Bibehålla byggtakten

Trots den stekande hettan håller många arbetare fortfarande på med byggandet av National Highway 51-överfartsprojektet, en del av vägprojektet 991B.

Trotsar solen och vinden

Klockan 11.00, på byggarbetsplatsen för National Highway 51-överfarten, en del av vägprojektet 991B, var vägytan stekhet, asfalten och formen täckta av fett som reflekterade solljuset, vilket gjorde atmosfären ännu mer kvävande. Medan han torkade bort svetten delade arbetaren Thai Van Tuan från Long Bien Bridge and Road Construction Joint Stock Company: "Värmen stiger från mina fötter och huvud; det är tröttsamt, men jag är van vid det. Varje gång vi avslutar en sträcka känner vi oss piggare."

På byggarbetsplatsen för Phuoc An-bron, en viktig transportknutpunkt som förbinder hamnsystemet Ba Ria - Vung Tau , är stämningen lika livlig. Herr Nguyen Van Hoan, från Investment and Development Joint Stock Company 620, sa: "Oavsett hur trötta vi är har vi inte råd att vara slarviga, för även ett litet misstag kan påverka hela projektet."

På betongbalkarna under konstruktion inspekterar förhärdade händer noggrant varje sektion av armeringsjärnet, varje skarv och varje betonggjutning. Allt med samma mål: att säkerställa att projektet håller schemat samtidigt som kvaliteten bibehålls.

Utmaningarna är betydligt större än i andra områden, särskilt för paket 39 av Phuoc An-broprojektet. Denna sträcka byggs på en höjd av 60–70 meter, där starka vindar ofta förekommer, vilket utgör betydande hinder för arbetare och utrustning. Le Minh Thao, en av arbetarna där, delade: ”Starka vindar och stekande sol gör alla trötta. Men framsteg väntar inte på någon, så vi måste dra nytta av det torra vädret för att arbeta.”

De klättrar högt upp, trotsar solen och garanterar sin säkerhet, de är som tysta men ihärdiga krigare på byggarbetsplatsen och ser till att varje brosektion återansluts och varje meter väg färdigställs.

De okända hjältarna som byggde allén.

För att dra nytta av gynnsamma väderförhållanden före regnperioden justerade entreprenörerna proaktivt arbetstiderna, började tidigt på morgonen, tog längre lunchraster för att undvika den intensiva värmen och arbetade övertid under svalare perioder. Samtidigt var det också högsta prioritet att prioritera sina arbetares hälsa.

Pham Van Kien, projektledare för National Highway 51-överfarten, sa: "Vi kräver att byggteamet har tillräckligt med vatten och elektrolyter, och ett medicinskt team kontrollerar deras hälsa varannan timme. Tack vare detta har arbetarna tillräckligt med styrka för att stanna kvar på byggarbetsplatsen även på soliga dagar."

Arbetare på byggarbetsplatsen för vägprojektet DT994, sträckan som går genom Nuoc Ngot-passet.

Bakom varje gradvis färdigställd vägsträcka ligger hundratals människors svett och outtröttliga uthållighet. För dem är varje meter väg en milstolpe, ett bevis på lagarbete och stolthet över sitt arbete.

"När den är färdigställd kommer den motorvägen eller bron inte bara att förbinda landskapet utan också skapa strävanden om förändring", delade den unge arbetaren Tran Van Xuan med stolta ögon.

På stora transportbyggarbetsplatser är vägarbetare de okända hjältarna som dag efter dag bidrar till att bygga framtidens vägar. Utan att söka ära eller beröm arbetar de i det tysta, likt nya vägar som i tysthet banar väg för detta lands strävanden.

Text och foton: TRÀ NGÂN

Källa: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/giu-nhip-cong-trinh-1043397/