i bukten snarare än att utveckla produkter som verkligen kan locka turister.

Dr Khaira Ismail från University of Malaysia Terengganu, Malaysia, delade också under ett nyligen besök i Ha Long Bay:   Denna plats har rikliga och unika naturresurser, en orörd miljö och betydande potential för ytterligare turismutveckling i framtiden. Vad Ha Long behöver göra är att fortsätta skydda den marina miljön, bevara landskapet och även utveckla mer distinkta, unika och speciella turismupplevelser. Den framtida trenden inom turism här kommer inte längre bara att handla om sightseeing, utan kommer att fokusera mer på destinationsupplevelsen.

Ha Long International Cruise Port blir alltmer en destination för många internationella kryssningsfartyg.

Faktum är att Quang Ninh-provinsen under årens lopp har uppmärksammat utnyttjandet av den marina ekonomin. Provinsen har fokuserat på övergripande och detaljerad planering av turistområden, nöjesområden och turisttjänster, och uppmanat företag att investera i kust- och öturistområden. Provinsen investerar aktivt resurser för att utveckla den marina ekonomin och kopplar den till utvecklingen av ekonomiska kedjor som ekonomiska zoner, industriparker och kustnära stadsområden. Flera aktiviteter relaterade till exploatering, näringsliv och produktion i hamnar uppmärksammas alltid, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för företag att utnyttja och utvecklas i en modern och hållbar riktning. I synnerhet med de nuvarande synkroniserade investeringarna i hamnsystemet och den sammankopplade transportinfrastrukturen har Quang Ninh gynnsamma förutsättningar för att utveckla hamn- och logistiktjänster i framtiden, vilket bidrar positivt till den socioekonomiska utvecklingen och främjar förändringen i tjänstesektorns ekonomiska struktur.

För att ytterligare utnyttja dess fördelar inom den marina ekonomin identifierar Quang Ninhs provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, målet att utveckla Quang Ninh till ett hållbart marint ekonomiskt centrum i landet. Detta kommer att baseras på utveckling av turism och tjänster som knyter samman regionalt och internationellt; investeringar i byggandet av djuphavshamnar och kryssningsfartyg av internationell klass, kopplade till utvecklingen av ekonomiska zoner, kustnära stadsområden, och att bli ett av landets viktigaste logistikcentra; utveckling av högteknologiskt, effektivt och hållbart kustnära och offshore vattenbruk; och tillämpning av vetenskap, teknik och innovation inom djupbearbetning och konservering efter skörd för att skapa mervärde för marina produkter.

En bild av workshopen om främjande av redovisning av marina och kustnära resurser som hölls i Ha Long i mars 2025.

För att uppnå detta krävs dock en noggrant undersökt, sammanställd och strukturerad datamängd om Quang Ninhs marina resurser. Detta kommer att fungera som en avgörande grund för ledning på alla nivåer för att fördela resurser för investeringar, inrikta investeringar efter potential och styrkor, och bedöma resursernas effektivitet under implementeringen.

Herr Nguyen Nhu Hanh, biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, sa: För närvarande samordnar Quang Ninh med Vietnam Institute of Agricultural and Environmental Strategy and Policy och Global Forum on Resource Accounting för att undersöka, utveckla och implementera marin resursredovisning i Quang Ninh. Vi inser att det är mycket viktigt att integrera marin resursredovisning i framtida ekonomiska utvecklingsstrategier. Om det tas i bruk och implementeras i praktiken tidigt kommer det att vara betydelsefullt för att mäta i detalj och bygga ett specifikt, flerdimensionellt datasystem om fysiska resurser, marin miljökvalitet, det ekonomiska värdet av marina exploateringsaktiviteter och marina ekosystemtjänster såsom koldioxidlagring, kustskydd och klimatreglering... Därifrån kommer det att hjälpa funktionella myndigheter att korrekt bedöma de resurser som behöver fördelas och besluta om hållbara marina ekonomiska utvecklingsstrategier.

Källa: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/170889/de-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Stolt

Stolt

Ansjovisfiske i vårt hemlands vatten.

Ansjovisfiske i vårt hemlands vatten.

min sommar

min sommar