Förslag om att inrätta ett rådgivande råd för att välja investerare för nord-sydlig höghastighetsjärnväg

Illustrationsfoto.

Regeringskansliet har just utfärdat officiell rapport nr 9703/VPCP - CN till finans-, byggnads- och vetenskaps- och teknikministrarna, med premiärministerns riktlinjer för förslaget att inrätta ett rådgivande råd för att välja investeringsformer och investerare för att genomföra nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet.

Med beaktande av finansministeriets förslag gav premiärminister Pham Minh Chinh byggnadsministeriet i uppdrag att leda och samordna med ministeriet för vetenskap och teknik samt relevanta ministerier och myndigheter för att snarast slutföra utvecklingen, utvärderingen och publiceringen av standarder, föreskrifter och implementeringsförfaranden för höghastighetsjärnvägar, vilket ska vara slutfört senast i oktober 2025 i enlighet med premiärministerns anvisningar i meddelande nr 483/TB-VPCP daterat 15 september 2025; för att skapa en offentlig, transparent och rättvis investeringsmiljö; och på grundval av detta genomföra nästa steg relaterade till valet av investeringsformer och investerare.

Tidigare utfärdade finansministeriet dokument nr 1321/TTr-BTC daterat 29 september 2025 om inrättandet av ett rådgivande råd för att välja investeringsformer och investerare för att genomföra nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet.

För närvarande finns det minst två inhemska investerare som föreslår att investera i nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet, nämligen Vingroup och Thaco.

Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydaxeln godkändes av nationalförsamlingen i resolution nr 172/2024/QH15 daterad 30 november 2024.

Projektet har en total längd på cirka 1 541 km, med start vid Ngoc Hoi station (Hanoi), slut vid Thu Thiem station (HCMC), och passerar genom 20 provinser och städer (före omorganisationen av provinsiella administrativa enheter den 12 juni 2025; efter omorganisationen kommer projektet att passera genom 15 provinser och städer).

Projektet har en ny investeringsskala för hela dubbelspåret, 1 435 mm spårvidd, dimensionerad hastighet på 350 km/h, lastkapacitet på 22,5 ton/axel; 23 passagerarstationer, 5 godsstationer; synkronfordon och utrustning; höghastighetsjärnväg för persontransporter, uppfyller krav på dubbla användningsområden för nationellt försvar och säkerhet, och kan transportera varor vid behov.

Den totala preliminära investeringen i projektet är cirka 1 713 548 miljarder VND (motsvarande cirka 67,34 miljarder USD), implementerad i form av offentliga investeringar; genomförandeframsteg: förbereda en förstudierapport från 2025, sträva efter att i princip slutföra projektet senast 2035.

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tu-van-chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d408230.html