När man färdas längs Ho Chi Minh-leden från Thai Binh till Trung Son nuförtiden kan man se grönskan i kullarna, skogarna och de unga risplantorna på båda sidor om vägen. Höghus reser sig sida vid sida, människors liv förändras dag för dag. Kommunerna i den tidigare revolutionära basen bär nya kläder och blir mer och mer välmående.
 |
| Ho Chi Minh- vägen genom Hung Loi-kommunen. |
Trung Son-kommunen består för närvarande av tre kommuner: Cong Da, Dao Vien och Trung Son (gamla). Dessa är alla svåra kommuner med en stor andel etniska minoriteter. Sedan Ho Chi Minh-vägen byggdes och färdigställdes har människorna i området haft förutsättningar att utveckla ekonomin , och skolbarn har kunnat gå i skolan regelbundet.
Kamrat Nguyen Van Truong, vice ordförande för Trung Son kommuns folkkommitté, berättade att med över 9 000 hektar skogsmark har utvecklingen av skogsekonomin under senare år bidragit till att förändra människors liv här. Många träverkstäder har etablerats, vilket skapar jobb och stabila inkomster för människor. Bekvämliga vägar främjar också handel med varor. Fruktträd med ekonomiskt värde som grapefrukt, longan, drakfrukt... har en bra säsong och bra priser, och handlare kommer flitigt för att köpa. Tack vare det bekväma transportsystemet har ekonomin gradvis vuxit, den genomsnittliga inkomsten per capita har ökat, och människornas kulturella och andliga liv har också utvecklats och bevarats.
I historiens stolta sidor blev Ho Chi Minh-leden en livlina för norra delen av landets sydfront. Idag förbinder leden, som är uppkallad efter farbror Ho, Pac Bo (Cao Bang) med Ca Mau-udden genom de flesta av de bergiga, avlägsna och isolerade kommunerna, och lovar en ljus framtid.
Lärare Nguyen Huu Viet, rektor för Phu Thinh Primary and Secondary School, sa att Huc-filialen var nybyggd på Ho Chi Minh-vägen. För närvarande har filialen fyra klasser och nästan 100 elever från byarna But, Huc och Nghet. Innan vägen gick igenom hade elever och deras föräldrar svårt att gå till skolan, särskilt på regniga och blåsiga dagar när vägen var hal och lerig, vilket gjorde att många elever var tvungna att missa skolan. Ho Chi Minh-vägen öppnar en ny framtid för eleverna och skapar förutsättningar för att de ska kunna resa till skolan fullt ut.
Ho Chi Minh-vägsträckan från Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen) som passerar genom Hung Loi kommun till Trung Son-korsningen är den sista "biten" för att ansluta och öppna hela vägen. Alla nivåer, sektorer och lokala myndigheter påskyndar projektets genomförande med beslutsamhet att slutföra det i år. Kamrat Ban Van Than, vice ordförande för Hung Loi kommuns folkkommitté, bekräftade att vägen som går genom kommunen har fått stor enighet från folket. Detta är grunden för att människor ska kunna resa bekvämt, utveckla varuhandel och skapa momentum för omfattande utveckling.
Längs Ho Chi Minh-leden kan man se de revolutionära baskommunerna förändras dag för dag. Nya, rymliga hus, marknader, skolor, butiker och produktionsområden dyker upp sida vid sida... Alla verkar de ta på sig en ny rock för det revolutionära hemlandet. Det är också det tydligaste beviset på en generation som ständigt strävar efter att bygga ett nytt liv medan de färdas på vägen som förr i tiden är uppkallad efter farbror Ho.
Artikel och foton: Thuy Le
Källa: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-tren-duong-ho-chi-minh-3ee1415/
Kommentar (0)