Översvämningskontrollprojektet värt 10 biljoner VND är på väg att "återupplivas".

Efter ett femårigt uppehåll är översvämningskontrollprojektet värt 10 biljoner VND i Ho Chi Minh-staden på väg att återupplivas i takt med att de sista etapperna avklaras, med målet att vara färdigställt och i driftsatt 2026.

Muong Chuoi-kanalen, en del av översvämningskontrollprojektet i Ho Chi Minh-staden värt nästan 10 000 miljarder VND (Foto: Trung Nam).

Fyra grupper av uppgifter behöver göras.

”Alla ärenden som faller under Ho Chi Minh-stadens folkkommittés ansvar, såsom projektjusteringar, kontraktsförhandlingar, förslag på markmedel för BT-betalningar, överlämnande av slutredovisning och revision, måste vara slutförda senast oktober 2025”, sa ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, bestämt vid ett möte för att lösa svårigheter med projektet för att hantera översvämningar orsakade av tidvatten i Ho Chi Minh-staden, med hänsyn till klimatförändringsfaktorer - fas I (översvämningskontrollprojekt på 10 000 miljarder VND), som hölls den 1 augusti.

Detta avgörande direktiv härrör från det faktum att projektet, trots att över 90 % av arbetet har slutförts, har legat på paus sedan den 15 november 2020. Under de senaste nästan fem åren har en rad juridiska hinder, särskilt de som rör betalning av BT-kontrakt (bygg-överföring) med markmedel, försatt projektet i stopp.

Hoppet om projektets "återupplivande" uppstod först på allvar när premiärministern utfärdade resolution 212/NQ-CP den 21 juli 2025, som tog upp projektets svårigheter och hinder. Omedelbart därefter gav Ho Chi Minh-stadens folkkommitté berörda departement och myndigheter i uppdrag att utveckla en genomförandeplan.

Översvämningskontrollprojekt i närheten

Projektet, värt 10 biljoner VND, startades 2016 och förväntas vara slutfört 2026.

Hittills har projektet slutfört över 90 % av byggarbetet men har tillfälligt varit avbrutet sedan november 2020 på grund av juridiska processuella problem och bankernas oförmåga att betala ut medel.

Den 21 juli utfärdade regeringen resolution 212/NQ-CP med många lösningar för att övervinna svårigheter och påskynda projektets framsteg.

  När projektet är klart kommer det att kontrollera tidvattenflöden i ett område på cirka 570 km², vilket påverkar cirka 6,5 ​​miljoner människor på Saigonflodens högra strand och centrala delen av Ho Chi Minh-staden.

Enligt en rapport från Ho Chi Minh-stadens finansdepartement måste fyra viktiga uppgifter åtgärdas för att projektet ska kunna startas om. Den första uppgiften är att justera det totala investeringsbeloppet och revidera förstudierapporten, med en förväntad slutförandetid på två månader.

Därefter bör förhandlingar och undertecknandet av BT-kontraktstillägget också ta cirka två månader. Den tredje uppgiften är att bygga de återstående 10 % av projektet, med en beräknad tid på cirka ett år. Den sista uppgiften är slutlig avräkning, som kommer att genomföras efter att projektet är slutfört.

I det föreslagna arbetsschemat tilldelade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté specifika uppgifter till varje departement och myndighet. Två nyckeluppgifter, nämligen att förhandla om justeringar av kontraktsbilagan och revidera förstudierapporten, tilldelades finansdepartementet. Granskningen av markfonder och betalning för mark till investeraren tilldelades jordbruks- och miljödepartementet.

Förfarandena måste vara lösta senast oktober 2025.

De kanske två största och mest utmanande frågorna, som kräver omfattande förhandlingar med investerare, är betalningsplanen för BT:s markfond och justeringen av den totala investeringen. Efter år av stagnation har projektet ådragit sig enorma räntekostnader. Enligt beräkningar från Trung Nam Group (projektets investerare) har det totala investeringskapitalet ökat från 9 976 miljarder VND till 15 400 miljarder VND, där enbart räntekostnaderna översteg 2 900 miljarder VND per den 6 juni 2025, motsvarande mer än 1,7 miljarder VND per dag.

De utdragna förseningarna ökar inte bara kostnaderna och minskar investeringseffektiviteten utan orsakar också allmän upprördhet, eftersom översvämningsproblemet i många centrala områden inte har lösts helt. Mot bakgrund av detta har ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, begärt att alla uppgifter som faller under stadens ansvar, såsom att justera det totala investeringsbeloppet, förhandla om kontrakt och föreslå markmedel för BT (Build-Transfer)-betalningar, ska slutföras senast i oktober 2025.

Efter att berörda departement och myndigheter har slutfört sitt rådgivande arbete kommer den ständiga kommittén för partikommittén inom folkkommittén i Ho Chi Minh-staden att granska och godkänna det. Därefter kommer staden att underteckna ett tillägg till BT-kontraktet med investeraren för att fortsätta byggnationen, med målet att projektet ska vara klart under 2026.

Vid mötet den 1 augusti bekräftade ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, att staden definitivt kommer att lösa alla förfaranden med beslutsamhet och beslutsamhet, för att säkerställa att projektet snart kommer att tas i bruk för att tjäna folket, samtidigt som förluster, slöseri eller överträdelser förhindras.

"Efter att ha nått en överenskommelse med de statliga myndigheterna måste investeraren omedelbart påbörja byggandet. De som har gett löften måste uppfylla dem", betonade ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och skickade därmed ett tydligt budskap till investeraren.

Med regeringens direktiv i resolution 212/NQ-CP och den noggranna och avgörande vägledningen från Ho Chi Minh-stadens ledare visar de sista flaskhalsarna i översvämningskontrollprojektet värt 10 000 miljarder VND tecken på återhämtning. Om framstegen går enligt schemat kommer Ho Chi Minh-staden att slutföra projektet senast 2026, vilket bidrar till att lösa översvämningsproblemet orsakat av tidvattenfloder och klimatförändringar.

Källa: https://baodautu.vn/du-an-chong-ngap-10000-ty-dong-sap-hoi-sinh-d353264.html