Flygbiljettpriserna ökade avsevärt under det kinesiska nyåret (drakens år) 2024.

Biljetterna är dyra.

Phan Van Kiens familj, som är infödd i Thanh Yen-kommunen i Thanh Chuong-distriktet, har bott i Ho Chi Minh- staden i över 10 år, och de tar sig alltid tid att återvända hem till Tet (månnyåret). I år är det svårare att hitta biljetter; både mannen och hustrun kollar flygbiljettsajterna online varje dag för att köpa biljetter, men de vet att det kommer att bli mycket svårt att säkra biljetter för att återvända hem för dagarna mellan den 25:e och 30:e Tet.

Att resa med flyg är ett populärt val för många som bor långt hemifrån under Tet (månsnyåret). Foto: Quang An

Herr Kien sa: ”Om vi ​​tar tur- och returbiljetter tillbaka till vår hemstad för Tet, skulle det kosta oss båda cirka 15 miljoner VND, exklusive andra oförutsedda utgifter som transport, presenter till släktingar och grannar... Under de nuvarande svåra ekonomiska förhållandena får den höga kostnaden för att åka hem för Tet mig att tänka mig för två gånger.”

Precis som Mr. Kiens familj kämpar även Ms. Nguyen Thi Mui från Dien Nguyen kommun i Dien Chau-distriktet med att hitta ett sätt att återvända hem till Tet (månårsnyåret) på det mest ekonomiska sättet. Ms. Mui sa: "Priset för en vanlig ekonomiklassbiljett från Ho Chi Minh-staden till Vinh City är vanligtvis 1–1,5 miljoner VND, men när Tet närmar sig ökar det till 3–4 miljoner VND. En businessklassbiljett skulle kosta en hel månadslön. Nu är det enda sättet att få en billig biljett att återvända före den 20:e dagen i den 12:e månmånaden, men även det är svårt eftersom jag fortfarande måste arbeta då."

Passagerare checkar in på Vinh flygplats. Foto: QA

I år infaller det kinesiska nyåret för drakens år (Giáp Thìn) från den 8 till den 14 februari 2024, vilket är från den 29:e dagen i den 12:e månmånaden till den 5:e dagen i den 1:a månmånaden. Enligt våra reporters observationer såldes ekonomiklassbiljetter alltid slut mellan den 25:e och 30:e dagen i den 12:e månmånaden från det ögonblick då flygbolagen började sälja Tet-semesterbiljetter. Endast mellanklass- och businessklassbiljetter fanns kvar, men de höga priserna gjorde dem otillgängliga för ett stort antal kunder.

Mer specifikt, enligt VietJet Airs webbplats för onlinebiljettförsäljning, fanns det den 4 februari 2024 - den 25:e dagen i den 12:e månmånaden - 10 flygningar från Ho Chi Minh-staden till Vinh City. Alla dagflygningar var slutsålda, medan de återstående nattflygningarna hade begränsat antal biljetter tillgängliga. Det lägsta ekonomiklasspriset hade ökat till 3,5 miljoner VND/enkel resa, jämfört med det vanliga priset på cirka 1,5 miljoner VND/enkel resa.

Många VietJet Air-flygningar den 4 februari 2024 (den 25:e dagen i den 12:e månmånaden) är redan slutsålda. Foto: QA

För Vietnam Airlines, den 4 februari 2024 (den 25:e dagen i den 12:e månmånaden), fanns det 9 flygningar från Ho Chi Minh-staden till Vinh. Av dessa hade 7 av 9 flygningar helt slutsålda ekonomiklassbiljetter. De återstående 2 flygningarna hade ekonomiklassbiljetter tillgängliga, men endast alternativet "Flexibel ekonomiklass" till ett högre pris. Alternativen "Super Saver Economy", "Economy Saver" och "Standard Economy" var alla slutsålda. Biljettpriserna varierade från 3,5 miljoner VND per enkelresa. Business class-biljetter, prissatta över 6 miljoner VND per enkelresa, var fortfarande tillgängliga, men var mycket svåra för de flesta att få tag på.

Inte bara på rutten Ho Chi Minh City - Vinh, utan även på andra flygningar som Vinh - Hanoi, Vinh - Da Nang, Vinh - Buon Ma Thuot ... dagarna före Tet ökar priserna 2-3 gånger jämfört med vanliga dagar. Även om folk är villiga att acceptera de höga priserna är det inte lätt att "jaga" efter biljetter under dessa dagar.

Passagerare checkar in på Vinh flygplats. Foto: QA

Enligt statistik hanterar Vinh International Airport i genomsnitt 50 startande och landande flygningar varje dag, men detta antal förväntas öka till cirka 100 under Tet-helgen, vilket innebär att över 10 000 passagerare kommer att kunna ta emot dem. Inför denna ökning har flygplatsen också utvecklat planer för att säkerställa flygsäkerhet, trygghet och ordning för personer som återvänder hem till Tet.

Byt till andra transportsätt.

I år är den allmänna ekonomiska situationen svår, och folk stramar åt sina utgifter. Därför är det något många noga överväger att spendera en hel månadslön på en biljett för att återvända hem till Tet (månsnyåret). Om de ändå väljer att flyga hem till Tet måste de ordna sitt arbete och återvända före den 20:e dagen i den 12:e månmånaden för att ha något hopp om att få en billig biljett i ekonomiklass.

Passagerare reser med tåg på Vinh station. Foto: QA

Med tanke på situationen har många bytt till andra transportmedel, trots att restiden är längre. Den högsta prioriteten är dock att spara pengar efter ett tufft år med affärer. Enligt Nguyen Thi Muis beräkningar skulle en resa med tåg från Saigon Station till Cho Sy Station (Dien Chau) spara hälften av kostnaden; det skulle dock ta en och en halv dag att komma hem. För närvarande överväger Mui att ordna sitt arbetsschema för att återvända till sin hemstad med tåg.

Cao Ngoc Tuan, chef för Vinh järnvägsstation, sa: "Efterfrågan på resor under Tet (nyåret) är alltid hög, så biljettbrist är en frekvent förekomst. Därför har Vietnams järnvägar planerat att öka antalet tåg för att betjäna människor under Tet. Även om det normalt finns fyra par tåg som stannar vid Vinh station, förväntas fler par läggas till snart. Det finns olika biljettklasser och priser; hårda säten är billigast, följt av luftkonditionerade mjuka säten och sovplatser, beroende på passagerarnas budget. Man bör dock proaktivt boka biljetter tidigt för att säkra det mest lämpliga tåget och sätesklassen."

För persontransporter på väg börjar bussbolagen nu sälja Tet-semesterbiljetter för dem som vill boka tidigt. Man kan köpa biljetter direkt i butiken eller kontakta bussbolaget via telefon eller webbplats för information. Det förväntas att detta kommer att bli ett populärt transportsätt i år på grund av det stora antalet bussar, betydligt lägre priser jämfört med flygresor och enklare bokningsprocess.

Under diskussionen uppgav representanter från North Vinh busstation att det för närvarande finns cirka 200 fordon registrerade för att bedriva persontransport inom och utanför provinsen, vilket i princip tillgodoser passagerarnas behov. På grund av den ökade efterfrågan på resor under Tet-helgen har busstationen också planerat och samarbetat med bussbolag för att utveckla åtgärder för att säkerställa passagerarnas säkerhet under den kommande Tet-helgen.

Källa: https://baonghean.vn/gia-ve-may-bay-tang-cao-trong-dip-tet-giap-thin-2024-post281419.html