Många orter uppnådde rekordskördar och avslutade före schemat.
Under årets sista månad utvärderade många orter sin socioekonomiska situation under 2023, med enastående resultat inom turistsektorn . Mest imponerande är att Quang Ninh, ett ledande turistcentrum i den norra regionen, erkändes som en av de orter med den högsta turismtillväxttakten i landet. Innan året var slut hade Quang Ninh redan uppnått sitt mål att välkomna 15 miljoner turister, inklusive över 2 miljoner internationella besökare. Denna tillväxtsiffra översteg 2022 års med cirka 43 % och genererade över 32 000 miljarder VND i turismintäkter till budgeten.
Internationella besökare till Vietnam ökade under 2023. (På bilden: Utländska turister som handlar på Ben Thanh-marknaden, Ho Chi Minh-staden)
På liknande sätt har Da Nang , turisthuvudstaden i centrala Vietnam, haft ett spektakulärt återhämtningsår och nådde 7,39 miljoner besökare redan före årets slut, vilket är en dubbelt så stor ökning som 2022 och 92 % av siffran 2019. Detta resultat uppnåddes tack vare den blomstrande inhemska marknaden, som noterade en tillväxttakt på 66 % jämfört med föregående år och 113 % av siffran 2019. Trots många utmaningar förväntas antalet internationella besökare till Da Nang också nå nästan 2 miljoner, en 4,2-faldig ökning jämfört med 2022 och 61 % av nivån före pandemin. De totala turismintäkterna uppskattas till 28 000 miljarder VND.
Även i centrala Vietnam har Hue City (Thua Thien-Hue-provinsen) sett en mycket god återhämtning och tillväxt inom turistsektorn i år. Enligt statistik från Hue Citys folkkommitté nådde det totala antalet besökare till Hue efter nästan 12 månader 2,1 miljoner människor, en ökning med 12 % jämfört med 2022. Det är värt att notera att turismintäkterna uppskattas till 4 585 miljarder VND, en ökning med 186,6 % jämfört med samma period. Detta är också ett av de fyra mål som Hue City har överträffat sin plan för 2023. Binh Thuan -provinsen tillkännager också entusiastiskt en "stor vinst" inom turismen och har överträffat sitt mål att välkomna 8,3 miljoner turister i slutet av november. Före årets slut hade Binh Thuan redan välkomnat över 9,6 miljoner besökare, en ökning med 16,4 % jämfört med prognosen, med antalet utländska besökare som fördubblades jämfört med förra året och nådde nästan 500 000. Turistindustrin har hjälpt provinsbudgeten att "ficka in" mer än 20 000 miljarder VND, vilket officiellt placerar Binh Thuan på listan över orter med stora turistintäkter, som överstiger 10 000 miljarder VND.
Bui The Nhan, chef för avdelningen för kultur, sport och turism i Binh Thuan-provinsen, förklarade denna snabba tillväxt genom att säga att provinsens turistsektor under 2023 hade många gynnsamma faktorer. I synnerhet öppnandet av motorvägarna Phan Thiet - Dau Giay och Vinh Hao - Phan Thiet hjälpte Binh Thuan att ta ett steg framåt och ökade antalet besökare med mer än 2 miljoner. För närvarande fortsätter provinsen att renovera och förbereda sig för att välkomna en ny tillströmning av turister efter att Phan Thiet-flygplatsen tas i bruk. Binh Thuans ledare förutspår att flygplatsens drift kommer att bidra till att locka många gånger fler turister.
Tidigare var Lao Cai den första orten att meddela att man hade nått sitt årliga turistmål för 2023 före schemat. Under de första 10 månaderna välkomnade Lao Cai 6,5 miljoner besökare, vilket nådde 108 % av det årliga målet och en ökning med 66 % jämfört med samma period 2022. Under samma tid rankades Sa Pa bland de 50 vackraste småstäderna i världen av en amerikansk tidskrift och ledde konsekvent turismens tillväxt i den norra bergsregionen såväl som de utvidgade nordvästra provinserna.
Turister som besöker Grand World Phu Quoc
Varje ort har erkänt turismen som en "ljuspunkt" i sin ekonomi, vilket skapar en levande helhetsbild för Vietnams turistindustri. Enligt nyligen publicerad forskning från Vietnam Report Joint Stock Company var en höjdpunkt under 2023 boomet på både inhemska och internationella turistmarknader. Bara under de första 11 månaderna tog Vietnam emot 11,2 miljoner internationella besökare, vilket vida översteg det ursprungliga målet på 8 miljoner och nådde över 85 % av målet på 12–13 miljoner besökare som ministeriet för kultur, sport och turism satt. Vietnam Report tillskriver den lättade visumpolitiken som en av orsakerna till den kontinuerliga ökningen av utländska besökare till Vietnam under de senaste tre månaderna. Förutom den starka tillväxten av internationella besökare visade sig den inhemska turistmarknaden också vara lika konkurrenskraftig, med 103,2 miljoner inhemska besökare under de första 11 månaderna, vilket överträffar siffran för hela 2019. Intäkterna från boende och restaurangtjänster under de senaste 11 månaderna uppskattas till 616 000 miljarder VND. Intäkterna från rese- och turismtjänster uppskattas till 34 000 miljarder VND, en ökning med 50,5 % jämfört med samma period förra året.
Turistekosystemet kämpar fortfarande.
Trots en spektakulär ökning av turistantal på många platser har beläggningsgraden på ett flertal boenden inte motsvarat förväntningarna. En undersökning av Vietnam Report i Ho Chi Minh-staden visar ett utbud på 15 641 rum, med en genomsnittlig beläggningsgrad på 58 % till ett pris av 1,9 miljoner VND/rum/natt. I Hanoi nådde utbudet 10 962 rum, med en beläggningsgrad på 61 % till ett pris av 2,7 miljoner VND/rum/natt. I Hoi An (Quang Nam) blomstrar turismen med uppskattade totala intäkter som överstiger 2 568 miljarder VND. Många boende- och restaurangföretag i området har dock ekonomiska svårigheter, med otillräckliga intäkter för att täcka utgifterna, vilket tvingar dem att sälja tillgångar för att betala av skulder. Flykten av många hotell- och privatboendeägare i Hoi An fortsätter med oförminskad styrka. Det är inte ovanligt att hitta några förstklassiga fastighetsområden med låg beläggningsgrad som visar "att hyra"-skyltar som erbjuder rabatter på 30–50 %.
Inte bara hotell, som ofta liknas vid "ett flygplans två vingar", utan även flygindustrin verkar maktlös att stoppa turismens tillväxt. Alla fyra flygbolag kämpar med förluster. Vietnam Airlines, Vietnams nationella flygbolag, har redovisat förluster tre år i rad och riskerar till och med att avnoteras. Bamboo Airways byter ständigt ut sin ledning och har skickat meddelanden till agenter om att tillfälligt ställa in ett flertal internationella linjer och minska frekvensen av många huvud- och nischlinjer inom landet för att underlätta omstrukturering. Ledningen för Vietravel Airlines uppgav också att de fortfarande kämpar för att bära förlusterna. Vietjet Air rapporterade dock en konsoliderad vinst efter skatt på 55 miljarder VND under tredje kvartalet, men detta berodde till stor del på stark tillväxt inom tilläggstjänster, ägaröverlåtelser och flygplanshandel. Dessutom, strax före den höga månnyårssäsongen, har ett flertal linjer skurits ner, och flygplansflottan fortsätter att krympa.
Tran The Dung, generaldirektör för Vietluxtour Company, förklarade situationen och sa att vi först måste granska statistiken för turistnäringen. Tidigare samlade vi bara in det totala antalet utländska besökare till Vietnam och hänförde det till turistsektorn. Men av nästan 12 miljoner besökare i år, hur många kom för turism, hur många kom för att besöka släktingar, hur många kom i arbete för bara 1-2 dagar, hur många var diplomatiska eller affärsresenärer, etc.? Inget av detta har tydligt kategoriserats. Om det är internationella besökare som kommer i affärer, gynnas de orter de besöker. De åker inte på semester, så andra provinser och städer förblir "utsvältande" på besökare. Dessutom är utgifterna för kompletterande tjänster inte höga, så turismekosystemet gynnas inte särskilt mycket. Dessutom har vissa orter som Phu Quoc, Nha Trang, Da Nang, Phan Thiet, etc. historiskt sett främst förlitat sig på internationella turister från Ryssland, Kina och Sydkorea. Avsaknaden av dessa två marknader har lämnat ett betydande gap som ännu inte kan fyllas, vilket gör att tillväxten huvudsakligen är beroende av inhemska turister. Vietnamesiska turister kan besöka en destination i år och byta till en annan provins nästa år, eller om priserna på inrikesresor är höga kommer de att överväga utlandsresmål. När den inhemska marknaden svalnar kommer flygbolag, boenden, restauranger och andra tjänster också att möta svårigheter.
"Det är svårt att bedöma om turismen har haft ett framgångsrikt år enbart baserat på statistik. Vi måste tydligt kategorisera turistkällorna och målgrupperna för att avgöra om vår målgrupp har kommit och om återhämtningen verkligen har uppfyllt förväntningarna. Dessutom behöver vi korrekt statistik om turisternas utgifter, för även om antalet besökare inte har nått nivåerna före pandemin, så är det fortfarande en positiv förändring om vi lockar turister som stannar längre och spenderar mer, vilket gynnar många sektorer", kommenterade Tran The Dung.
En serie storfilmer kommer att lägga grunden för ett genombrott under 2024.
Som Tran The Dung med rätta påpekade, även om turistnäringen uppvisade en mycket god tillväxt jämfört med 2022, behöver den fortfarande göra stora ansträngningar för att återhämta sig till sin guldålder före 2019. Det är därför orter och företag accelererar i "kapplöpningen" för att återuppliva turismens image.
Passagerare går ombord på planet på Noi Bai flygplats.
Till exempel strävar Phu Quoc, efter ett år av "incidenter", efter att återfå sin position som ett semesterparadis genom att officiellt tillkännage turismstimulanskampanjen "I Love Phu Quoc". Kampanjen inleds med en samordnad insats av tvärpolitiska team för att övervaka turismaktiviteter och utfärda en uppförandekod för civiliserad turism, med syftet att stärka tillsynen, förbättra servicekvaliteten och bygga en civiliserad, vänlig och världsklassig destination för ön. Detta åtföljs av en serie "blockbuster"-projekt och högklassiga produkter som Sun Group investerat i med en total investering på 4 000 miljarder VND, inklusive: öppnandet av Kissing Bridge – ett konstmästerverk som lovar att göra Sunset Town till en av de vackraste platserna för att se solnedgången i världen; och lanseringen av hotellet La Festa Phu Quoc under varumärket Curio Collection by Hilton. Phu Quoc lanserar den innovativa nattmarknaden Fun-Fest Bazaar tillsammans med en serie upplevelser som kommer att göra Phu Quoc till ett "fenomen" i slutet av året och början av 2024. Ho Chi Minh-staden har också precis blivit den enda staden i världen som har en dygnet runt-öppen stadsrundtur med dubbeldäckare, vilket förstärker varumärket "staden som aldrig sover", tillsammans med lanseringen av många nya vattenvägsturer...
En turismexpert tror att en serie nya "blockbuster"-projekt kommer att vara språngbrädan för en starkare ökning av turismen under 2024. Med tanke på den svåra ekonomiska situationen och många politiska och sociala förändringar runt om i världen tenderar både internationella och inhemska turister att strama åt sina utgifter och vara mer selektiva med sina destinationer. I detta sammanhang är det avgörande att skapa nya, högklassiga produkter för att öka konkurrenskraften och locka målkunder att stanna längre och spendera mer. Men eftersom turister har många valmöjligheter kommer destinationer som är vänliga, lättillgängliga och får turister att känna sig välkomna att vinna. Därför måste visumpolicyer för viktiga marknader som Australien, USA och Europa vara mer öppna. Prispolicyer för inrikes tjänster måste också utvecklas och beräknas rimligt för att skapa lämpliga och konkurrenskraftiga resepriser. Samtidigt är en strategi för att öka turismfrämjandet och reklam på internationella plattformar nödvändig. Detta måste göras regelbundet, som en del av en välstrukturerad kampanj på nationell och internationell nivå.
"För att turismen ska återhämta sig behöver vi starka investeringar. Vi måste se detta som en återhämtningsfas och en tid för att locka turister tillbaka, inte en period av en sprickande 'bubbla', så vi behöver lämplig politik och samordnade insatser för att uppnå bästa resultat", föreslog denna turismexpert.
Visum fortsätter att ses som en viktig drivkraft för 2024.
Enligt en undersökning av turism- och hotellföretag som genomförts av Vietnam Report tror 66,7 % av företagen att utsikterna för turistnäringen under 2024 kommer att vara något mer positiva. Mer specifikt förväntar sig 92,9 % av företagen den starkaste intäktstillväxten under 2024, följt av vinst och antalet turister (85,7 %). Visumpolicyer fortsätter att anses vara den viktigaste "hävstången" som driver den fortsatta tillväxten av vietnamesisk turism av 92,9 % av de tillfrågade företagen.
Tan Son Nhat flygplats förväntas ta emot cirka 140 000 passagerare per dag under Tet-helgsäsongen.
Tan Son Nhat International Airport har meddelat att man under den kommande högsäsongen under Tet förväntar sig att ta emot i genomsnitt cirka 140 000 passagerare per dag. Mer specifikt, under högsäsongen under nyåret 2024 (23 december 2023 - 2 januari 2024) förväntas det bli cirka 680–740 flyg till och från Tan Son Nhat flygplats varje dag, med ett genomsnitt på 110 000–120 000 passagerare per dag. Under högsäsongen under det kinesiska nyåret 2024 (26 januari - 24 februari 2024) förväntas Tan Son Nhat flygplats betjäna cirka 860–900 flyg till och från flygplatsen varje dag, med ett genomsnitt på 135 000–140 000 passagerare per dag. För att förbereda sig inför högsäsongen under Tet höll Tan Son Nhat International Airport proaktivt möten före högsäsongen och utvecklade enhetliga planer med alla enheter som är involverade i flygplatsdriften. samordnade och snabbt utplacerade personal vid operationskoordinationscentret; ökade bemanningen, utvecklade detaljerade arbetsplaner vid varje position, såväl som vid nödinsatser; och reglerade fordon och utrustning på lämpligt sätt för att förhindra trafikstockningar.
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)