Industri- och handelsministeriet har hållit många möten med orter, ministerier, filialer och investerare vars kraftprojekt har identifierats, men framstegen går långsamt.
 |
Projektåterkallande, om implementeringen är långsam
Vid mötet för att genomföra direktiv 01/CT-TTg om proaktiva lösningar för att säkerställa tillräcklig elförsörjning för produktion, företag och människors liv under toppperioder 2025 och perioden 2026–2030 (direktiv 01) nämnde industri- och handelsminister Nguyen Hong Dien att " regeringen resolut kommer att återkalla alla kraftprojektinvesterare som inte följer den åtagna tidsplanen".
Biträdande industri- och handelsminister Nguyen Hoang Long klargjorde incitamenten för att påskynda framstegen med havsbaserade vindkraftsprojekt och sa att industri- och handelsministeriet kommer att utfärda banbrytande mekanismer, inklusive minsta kontrakterade elproduktion, en förkortad urvalsprocess för investerare, inklusive processen med stora företag, inklusive 100 % statligt ägda företag.
Målet är att uppnå en kapacitet på 6 000 MW havsbaserad vindkraft som planerat senast 2030. Det bör dock noteras att endast godkända projekt och endast investerare som slutförts före den 1 januari 2031 kommer att åtnjuta särskilda incitamentsmekanismer.
”Andan är att både gas- och havsbaserade vindkraftsprojekt som övervägs för licensiering under denna period måste tas i drift och anslutas till det nationella elnätet före den 31 december 2030. Annars kommer de att förlora rätten att åtnjuta förmånsmekanismer och möta sanktioner och ansvar”, påminde industri- och handelsministern investerare.
Industri- och handelsministern begärde också att investeraren i Nhon Trach 3&4 Power Project resolut skulle slutföra de nödvändiga förfarandena, sträva efter att ansluta till elnätet och generera kommersiell el under första kvartalet, och senast under andra kvartalet 2025.
Andra LNG-kraftprojekt som har investerare, såsom Hiep Phuoc fas I, Quang Ninh, Thai Binh , Quang Trach 2, Hai Lang fas I, BOT Son My I, BOT Son My II, Bac Lieu, Long An, O Mon 1, 2, 3, 4, har också begärts av industri- och handelsministern att snarast slutföra investeringsförberedelser, utarbeta en specifik färdplan för genomförandet och sträva efter att slutföra och ta i drift före 2030.
För tre LNG-kraftprojekt som inte har investerare, inklusive Thanh Hoa, Nghe An och Ninh Thuan, måste orterna välja investerare senast under första kvartalet 2025.
För projekt inom den nationella energiindustrigruppen (Petrovietnam) är det nödvändigt att snarast underteckna gasköps- och försäljningsavtal med projektinvesterare i gaskedjan Block B baserat på lagstadgade bestämmelser och sträva efter att slutföra gaskraftprojekten O Mon 3 och 4 som investerare.
Vietnam Electricity (EVN) är också skyldigt att påskynda arbetet med att sätta kraftprojekten i drift 6 månader eller mer före schemat. För andra kraftprojekt som EVN genomför i samarbete med utländska länder, om utländska investerare inte kan genomföra dem, kommer EVN att se över sin kapacitet och i januari 2025 föreslå att industri- och handelsministeriet rapporterar till regeringen för övervägande av att ge EVN i uppdrag att investera i enlighet med bestämmelserna om specialfall i ellagen, med verkan från och med den 1 februari 2025.
Väntar på nytt kraftprojekt
Enligt den sammanfattande rapporten för 2024 och rapporten om genomförandet av planen för 2025 från elsystemet och marknadsoperationsbolaget (NSMO) kommer den totala nya kraftkällan som ansluts till nätet i hela landet att vara 1 588 MW år 2024.
I denna allmänna bild bidrog EVN – trots att den huvudsakliga enheten som förser ekonomin med el – endast med 360 MW ny kraft i drift från utbyggnaden av Yaly vattenkraftverk.
EVN:s lista över projekt som ska strömförsörjas under 2025 är inte bara kort i antal, utan också liten i kapacitet. Det mest uppenbara är Hoa Binh vattenkraftsutbyggnadsprojekt, som förväntas strömförsörjas under fjärde kvartalet 2025, med en kapacitet på 480 MW. Enhet 1 i Quang Trach 1 kraftverk med en kapacitet på 1 400 MW, även om målet är att ansluta till nätet i september 2025, föreslås kommersiell drift av båda enheterna ske under 2026.
Därför föreslog EVN att premiärministern skulle fortsätta att avsätta nya kraftprojekt för investeringar, inklusive fortsatta investeringar i kärnkraftverket Ninh Thuan.
Inom överföringsprojektet, även om EVN och andra enheter under 2024 påbörjade byggandet av 172 110–500 kV-nätprojekt och satte ström till 216 110–500 kV-nätprojekt, står investeringsprocessen fortfarande inför många utmaningar.
National Power Transmission Corporation (EVNNPT) – den huvudsakliga investeringsenheten i 220 kV- och 500 kV-överföringsledningar – uppgav att antalet projekt som EVNNPT startade under 2024 var lågt, endast 27 av 40 projekt, vilket motsvarar 67,5 % av den plan som EVN tilldelat. Antalet projekt som strömsattes under 2024 nådde också bara 49 av 76 projekt, vilket motsvarar 64,5 % av den tilldelade planen.
Det finns också många orsaker till förseningen. Mekaniskt sett fastställer inte 220 kV- och 500 kV-nätprojekten, trots att de ingår i den nationella planeringen (Power Plan VIII), byggplatsen och markanvändningsområdet korrekt, så när de ingår i planeringen listar eller fastställer provinserna bara den plats som kanske inte är lämplig för projektets skala och överföringsledningar.
Därför har provinsernas folkkommittéer inte gått med på att godkänna investeringspolicyn för många projekt, med motiveringen att projekten inte överensstämmer med provinsiell planering, översiktlig planering, zonplanering, stadsplanering och markanvändningsplanering på distriktsnivå...
Dessutom, för 220 kV- och 500 kV-överföringsledningsprojekt som går genom två eller flera provinser, är det premiärministern som har befogenhet att godkänna investeringspolicyn, så det är nödvändigt att lämna in yttranden till många ministerier, filialer och kommuner, vilket leder till en förlängning av tiden för att godkänna investeringspolicyn.
Med den verkligheten kommer det att krävas stora ansträngningar från ministerier, filialer, kommuner och företag för att få fler nya kraftprojekt i drift.
Kommentar (0)