Vägprojektet Tieu La (Tu Thiet).

Vägen är i ett allvarligt förfallet skick. Foto: CT

Soligt och dammigt, regnigt och lerigt.

Vägen Tu Thiet - Binh Quy börjar vid sin anslutningspunkt till den befintliga, fullt utbyggda Tieu La-vägen och slutar vid sin anslutningspunkt till Huynh Thuc Khang-vägen (del av riksväg 14E). Vägen har en total längd på 839,25 m.

Varje dag används vägen flitigt av människor och fordon eftersom den ligger vid den huvudsakliga trafikleden som förbinder Ha Lam-korsningen med Thang Binh-distriktets administrativa centrum och gränsar till riksväg 14E. Efter många års användning, i kombination med den snabbt ökande trafikvolymen, har vägen försämrats kraftigt.

Thang Binh-distriktet har mobiliserat investeringsresurser för att uppgradera och utöka en del av Tieu La Road. Sträckan som förbinder Tieu La Road med riksväg 14 godkändes av distriktets folkkommitté den 11 december 2020, och den reviderade planen godkändes den 13 augusti 2021, med en total investering på nästan 20 miljarder VND. Projektet var planerat att genomföras från 2021 till 2023. På grund av svårigheter med markröjning gick Thang Binh-distriktet dock med på att justera genomförandetiden till 2021-2025 den 11 mars 2024.

Observationer visar att vägytan håller på att sönderfalla, med många gropar och stora fördjupningar, vilket utgör en betydande trafiksäkerhetsrisk. Under torrperioden stiger ett moln av damm varje gång en bil passerar.

Damm förorenar bostadsmiljön för hushåll och företag längs vägen. Många invånare har satt upp skyltar med det viktiga budskapet: "Dammig väg, kör långsamt."

Herr Ngoc Chau, en lokal invånare som har rest den här vägen många gånger, sa: "Det är hanterbart när det är soligt, men under regnperioden samlas vatten, vilket gör det mycket svårt för människor att resa."

Många hushåll som bor längs vägen förbereder skyltar med meddelanden som detta för att använda under både torr- och regnperioder. Foto: CT

Varför tystnaden?

Trots det reviderade genomförandeschemat som börjar i mars 2024 är byggarbetsplatsen för vägprojektet Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) fortfarande tyst än idag.

Thang Binh-distriktets center för markutveckling och industritjänster uppgav att kompensations- och markröjningsarbetet för projektet tidigare hade tilldelats Quang Nams center för markutveckling. På grund av objektiva svårigheter har Quang Nams center dock begärt att få dra sig ur den tilldelade uppgiften.

Den 16 september 2024 beslutade folkkommittén i Thang Binh-distriktet att tilldela uppgiften att kompensera, stödja och vidarebosätta projektet till Thang Binh-distriktets markfond och industritjänstutvecklingscenter.

Enligt statistik från Thang Binh District Land Development and Industrial Service Center är det totala antalet hushåll som berörs av projektet 161 (84 hushåll i Binh Quy och 77 hushåll i Ha Lam).

Distriktet har godkänt kompensations- och stödplaner för 16 fall (15 hushåll har fått pengar); 16 fall som rör mark som förvaltas av kommunen är inte berättigade till kompensation. Samtidigt har svårigheter och hinder i 127 fall lösts, vilket möjliggör transparent prissättning.

Mer specifikt har 93 fall fått sina ersättnings- och stödpriser offentligt tillämpade i enlighet med bestämmelserna i 2013 års marklag, men har ännu inte lämnats in för godkännande; 34 fall har fått sina svårigheter och hinder lösta men sina priser har ännu inte offentligt tillämpats enligt de gamla bestämmelserna. Dessutom finns det 2 fall i Binh Quy kommun med juridiska problem, och distriktet har uppmanat kommunen att samarbeta med relevanta avdelningar och enheter för att lösa dem helt.

Bilister är osäkra på hur de säkert ska ta sig fram genom stillastående vattenpölar. Foto: CT

Som någon som aktivt stöder den allmänna policyn berättade herr Nguyen Tien Dung (bosatt i byn Quy Thanh 2, kommunen Binh Quy) att detta är en viktig väg som förbinder den västra regionen med Thang Binh-distriktets centrum. Nu är vägen allvarligt skadad, vilket påverkar stadens estetik och utgör en trafiksäkerhetsrisk.

I många fall har människor, särskilt studenter och äldre, fallit ner i slukhålen, vilket lett till tragiska olyckor. Därför är det mycket brådskande för distriktet att investera i att uppgradera och utöka vägen. Följaktligen gick Dungs familj med på och stödde projektet och skrev på ett åtagande att överlämna marken först och få ersättning senare.

Det kan bekräftas att slutförandet av vägprojektet Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) kommer att ha en betydande inverkan på Ha Lams stadslandskap, lösa många angelägna problem för befolkningen och underlätta handel och transporter.

Enligt Phan Thi Nhi, vice ordförande för folkkommittén i Thang Binh-distriktet, har projektet försenats på grund av hinder i markröjningen. Distriktet förbereder snarast nödvändiga dokument i enlighet med beslut nr 31 daterat 25 oktober 2024, utfärdat av provinsens folkkommitté, vilket utfärdar regler om kompensation, stöd och vidarebosättning när staten återtar mark i Quang Nam-provinsen. Därefter kommer kommunen att gå vidare med nästa steg.

Vägprojektet Tieu La (Tu Thiet - Binh Quy) har en total bygglängd på 839,25 m. Tvärsnittet är 14,5 m brett, inklusive 2 m breda trottoarer på varje sida och en 10,5 m bred vägyta. Vägytan är konstruerad av 7 cm tjock asfaltbetong på en krossad stenbas. Ett längsgående dräneringssystem är installerat längs båda trottoarerna. Investeraren är Thang Binh District Urban Project Management Board.

Källa: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-tieu-la-tu-thiet-binh-quy-vi-sao-im-ang-3144780.html