Under senare år har Vietnams import- och exportomsättning uppnått många framgångar. År 2023 hade Vietnam ett rekordhögt handelsöverskott på över 25,57 miljarder USD, en ökning med 111 % jämfört med 2022. I mitten av november 2024 hade Vietnam ett handelsöverskott på 23,31 miljarder USD, vilket visar på en stabil ekonomisk tillväxt. Utöver ovanstående höjdpunkter har import- och exportsituationen fortfarande många omväxlande ljusa och mörka färger. Företag med utländska direktinvesteringar (FDI) bidrog avsevärt och stod för 72 % av den totala exportomsättningen och 63,6 % av Vietnams totala importomsättning. Vi har inte utnyttjat möjligheten att penetrera enorma marknader som Kina, Indien och Indonesien, som står för nästan 40 % av världens befolkning, och har trots detta ett handelsunderskott på över 50 miljarder USD från dessa länder. En av de problem som har uppstått under senare år är situationen med gränsöverskridande varor som dominerar den vietnamesiska marknaden. Särskilt kinesiska varor med fördelen av storskalig produktion, låg kostnad och e-handelsdistributionsnätverk har översvämmat de flesta marknadssegment i vårt land, från billiga produkter som kläder, hushållsapparater, elektroniska komponenter till högteknologi. Att delta i utländska direktinvesteringars leveranskedja kommer att hjälpa Vietnam att förbättra sin konkurrenskraft och globala integration (Illustrationsfoto: CV) Samtidigt är vietnamesiska företag ännu inte kapabla att producera importsubstitutionsprodukter som högteknologi och mekanisk utrustning. Vietnams stödjande industri är starkt beroende av utländska leveranser, vilket hämmar konkurrenskraften. Billiga importerade varor har minskat motivationen för innovation och försvagat produktionskapaciteten. Textil-, mode- , hushållsvaru- och jordbruksindustrin är under stor press från billiga importerade varor. Små och medelstora företag står inför svårigheter och har varit tvungna att stänga eftersom de inte kan konkurrera med pris och utbud. Motivationen att utveckla "Made in Vietnam"-produkter har minskat. Vietnams tillväxtpotential är enorm men är något begränsad av importberoende och svag inhemsk produktionskapacitet. I ett hypotetiskt scenario där Vietnam har kapacitet, beslutsamhet och ansträngning att öka sitt handelsöverskott med ytterligare 50 miljarder USD jämfört med nuvarande 20 miljarder USD (vilket ökar det totala handelsöverskottet till mer än 70 miljarder USD), särskilt genom att minska importen, kommer BNP att öka med minst 10 %. Denna tillväxt kommer från att utöka produktionen, utveckla inhemska värdekedjor och förbättra konkurrenskraften. Lokalisering av produktionen har också en positiv inverkan på arbetskraften. Med arbetskraftskostnader som i genomsnitt står för 40 % av intäkterna kan ytterligare 50 miljarder USD per år från ökat handelsöverskott skapa 1,5 miljoner jobb, med en genomsnittslön på 260 miljoner VND/person/år. Detta är mycket viktigt när det finns överskott på arbetskraft från effektivisering av statsapparaten och nya jobb behövs. Att uppnå ovanstående scenario beror på framgången för "Make in Vietnam"-strategin, som implementerades från 2021. Denna strategi liknar framgångsrika modeller som "Made in China" som förvandlade Kina till världens fabrik, eller "Make in India" som lokaliserade indisk produktion, eller Sydkoreas industrialiseringspolitik under de senaste sex decennierna som skapade miraklet vid Han-floden. Målen med strategin är att främja inhemsk produktion, öka lokaliseringen och öka mervärdet av vietnamesiska produkter, utveckla viktiga industrier, högteknologi och stödja industrier för att minska importberoendet, skapa jobb och främja hållbar ekonomisk tillväxt. Trots tydliga mål och många ansträngningar att genomföra under den senaste tiden står "Make in Vietnam"-strategin inför många utmaningar. Inhemska företag möter svårigheter på grund av svag produktionskapacitet, brist på högkvalitativa mänskliga resurser och begränsad internationell integration. Höga logistikkostnader, ett oförbättrat transportsystem och komplexa, ogenomskinliga administrativa förfaranden ökar bördan. Digital omvandling är också ett hinder. Bristen på konsekvent politik, problemet med förfalskade och dåliga varor samt en ogenomtänkt affärsmiljö har minskat strategins effektivitet. För att framgångsrikt genomföra "Make in Vietnam"-strategin behöver Vietnam lära av Singapore och Förenade Arabemiraten för att övervinna brister och skapa en gynnsam affärsmiljö. Att förbättra den inhemska produktionskapaciteten och främja forskning och utveckling (FoU) är grunden för att utveckla högteknologi och stödja industrier, vilket bidrar till att minska importberoendet. Vietnam behöver påskynda övergången från informell till formell export, samtidigt som flödet av råvaror över gränsen stoppas och export av råvaror förbjuds. Råvaror måste raffineras för att öka värdet innan de exporteras. Deltagande i utländska direktinvesteringars leveranskedja kommer att hjälpa Vietnam att förbättra sin konkurrenskraft och integreras globalt. Företagsstödjande politik omfattar industriparker med upp till 100 % skattebefrielse, momsreduktion för inhemska produkter, förmånliga räntor och befrielse/reduktion av markarrenden under de första 5 åren för nystartade projekt. Genomförandet av "sandlådemekanismen - pilotinstitutionellt ramverk" för teknikinitiativ kommer att skapa förutsättningar för företag att förnya sig och utvecklas hållbart. Tekniska hinder är ett strategiskt verktyg för att skydda inhemska varor i samband med internationell integration. För närvarande cirkulerar många undermåliga produkter fortfarande i Vietnam på grund av svag inspektionskapacitet och inkonsekvent tillämpning, vilket orsakar stora förluster för inhemska företag. En effektiv tillämpning av tekniska hinder, från livsmedelssäkerhet till maskinstandarder och ursprung, kommer att skydda den inhemska ekonomin och öka de vietnamesiska företagens internationella konkurrenskraft. Vietnam behöver lära av andra länder när det gäller att tillämpa höga kvalitetsstandarder, kontrollera ursprunget och skydda inhemska produkter. Japan använder höga miljöstandarder för industriprodukter och ökar importinspektionsgraden till 10 % för att skydda människors hälsa. EU tillämpar "CE-märkning" och strikta gränsvärden för kemiska rester i livsmedel. År 2024 ökade USA tullar och skyddsåtgärder för stålindustrin, medan Kina endast importerar högkvalitativa jordbruksprodukter med låga bekämpningsmedelsrester för att skydda konsumenter och jordbrukare. Utöver tekniska hinder behöver Vietnam tillämpa tullhinder för att minska konkurrenskraften för importerade varor. Moms på små varor på e-handelsplattformar kommer att begränsa skatteundandragande. Antidumpningsskatter mot lågprisvaror är nackdelar för inhemska företag. Miljöskatter tillämpas på ovänliga varor, och särskilda konsumtionsskatter begränsar importen av lyxvaror. Avgifter som ursprungs-, miljö- eller tekniska standardinspektioner ökar också konkurrenskraften för inhemska varor. Tull- och avgiftshinder skyddar inte bara inhemska företag utan skapar också en budgetkälla för återinvesteringar i stödjande industrier och innovation. Att framgångsrikt genomföra strategin "Make in Vietnam" med transparenta stöd- och skyddsåtgärder, i enlighet med internationella åtaganden, kommer att hjälpa Vietnam att uppnå kvalitets-, självständig och hållbar tillväxt.
Författare: Dr. Bui Man är senioringenjör och chef för GTC Soil Analysis Services Laboratory i Dubai, Förenade Arabemiraten; expert på jordkarakterisering med över 20 års erfarenhet, med fokus på kvalitetsledning och kontroll, specialiserad på avancerad geoteknisk provning och markdynamisk karakterisering.Han var föreläsare i broar och vägar vid Ho Chi Minh City University of Technology och arbetade för många storskaliga infrastrukturprojekt för ledande brittiska konsultföretag som Fugro, WS Atkins och Amec Foster Weller.
Kommentar (0)