Den 21 oktober överlämnade Pham Thien Nghia, ordförande för Dong Thap -provinsens folkkommitté, lokaliseringsregister, gruvreserver och miljökonsekvensbeskrivningar (MKB) för fyra sandgruvor, med reserver på mer än 3,2 miljoner m3 som förvaltas av provinsen, till fyra entreprenörer som bygger motorvägen Can Tho - Ca Mau för exploatering.
Herr Pham Thien Nghia, ordförande för Dong Thap-provinsens folkkommitté (vänster omslag) och herr Tran Van Thi, chef för My Thuan-projektets styrelse, överlämnade dokument om sandutvinning till entreprenörer som bygger motorvägen Can Tho - Ca Mau.
Vid överlämningsceremonin sa Huynh Van Nguyen, biträdande direktör för departementet för naturresurser och miljö i Dong Thap-provinsen, att genom införandet av My Thuan-projektledningsnämnden om de fyra entreprenörerna för byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau, rådde departementet för naturresurser och miljö i Dong Thap-provinsen folkkommittén i Dong Thap-provinsen att utföra dokumenten relaterade till de fyra ovannämnda sandgruvorna, och gav dem i uppdrag att ... byggentreprenörer enligt särskilda mekanismer.
Pham Thien Nghia, ordförande för Dong Thap-provinsens folkkommitté, sade att provinsen i slutet av 2023 kommer att fortsätta att slutföra förfarandena för att överlämna ytterligare två sandgruvor till entreprenören för byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau för att leverera 7 miljoner kubikmeter sand, vilket är det mål som regeringen har tilldelat provinsen.
Mer specifikt har tre sandgruvor vid Tienfloden tilldelats tre företag, inklusive: Hai Dang Joint Stock Company exploaterar en sandgruva i staden Thuong Thoi Tien, Hong Ngu-distriktet, med en yta på över 11,7 hektar och reserver på över 862 000 m³ ; Tan Nam Construction Joint Stock Company exploaterar sandgruvor i två kommuner, Tan My och Tan Khanh Trung (Lap Vo-distriktet), med en yta på över 32 hektar och reserver på över 801 000 m³, och Truong Son Construction Corporation exploaterar sandgruvor i två kommuner, My Xuong (Cao Lanh-distriktet) och Tan Khanh Trung (Lap Vo-distriktet), med en yta på över 24 hektar och reserver på över 791 000 m³ .
Den fjärde sandgruvan vid Hau-floden i Dinh Yen-kommunen (Lap Vo-distriktet) har en yta på nästan 21 hektar, med en reserv på nästan 755 000 m3, och har överlämnats till Thi Son Production and Construction Company Limited för exploatering.
Enligt herr Nguyen har endast sandgruvan från Hai Dang Joint Stock Company, av de fyra ovannämnda sandgruvorna, slutfört dokumentationen och fått sin miljökonsekvensbeskrivning godkänd av folkkommittén i Dong Thap-provinsen. Naturresurs- och miljödepartementet i Dong Thap-provinsen samordnar med de företag som har överlåtits sandgruvorna för att slutföra dokumentationen och lämna in den till folkkommittén för godkännande.
Herr Pham Thien Nghia, ordförande för Dong Thap-provinsens folkkommitté, sa: Hittills har Dong Thap överlämnat totalt 5 sandgruvor till entreprenörer för exploatering i samband med byggandet av motorvägen Can Tho - Ca Mau, med en total reserv på nästan 4 miljoner m3 . Det förväntas att provinsen i slutet av 2023 kommer att slutföra förfarandena för att överlämna ytterligare 2 sandgruvor, vilket ökar provinsens totala sandreserver för byggandet av motorvägen till 7 miljoner m3 , enligt regeringens krav.
Sandgruvan vid Tienfloden i An Nhon-kommunen i Chau Thanh-distriktet har en reserv på mer än 540 000 kubikmeter sand, som överlämnades av Dong Thap-provinsen till Construction Corporation No. 1 (CC1) för exploatering från och med den 20 september för att betjäna byggandet av Can Tho-Ca Mau-motorvägen.
Vid överlämningsceremonin för sandgruvan uppmanade Tran Van Thi, chef för My Thuan-projektets ledningsgrupp, entreprenörerna att strikt följa reglerna för sandbrytning för att säkerställa framsteg. Denna myndighet och departementet för naturresurser och miljö i Dong Thap-provinsen undertecknade en förordning om samordning av hanteringen av sandbrytning från gruvan till byggarbetsplatsen för att säkerställa att brytningen sker i enlighet med reglerna.
Motorvägen Can Tho - Ca Mau är 110 km lång, med anslutningsvägar på cirka 25 km, har fyra körfält och är 17 m bred. Den totala investeringen är mer än 27 200 miljarder VND. Genomförandeperioden är från 2021, färdigställande och driftsättning från 2026. Den totala efterfrågan på sand för projektet är 18,1 miljoner m3 , varav 9,1 miljoner m3 behövs 2023 och 9 miljoner m3 2021.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)