Biljettpriserna är dyra
Phan Van Kiens familj, som är infödd i Thanh Yen-kommunen i Thanh Chuong-distriktet och bott i Ho Chi Minh -staden i över 10 år, passar varje år på att återvända hem för Tet. I år är det svårare att hitta biljetter, då både mannen och hustrun går till flygbolagets onlinebiljettförsäljningssajter varje dag för att köpa biljetter, trots att de bestämt sig för att det är mycket svårt att få tag på biljetter för att åka hem under den 25-30 Tet.
Herr Kien sa: Om vi köper en tur- och returbiljett för att åka hem till Tet, kommer det att kosta oss båda 15 miljoner VND, för att inte tala om andra utgifter som transport, presenter till släktingar, grannar etc. Under svåra ekonomiska förhållanden som i år, gör att det kostar mycket att åka hem till Tet, att jag måste överväga det.
Precis som Kiens familj har Nguyen Thi Mui i Dien Nguyen kommun i Dien Chau-distriktet "huvudvärk" när det gäller att beräkna hur man ska kunna ta sig hem under Tet med den mest ekonomiska kostnaden. Mui sa: Priset för en vanlig biljett är från 1 till 1,5 miljoner VND från Ho Chi Minh-staden till Vinh City på vanliga dagar, men dagarna före Tet ökar det till 3 till 4 miljoner VND, och om du köper en business class-biljett förlorar du en månadslön. Nu är det enda sättet att återvända före den 20 december för att få en billig biljett, men det är svårt eftersom man fortfarande måste gå till jobbet då.
I år infaller Tet-helgen från 8 februari till 14 februari 2024, vilket är från 29 december till 5 januari enligt månkalendern. Enligt reporterns register har ekonomiklassbiljetter alltid varit "slutsålda" sedan flygbolagen öppnade biljettförsäljningen till Tet under perioden 25 till 30 Tet. Endast mellanklass- och businessklassbiljetter återstod, men de höga biljettpriserna gjorde det svårt att nå ett stort antal kunder.
Mer specifikt, enligt VietJet Airs onlinebiljettförsäljningssida, fanns det 10 flyg från Ho Chi Minh-staden till Vinh City mellan den 4 februari 2024 och den 25 december, varav alla dagflyg var slutsålda, de återstående nattflygningarna hade få biljetter, och det lägsta ekonomiklassbiljettpriset ökade till 3,5 miljoner VND/resa, medan det under normala dagar bara fluktuerade runt 1,5 miljoner VND/resa.
För Vietnam Airlines, den 4 februari 2024 (25 december), fanns det 9 flygningar från Ho Chi Minh-staden till Vinh, varav 7/9 flygningar var slutsålda av alla ekonomiklassbiljetter, 2 flygningar hade ekonomiklassbiljetter men hade endast "Flexible Economy"-biljetter med högre kostnader, 3 biljetttyper "Super Economy Saver", "Economy Saver" och "Standard Economy" var alla slutsålda. Biljettpriserna varierade också från 3,5 miljoner VND/resa. För business class är biljettpriser över 6 miljoner VND/resa fortfarande tillgängliga, men det är mycket svårt för människor att komma åt denna nivå.
Inte bara flyget Ho Chi Minh City - Vinh utan även andra flyg som Vinh - Hanoi, Vinh - Da Nang, Vinh - Buon Ma Thuot... på dagar nära Tet är priserna 2-3 gånger högre än vanliga dagar, även om folk accepterar de höga priserna är det inte lätt att "jaga" biljetter nuförtiden.
Enligt statistik startar och landar det i genomsnitt cirka 50 flyg varje dag på Vinh International Airport, och under Tet kommer antalet att öka till cirka 100 flyg som startar och landar; det förväntas betjäna över 10 000 passagerare. Som svar på den plötsliga ökningen av passagerare har flygplatsen också gjort planer för att säkerställa flygsäkerhet, trygghet och ordning för personer som återvänder hem till Tet.
Omdirigera till andra medel
I år är den allmänna ekonomiska situationen svår, folk stramar åt sina utgifter, därför gör att en månadslön för att köpa en biljett hem till Tet gör att många måste överväga noga. Om de fortsätter att välja att flyga hem till Tet måste de ordna sitt arbete för att återvända före den 20 december för att hoppas på att få en billig ekonomiklassbiljett.
Inför den situationen har många människor valt andra transportmedel, även om restiden är längre, men den högsta prioriteten är att spara kostnader efter ett år av svåra affärer. Enligt Nguyen Thi Muis beräkning kommer man att spara hälften av kostnaden om man reser med tåg från Saigon station till Cho Sy station (Dien Chau), men det kommer att ta en och en halv dag att komma hem. För närvarande överväger Mui att ordna sitt arbete för att återvända hem med tåg.
Herr Cao Ngoc Tuan - chef för Vinh järnvägsstation sa: Folks resbehov ökar alltid under Tet, så biljettbrist uppstår ofta. Därför har Vietnams järnvägar en plan att lägga till fler tåg för att betjäna människor under Tet. Om det under vanliga dagar finns fyra par tåg som stannar vid Vinh station, förväntas det att fler par tåg kommer att läggas till inom en snar framtid. Det finns många biljettklasser och priser, hårda säten kommer att vara billigast, följt av mjuka säten med luftkonditionering och sängar, beroende på passagerarens ekonomi. Man måste dock också proaktivt boka biljetter tidigt för att få det mest lämpliga tåget och sätesklassen.
För persontransporter på väg har bussbolagen också börjat sälja Tet-biljetter till personer som vill boka tidigt. Man kan köpa biljetter direkt i butiken eller kontakta bussbolagets telefonnummer eller biljettförsäljningssida för referens. Det förväntas att detta kommer att vara det transportsätt som många väljer i år på grund av det stora antalet bussar, mycket lägre priser än flygplan och enklare biljettbokning.
Under diskussionen sa representanten för Bac Vinh busstation att stationen för närvarande har cirka 200 fordon registrerade för persontransporter in och ut ur provinsen, vilket i princip tillgodoser passagerarnas behov. På grund av den höga efterfrågan på resor under Tet har busstationen också planerat och samarbetat med bussbolagen för att ta fram en plan för att garantera passagerarnas säkerhet under den kommande Tet-helgen.
Källa
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)