Phoenix Road är i ett förfallet skick på grund av långvarigt byggarbete.

I nästan ett år har Phuong Hoang-vägen (Truong Vinh-distriktet, Nghe An-provinsen) varit i ett förfallet och allvarligt skadat skick på grund av det oavslutade dräneringsdikesbygget och förseningarna med att återställa vägytan. Detta "grävande och sedan lämnande" stör inte bara invånarnas dagliga liv utan utgör också en potentiell trafiksäkerhetsrisk, särskilt under rusningstid och nattetid.

Enligt invånare har Phuong Hoang-vägen, nästan 1 km lång, från korsningen med Vinh-universitetet till korsningen med Ngo Thi Nham-vägen, grävts ut sedan början av året för att bygga ett dräneringssystem. Men efter att grävningen var avslutad lämnades projektet oavslutat, med vägytan i ett oordning, full av stenar och gropar, och inte återställd till sitt ursprungliga skick.

Den nästan 1 km långa sträckan av Phuong Hoang-vägen har varit under uppbyggnad i nästan ett år, och marken är ännu inte återställd. Foto: Dinh Tuyen

Under torrperioden är hela vägen höljd i damm. Varje gång ett fordon kör förbi flyger damm upp, täcker vägytan och inkräktar på invånarnas hus på båda sidor. "Bara en bil som kör förbi räcker för att sprida upp ett moln av damm, vilket tvingar oss att hålla våra dörrar och fönster stängda hela tiden. Barn och äldre hostar hela dagen", sa Ho Thi Loan, en invånare som bor längs Phuong Hoang-vägen, och uttryckte sin frustration.

Vägen är inte bara dammig, utan under regnperioden förvandlas den till en "lerslät". Vattnet rinner långsamt av, många låglänta partier översvämmas och leran blir blöt och hal så att det blir extremt svårt att färdas. Lera stänker in i människors hem och fordon måste väja för att undvika den, vilket utgör en betydande risk för trafikolyckor.

Jord och byggmaterial ligger slumpmässigt upplagda mitt på vägen. Foto: Dinh Tuyen

Herr Tran Xuan Tien, som bott länge i området, sa: ”Min familj var tvungen att spendera våra egna pengar för att köpa jord och stenar att gjuta framför huset för att minska leran. I vissa hus var man till och med tvungen att sprida presenningar och lägga tegelstenar för att göra det lättare att gå runt. Men allt detta är bara en tillfällig lösning; när det regnar blir allt som det var förut.”

Ännu mer oroande är att Phoenix Road blir ännu farligare på natten. På grund av den ojämna vägytan saknar många sträckor ordentliga räcken, varningsskyltar eller trafikljus, medan belysningssystemet är begränsat, vilket gör det lätt för trafikanter att halka, kollidera eller falla. "Det är väldigt läskigt att färdas här på natten, särskilt i regn. Man kan inte se vägen tydligt; bara ett ögonblick av att tappa kontrollen över ratten kan leda till en olycka", sa en orolig invånare.

På grund av långvarig lera och damm har många hushåll varit tvungna att sätta upp tillfälliga presenningar mitt på vägen för att minimera störningar i deras dagliga liv. Foto: Dinh Tuyen

Denna väg har också två skolor: Trung Do Primary School och Trung Do Secondary School. Varje dag, under rusningstid, särskilt från 6:30 till 7:30 på morgonen och från 4:30 till 6:00 på kvällen, är det ett stort antal elever, föräldrar som lämnar och hämtar sina barn, och invånare som färdas längs den. Samtidigt är vägytan kraftigt skadad, lerig under regnperioden och dammig under torrperioden, vilket gör resor ännu farligare, särskilt för elever som går eller cyklar.

Längs samma sträcka inkräktar flera byggprojekt på trottoarerna, vilket tvingar fotgängare att gå på vägen och utgör en potentiell trafiksäkerhetsrisk. Foto: Dinh Tuyen

I ett samtal med reportrar från Nghe An Newspaper och Radio & Television sa Nguyen Ngoc Phong, vice ordförande för folkkommittén i Truong Vinh-distriktet, att efter övergången till en tvådelad regeringsmodell har provinsen överlämnat ansvaret för att investera i flera projekt till distriktet, inklusive projektet på Phuong Hoang Trung Do-vägen. Överlämnandet är dock för närvarande bara i det juridiska dokumentationsstadiet.

Enligt Mr. Phong har valkretsens folkkommitté just slutfört inrättandet och tillkännagivandet av projektledningsstyrelsen och håller för närvarande på att genomföra nästa steg för att ta itu med utestående frågor. Det förväntas att marken för Phuong Hoang-vägen kommer att återlämnas före det kinesiska nyåret 2026.

Det är värt att notera att det finns två skolor längs denna väg, så ett stort antal elever och föräldrar passerar dagligen. Foto: Dinh Tuyen

Trots detta hoppas invånarna i Truong Vinh-distriktet att myndigheterna kommer att vidta mer beslutsamma åtgärder och hitta en definitiv lösning, så att man undviker situationen att "gräva upp och sedan lämna det ofärdigt", vilket orsakar frustration hos allmänheten, utgör potentiella trafiksäkerhetsrisker och förringar områdets stadslandskap.

Reklam

Källa: https://baonghean.vn/duong-phuong-hoang-nhech-nhac-do-thi-cong-keo-dai-10318736.html