I Ha Hoa-distriktet går motorvägen Hanoi -Lao Cai 21 km genom distriktet, tre nationella motorvägar (QL2D, QL70B, QL32C) med en total längd på 78,8 km, tre provinsiella vägar (DT314; DT320D; DT321B) med en total längd på 41,2 km och 1 367,25 km landsbygdsvägar. Därför har distriktet intensifierat sina ansträngningar för att etablera trafiksäkerhetskorridorer för att garantera trafiksäkerheten och minska trafikolyckor.
Myndigheterna ökar medvetenheten och påminner företagare om att säkerställa trafiksäkerheten längs Ha Hoas centrala väg.
På senare tid har det varit svårt att upprätthålla ordning i trafiksäkerhetskorridorer i distriktet på grund av den låga efterlevnaden av trafiklagar och statliga bestämmelser om trafiksäkerhet bland vissa människor. Det finns fortfarande fall där provisoriska stånd byggs, byggmaterial, ved och virke lämnas kvar på trafiksäkerhetskorridorer; och där det bedrivs verksamhet och anordnas marknader på vägar och trottoarer. Dessa överträdelser av trafiksäkerhetskorridorer påverkar direkt förarnas sikt och utgör en potentiell risk för trafiksäkerheten och estetiken på båda sidor av vägen.
För att implementera lagar om förvaltning och skydd av trafiksäkerhetskorridorer har distriktets trafiksäkerhetskommitté, i samarbete med olika organisationer, uppmanat kommuner och städer att intensifiera utbredda propagandainsatser till varje hushåll om vikten av att röja vägkorridorer, öka allmänhetens medvetenhet om efterlevnaden av trafiksäkerhetskorridorreglerna, effektivt hantera trafiksäkerhetskorridorer och placera ut trafikskyltar i korsningar med prioriterade vägar. Samtidigt har funktionella enheter i distriktet och orterna genomfört inspektioner och hanterat överträdelser på vägar. För närvarande har kommuner och städer utvecklat självförvaltade vägmodeller, vilket bidrar till att skydda transportinfrastruktursystemet i området.
Fru Nguyen Thi Minh Men, vice ordförande för folkkommittén i Ha Hoa stad, informerade: ”För att säkerställa ordning i trafiksäkerhetskorridorerna har funktionella styrkor samordnat med lokala myndigheter för att organisera kampanjer för att röja och demontera olagliga reklamskyltar och stånd; röja träd och buskar inom mark som avsatts för vägar. Vid överträdelser kräver funktionella styrkor att man undertecknar åtaganden om att upphöra med intrång i trafiksäkerhetskorridorer och återställa utrymme för att garantera säkerheten för fotgängare och fordon. Efter dessa kampanjer kommer staden att fortsätta att sprida information, inspektera och snabbt hantera återintrång för att öka medvetenheten om att frivilligt följa stadsordning och trafiksäkerhetslagar, och bygga en kulturell och civiliserad stadslivsstil i området.”
Utöver vägtransportsystemet löper järnvägslinjen Yen Vien - Lao Cai 29 km genom distriktet. Det finns 85 väg- och järnvägsövergångar i distriktet, inklusive 2 bevakade järnvägsövergångar; 8 platser med automatiska varningssystem och automatiska bommar; och 75 obehöriga järnvägsövergångar (varav 6 har vakt). Distriktsfolkkommittén har instruerat folkkommittéerna i kommuner och städer att röja träd som skymmer sikten vid alla väg- och järnvägsövergångar i distriktet; och att samordna med Vinh Phu Railway Joint Stock Company för att säkerställa säkerheten vid obehöriga järnvägsövergångar.
Det effektiva implementeringen av trafiksäkerhetskorridorförvaltning har underlättat resor och handel, vilket främjar socioekonomisk utveckling i distriktet.
Nga Thanh
[annons_2]
Källa: https://baophutho.vn/ha-hoa-thiet-lap-trat-tu-hanh-lang-an-toan-giao-thong-230040.htm






Kommentar (0)