Numera modifierar många unga människor som brinner för fart ofta sina motorcykelavgasrör för att visa sitt "mod". Så hur stora är böterna för att modifiera och varva motorcykelavgasrör från trafikpolisen?
Hur stora är böterna för att modifiera ett motorcykelavgasrör av trafikpolisen?
Artikel 55 i vägtrafiklagen från 2008 nämner att säkerställande av föreskrifter om teknisk säkerhet, kvalitet och miljöskydd för motorfordon som används i vägtrafik enligt följande:
Produktion, montering, modifiering, reparation, underhåll och import av motorfordon för vägtrafik måste uppfylla bestämmelserna om teknisk säkerhet, kvalitet och miljöskydd. Andra bilar får inte byggas om till personbilar.
Fordonsägare får inte ändra fordonets struktur, komponenter eller system som inte överensstämmer med tillverkarens konstruktion eller den modifierade konstruktion som godkänts av behörig myndighet.
Därför får motorcykelägare inte godtyckligt ändra fordonets egenskaper.
Klausul 5, artikel 30 i dekret 100/2019/ND-CP föreskriver:
"...5. Böter från 800 000 till 2 000 000 VND för individer, från 1 600 000 till 4 000 000 VND för organisationer som äger motorcyklar, skotrar och liknande fordon som begår en av följande överträdelser: ...c) Godtycklig ändring av fordonets ram, motor, form, storlek eller egenskaper;…” |
Således kan handlingen att modifiera motorcykelavgasrör bötfällas med upp till 2 miljoner VND för individer och upp till 4 miljoner VND för organisationer.
Leder modifiering av en motorcykels avgasrör till förlust av körkort?
Enligt klausul 15, artikel 30 i dekret 100/2019/ND-CP (ändrad genom punkt r, klausul 17, artikel 2 i dekret 123/2021/ND-CP) föreskrivs ytterligare påföljder för individer och organisationer som begår brott mot trafikregler:
Vid modifiering av motorcykelavgasrör utdöms straff enligt bestämmelserna i punkt c, klausul 5, artikel 30 i dekret 100/2019/ND-CP, körkortet kommer inte att återkallas.
Nuvarande "avgas"-standarder
Innehåll som nämns i Vietnamstandarden TCVN 7232:2003 om motorcyklar, motorcyklar - avgasrör - tekniska krav och testmetoder.
Mer specifikt omfattar avgasröret (ljuddämparen) avgasröret och ljuddämparen som är monterade på motorcyklar och motorcyklar.
- Avgasrör: rör för att leda avgaser ut i luften.
- Ljuddämpare: Anordning för att minska buller orsakat av avgaser.
Avgasrör är indelade i två typer:
- Typ ett: avgasrör och ljuddämpare är installerade i ett enda system.
- Typ två: avgasröret och ljuddämparen är separerade i två synliga separata delar.
Allmänna tekniska krav för avgasrör
Avgasröret måste vara i gott skick, fritt från rost, bucklor eller andra defekter som kan påverka dess funktion. Avgasrörets yta måste vara blank och vacker, ytbeläggningen måste vara jämn, svetsfogarna måste vara tekniskt garanterade och penetrerade jämnt och ordentligt.
För avgasrör av typ två måste svetsfogarna rengöras efter montering. Svetsarna eller fogarna måste vara heltäckande målade eller spraymålade.
Hur ska man hantera motorcykelavgaser?
Enligt punkt c, klausul 3, artikel 6 i dekret 100/2019/ND-CP och klausul 4, artikel 2 i dekret 123/2021/ND-CP, kommer daglig varvning av motorn i ett lugnt bostadsområde att bli föremål för administrativa påföljder, närmare bestämt:
"Artikel 6. Straff för förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och mopedliknande fordon som bryter mot trafikreglerna" ...3. Böter på mellan 400 000 och 600 000 VND ska åläggas en förare som begår en av följande överträdelser: ...c) Kontinuerligt tutande och varvande motor i stadsområden och tätbefolkade områden, med undantag för prioriterade fordon i tjänst enligt föreskrifter;..." |
Således kan handlingen att varva ett motorcykels avgasrör bötfällas med upp till 600 000 VND.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)