Förslag om att inrätta ett utvärderingsråd för att justera Long Thanh International Airport-projektet

Förslag om att inrätta ett utvärderingsråd för att justera Long Thanh International Airport-projektet

Transportministeriet (MOT) föreslår investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet för behöriga myndigheter för att överväga att justera investeringsomfattningen och genomförandetiden för projektets fas 1.

Byggandet av passagerarterminalen på Long Thanh International Airport, fas 1, investerat av ACV.

Planerings- och investeringsministeriet har just föreslagit att premiärministern ska överväga beslutet att inrätta ett statligt värderingsråd för att utvärdera och justera investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet.

Statens bedömningsråd för bedömning av justeringen av investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet kommer att ledas av planerings- och investeringsministern; vice ordförande i rådet är biträdande planerings- och investeringsministern.

Medlemmarna i rådet inkluderar: ledare för regeringskansliet ; ledare för transport-, finans-, bygg-, naturresurser- och miljöministeriet, vetenskaps- och teknikministeriet, informations- och kommunikationsministeriet, kultur-, sport- och turismministeriet, jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet, nationellt försvarsministeriet, allmän säkerhetministeriet och justitieministeriet; Vietnams statsbank; statens kapitalförvaltningskommitté vid företag samt ledare för Dong Nai-provinsens folkkommitté.

Tidigare hade transportministeriet lämnat in dokument nr 10626/TTr - BGTVT med en begäran till premiärministern att överväga och lägga fram för nationalförsamlingen för godkännande justeringen av investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet.

I inlaga nr 10626 föreslog transportministeriet att justera omfattningen och genomförandetiden för fas 1 i klausul 6, artikel 2 i nationalförsamlingens resolution nr 94/2015/QH13 daterad 25 juni 2015 om investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet.

Mer specifikt, ”Fas 1: Investering i byggandet av 2 landningsbanor i norr och 1 passagerarterminal tillsammans med synkrona hjälpmedel med en kapacitet på 25 miljoner passagerare/år, 1,2 miljoner ton gods/år; färdigställande och driftsättning senast 2026”; ”Regeringen leder utarbetandet av en förstudierapport och investeringsbeslut för varje fas av projektet i enlighet med lagens bestämmelser”.

Transportministeriet föreslog också att investeringsskalan för projektets fas 1 skulle justeras i klausul 1, artikel 1 i nationalförsamlingens resolution nr 95/2019/QH14 daterad 26 november 2019 om godkännande av ett antal huvudinnehåll i förstudierapporten om investeringsprojektet för byggandet av Long Thanh International Airport, fas 1, enligt följande: "Investera i byggandet av 2 landningsbanor i norr och 1 passagerarterminal och synkrona hjälpmedel med en kapacitet på 25 miljoner passagerare/år; 1,2 miljoner ton gods/år".

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d227376.html