Hai Duong främjar regionala band.

Vu Cong Dan Street ( Hai Duong City) öppnar förbindelser med Cam Giang och Binh Giang-distrikten. Foto: THANH CHUNG

Genombrott i kopplingar mellan provinsiella källor

Med målet att bli en modern industriprovins och industriellt centrum i Röda floddeltat senast 2030 har Hai Duong planerat geografiska områden mellan distrikten för att utnyttja och maximera potentialen och styrkorna hos varje lokalitet.

Hai Duong-provinsen har under de senaste åren investerat kraftigt i transportprojekt, med tanke på att transporter är en avgörande faktor och den "livlina" som förbinder olika regioner. Många projekt har slutförts, pågår och fortsätter att genomföras längs fyra viktiga transportleder, och spelar en viktig roll för att koppla samman olika områden inom provinsen.

Dessa fyra nya interregionala transportaxlar, bestående av 13 projekt med en total investering på cirka 9 330 miljarder VND, kommer att fungera som en språngbräda för provinsens socioekonomiska utveckling. Axlarna inkluderar: Vu Cong Dan-vägen (Hai Duong City) till Ke Sat stad (Binh Giang-distriktet), som ansluter till motorvägskryssningen Hanoi-Hai Phong vid provinsväg 392; flernivåkryssningen med riksväg 5 i Kim Xuyen kommun (Kim Thanh-distriktet), som ligger på axeln som förbinder Hai Duong-provinsen och Hai Phong City; riksväg 5 i Lai Vu-broområdet till Thanh Ha stad, via Hop Thanh-bron till motorvägskryssningen Hanoi-Hai Phong; och riksväg 5 som förbinder riksväg 18 från Hai Duong City, via Han-bron i Nam Sach-distriktet till Tan An-bron i Chi Linh City.

Förutom de fyra interregionala transportleder som det investeras i och byggs snarast, genomför orter i Hai Duong samtidigt också många transportprojekt för att ansluta till huvudlederna.

Stärka kontakterna med andra provinser.

Provinsledare och delegater från Hai Duong deltar i ett forum om att länka samman och utveckla industriområden som är kopplade till den östra motorvägsaxeln. Foto: THANH CHUNG

Utöver ansträngningar att skapa kopplingar mellan regioner inom provinsen, knyter Hai Duong aktivt kontakter och samarbetar med angränsande provinser och städer för att utnyttja sina konkurrensfördelar. Provinsens roll är tydligt demonstrerad i att koppla samman den östra motorvägsaxeln och länka samman och utveckla Röda floddeltat.

Den östra motorvägsförbindelsen (motorvägen Hanoi - Hai Phong - Mong Cai) implementerades från och med juli 2022 baserat på ett avtal mellan de fyra provinserna och städerna Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen och Hai Duong, och Vietnams handels- och industriförbund (VCCI). Hai Duong har gjort betydande bidrag och aktivt deltagit i forum för handel, näringsliv, industriparker och grön ekonomisk utveckling relaterade till denna motorvägsförbindelse.

Transportprojekt som länkar samman provinserna Quang Ninh, Hung Yen och Hai Phong stad kommer att fungera som en bro för att underlätta samarbete och investeringar mellan orter. Hai Duong och andra orter längs den östra motorvägsaxeln genomför aktivt transportprojekt, med fokus på broar som korsar floder. Dessa inkluderar Hai Hung-bron över Chanh-floden som förbinder Hai Duong med Hung Yen; och broar över floderna Han Mau och Kinh Thuy som förbinder Hai Duong med Hai Phong stad. Förutom transportprojekt som förbinder orter längs den östra motorvägsaxeln genomför provinsen även projekt som förbinder Kenh Vang-bron (Bac Ninh) och Dong Viet-bron (Bac Giang) för att utöka regionala förbindelser i flera riktningar.

Bui Xuan Loc, ordförande för folkkommittén i Kinh Mon, sa att Trieu-bron och Dinh-bron, som korsar Kinh Thuy-floden år 2021 och förbinder staden med Quang Ninh-provinsen och Hai Phong, öppnade upp många utvecklingsmöjligheter för området. Bekväm handel skapade en stor fördel för att attrahera investeringar. Regionala förbindelser bidrog till att öka stadens ekonomiska tillväxt till tvåsiffriga tal. I framtiden, i enlighet med provinsens riktlinjer, kommer Kinh Mon att fortsätta att samarbeta i genomförandet av flera interregionala transportprojekt.

Dong Viet-bron, som förbinder provinserna Hai Duong och Bac Giang, är på väg att tas i bruk. Foto: THANH CHUNG

Beläget inom den nationella ekonomiska utvecklingszonen – Röda floddeltat – bekräftar Hai Duong gradvis sin viktiga position och skapar sammankopplingar i hela regionen.

Genom att gå med i Red River Delta Regional Coordination Council kommer Hai Duong att ha många fördelar när det gäller att mobilisera resurser och leda investeringar tillsammans med andra provinser och städer i regionen. Detta är också en möjlighet för provinsen att snart förverkliga sina socioekonomiska utvecklingsmål i enlighet med den etablerade inriktningen.

Förutom att främja ekonomisk utveckling har Hai Duong också gjort avtryck i att nära koppla samman kultur och turism de senaste åren genom att samordna med provinserna Quang Ninh och Bac Giang för att bygga upp dokumentation och föreslå erkännandet av Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac-komplexet som ett världsarv.

HOANG LINH

Källa: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thuc-day-lien-ket-vung-401196.html