
EU föreslår fördubbla importskatten på stål
Enligt Europeiska kommissionens förslag skulle tullarna på importerat stål fördubblas till 50 %, medan mängden stål som får importeras innan tullarna införs skulle nästan halveras.
Om åtgärden godkänns av medlemsstaterna och Europaparlamentet skulle den ersätta den nuvarande skyddsmekanismen, som inför en tull på 25 % över kvoten och som ska löpa ut 2026.
Stålindustrin ses som avgörande, särskilt för produktionen av utrustning för förnybar energi och elfordon i Europa. EU för för närvarande diskussioner med USA om att införa importkvoter för stål och bilda en "metallallians" för att skydda ekonomin från global överkapacitet.
Enligt World Steel Association kommer Kina att producera mer än 1 miljard ton stål år 2024, vilket motsvarar mer än hälften av den globala produktionen. Samtidigt är produktionen i europeiska länder mycket lägre, med Tyskland som når 37 miljoner ton, Spanien 12 miljoner ton och Frankrike under 11 miljoner ton.
Kinas överkapacitet har pressat ner priserna på världsmarknaderna, medan de stigande energikostnaderna har pressat de europeiska producenternas vinstmarginaler.
ArcelorMittal-gruppen – världens näst största ståltillverkare, pausade nyligen ett avkarboniseringsprojekt värt 1,8 miljarder euro (2,1 miljarder dollar) vid Europas största masugn i Dunkerque och aviserade cirka 600 nedskärningar vid sju anläggningar i norra Frankrike.
EU har tillämpat en skyddsmekanism för stålindustrin sedan 2019, vilken förlängdes 2024 och förväntas löpa ut i mitten av 2026. Denna mekanism bedöms dock av branschen som otillräcklig för att hantera den nuvarande konkurrenssituationen.
Stålindustrin har länge varit en symbol för den europeiska integrationen. På 1950-talet var det kol- och stålindustrin som lade grunden för bildandet av Europeiska gemenskapen, början på dagens EU.
Källa: https://vtv.vn/eu-de-xuat-tang-gap-doi-thue-thep-nhap-khau-100251007201302487.htm
Kommentar (0)