Genom Ha Hoa-distriktet går motorvägen Hanoi -Lao Cai med en längd på 21 km; 3 nationella motorvägar (QL2D, QL70B, QL32C) med en total längd på 78,8 km; 3 provinsiella vägar (DT314; DT320D; DT321B) med en total längd på 41,2 km; och 1 367,25 km landsbygdsvägar. Därför har distriktet stärkt implementeringen av lösningar för att skapa ordning i trafiksäkerhetskorridoren (ATGT) för att säkerställa trafiksäkerhet och kontrollera trafikolyckor.
Myndigheterna sprider information och påminner företag om att säkerställa trafiksäkerheten i korridorerna längs Ha Hoas centrala väg.
På senare tid har arbetet med att säkerställa ordning i trafiksäkerhetskorridorer i distriktet stött på svårigheter på grund av den låga medvetenheten om efterlevnaden av trafiklagen och statliga bestämmelser om trafiksäkerhetsordning bland en del av befolkningen. Det finns fortfarande fall där tält bygger, byggmaterial, ved och trä lämnas kvar i trafiksäkerhetskorridorer; handel, marknader anordnas på vägbanan, trottoarer... Överträdelser av trafiksäkerhetskorridorer påverkar direkt synligheten för förare som deltar i trafiken, vilket potentiellt kan leda till förlust av trafiksäkerhet och estetik på båda sidor av vägen.
För att implementera lagar om förvaltning och skydd av trafiksäkerhetskorridorer har distriktets trafiksäkerhetskommitté, i samarbete med organisationer, instruerat kommuner och städer att sprida omfattande propaganda till varje hushåll om vikten av att rensa trafikkorridorer, öka människors medvetenhet om att följa bestämmelserna om trafiksäkerhetskorridorer, hantera trafiksäkerhetskorridorer väl och placera skyltar i korsningar med prioriterade vägar. Samtidigt har funktionella enheter i distriktet och orterna organiserat inspektioner och hanterat överträdelser på vägar. För närvarande har kommuner och städer byggt självförvaltade vägmodeller, vilket bidrar till att skydda trafikinfrastrukturen i området.
Fru Nguyen Thi Minh Men – vice ordförande för Ha Hoas folkkommitté – informerade: ”För att säkerställa ordning i trafiksäkerhetskorridoren har de funktionella styrkorna samordnat med lokalbefolkningen för att organisera kampanjer för att ta bort olagliga skyltar och butiker; röja träd och buskar inom det markområde som är reserverat för vägar. Vid överträdelser kräver de funktionella styrkorna att man undertecknar ett åtagande om att stoppa det olagliga intrånget i trafiksäkerhetskorridoren och återställa utrymmet för att garantera säkerheten för fotgängare och fordon när de färdas. Efter kampanjerna kommer staden att fortsätta att sprida information om, inspektera och snabbt hantera återintrång för att öka medvetenheten om självefterlevnad av lagen om stadsordning och trafiksäkerhet samt bygga en civiliserad och kulturell stadslivsstil i området.”
Utöver vägtrafiksystemet har distriktet järnvägen Yen Vien - Lao Cai som löper genom det med en längd på 29 km. I distriktet finns 85 vägövergångar med järnvägar, varav 2 är bevakade järnvägsövergångar; 8 är automatiska varningsplatser, automatiska bommar och 75 självöppnade leder över järnvägen (6 är bevakade). Distriktsfolkkommittén har instruerat folkkommittéerna i kommuner och städer att röja träd som skymmer sikten vid alla vägövergångar med järnvägar i området; samordna med Vinh Phu Railway Joint Stock Company för att säkerställa säkerheten för självöppnade leder över järnvägen.
Ett effektivt genomförande av trafiksäkerhetskorridorförvaltning har underlättat resor, handel och främjat socioekonomisk utveckling i distriktet.
Ryssland
[annons_2]
Källa: https://baophutho.vn/ha-hoa-thiet-lap-trat-tu-hanh-lang-an-toan-giao-thong-230040.htm






Kommentar (0)