Thai Binh - bryter oasen, skapar regionala kopplingar och gör ett genombrott inom socioekonomisk utveckling

Med ett geografiskt läge som gränsar till floder på tre sidor och havet på ena sidan, liknas Thai Binh vid en flytande ö på östkusten. Om "oasen" Thai Binh under motståndskrigen var en strategisk försvarsposition, har "oas"-positionen under integrations- och utvecklingsperioden blivit en svår och ofördelaktig sak. Under den nästan 40 år långa renoveringsprocessen har partikommittén och folket i Thai Binh gradvis brutit "oas"-situationen och aktivt funnit ny momentum med djärva och kreativa steg för att skapa ett genombrott i den socioekonomiska utvecklingen, vilket har lett Thai Binh till snabba och stabila framsteg.

Röda flodbron, en del av kustvägen, kommer att vara färdigställd i september 2024 och förbinda de två provinserna Thai Binh och Nam Dinh. Foto: NGUYEN THOI

Trafiken öppnar vägen, industrin tar fart

Under hela sin utveckling har det omgivande flodsystemet isolerat Thai Binh, vilket hämmat handel och socioekonomisk utveckling.

Pham Quang Duc, tidigare chef för Thai Binhs transportdepartement, berättade om resan mot att bryta "oas"-statusen och skapa regionala förbindelser för Thai Binhs socioekonomiska utveckling: "Under 1980- och 1990-talen bestod hela Thai Binhs transportsystem mestadels av vanliga vägar av nivå IV och V. Provinsens största svårighet var den geografiska isoleringen eftersom de stora floderna som förbinder trafiken med angränsande provinser huvudsakligen skedde med färjor, vilket i hög grad påverkade handel, ekonomisk utveckling, integrationsförmåga och investeringsattraktion." I början av 2002 inträffade en händelse som hade stor inverkan inte bara på transportsektorn utan även på hela Thai Binh-provinsen, invigningen av Tan De-bron som förbinder Nam Dinh - Thai Binh, och som förbinder Thai Binh med provinserna i regionen och uppfyller folkets eviga önskningar. Detta kan betraktas som en gynnsam start för Thai Binh inför det nya århundradet, 2000-talet." Omedelbart efter invigningen av Tan De-bron har en rad projekt för att bygga andra stora broar under de följande åren, utökning, anläggning och uppgradering av interprovinsiella och interdistriktsvägar, verkligen öppnat upp "nya vägar" i båda bemärkelserna för Thai Binh i ekonomiska utvecklingsgenombrott. I synnerhet är det omöjligt att inte nämna Highway 10 som uppgraderades, utökades och öppnades upp och uppfyllde kriterierna för en nivå III-väg som förbinder Tan De med Hai Phong, med upp till 5 industriparker (IP) i provinsen som vid den tiden följde vägen för att bildas och utvecklas, såsom: Phuc Khanh IP, Nguyen Duc Canh IP, Song Tra IP, Gia Le IP, Cau Nghin IP, vilket skapade ett spektakulärt uppsving för industrin. Man kan säga att Thai Binh, från en plats utan industri, har kunnat bygga en koncentrerad industri från perioden efter 2000 till idag.

Beläget i ett område som är direkt påverkat av den norra nyckelekonomiska zonen och den ekonomiska tillväxttriangeln Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh, är regionala kopplingar därför en oundviklig objektiv trend, ett obligatoriskt krav, en viktig uppgift och en utmärkt möjlighet att påskynda provinsens utveckling. Transport, med sin banbrytande roll i att bana väg, har fullbordat sitt historiska uppdrag under denna period.

Enligt Pham Quang Ducs analys har Thai Binh på bara 20 år byggt nästan 20 stora broar, som nästan i en cirkel förbinder Thai Binh-provinsen och angränsande provinser och förbinder distrikt inom provinsen. Tillsammans med det stora brosystemet över floden finns ett standardiserat trafiksystem som skapar ett synkront och modernt trafiksystem, vilket underlättar handel och förbindelser mellan distrikt och städer i provinsen, mellan Thai Binh och angränsande provinser och städer, regionala förbindelser, vilket främjar investeringsattraktion i provinsen.

Grunden för provinsens framgångar under denna period är partikommitténs genombrott i vision, innovativt tänkande och kreativitet i planeringen av utvecklingsstrategier såsom: "5 fokus för att skapa ett genombrott i ekonomisk tillväxt", "5 nyckeluppgifter och lösningar och 3 strategiska genombrott i ekonomisk tillväxt", "6 lösningar för snabb och hållbar ekonomisk utveckling"; utveckling av ett transportsystem som förbinder Thai Binh med angränsande provinser och regioner för att bryta "oas"-situationen, bildande av industriparker och kluster, särskilt Thai Binhs ekonomiska zon.

Bui Huy Quang, biträdande chef för byggavdelningen, sa: Hittills har vägtrafiksystemet i provinsen Thai Binh en total längd på cirka 9 346,5 km. Arbetet med att färdigställa trafikinfrastruktursystemet med en rad nyckelprojekt hjälper inte bara Thai Binh att undanröja flaskhalsar och bryta "oassituationen", utan är också en förutsättning för att potentialen för ekonomisk, social och urban utveckling i Thai Binh ska kunna väckas, vilket både ökar konkurrensfördelarna och skapar en stark attraktionskraft för investerare.

Lien Ha Thai industripark lockar till sig fler än 20 operativa projekt, inklusive många utländska direktinvesteringsprojekt.

Thai Binh är inte bara känt som "fem tons hemland", utan har under senare år funnits på "kartan" vad gäller investeringsattraktion, särskilt utländska direktinvesteringar (FDI). År 2023, genom att attrahera nästan 3 miljarder USD i utländska direktinvesteringar, gjorde Thai Binh ett mirakel när man för första gången var bland de 5 främsta provinserna och städerna som ledande i landet när det gäller att attrahera utländska direktinvesteringar. Om hela provinsen år 2003 bara hade 26 investeringsprojekt i industriparker (inklusive 1 utländska direktinvesteringsprojekt) med ett totalt registrerat investeringskapital på 483,5 miljarder VND, har området hittills haft 10 industriparker som lockar till sig mer än 330 projekt med ett totalt registrerat investeringskapital på över 187 600 miljarder VND; inklusive 83 utländska direktinvesteringsprojekt med ett totalt registrerat kapital på 4,3 miljarder USD. En ljuspunkt i provinsens socioekonomiska bild under senare år är bildandet och utvecklingen av Thai Binh Economic Zone, vilket har bidragit till att det totala investeringskapitalet under perioden 2021–2024 uppgått till över 180 000 miljarder VND, varav utländska direktinvesteringar uppgick till 4,886 miljarder USD, 11,7 gånger högre än perioden 2015–2020. Ekonomin har gjort ett genombrott i utvecklingen. Den genomsnittliga tillväxttakten för bruttonationalprodukten (GRDP) uppskattas till 8,18 %/år, vilket är högre än det nationella genomsnittet. Den ekonomiska strukturen har förändrats positivt och i rätt riktning.

Under den kommande tiden, med fokus på att utveckla ett komplett vägnät på alla nivåer baserat på två huvudsakliga anslutningsriktningar: Anslutning till Hanois huvudstadsregion och anslutning till det ekonomiska bältet i Tonkinbukten: Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh och kustregionen i norr, norra centrala via riksväg 10, riksväg 37, Thai Binhs kustväg, motorväg CT.08. Och nyligen beslutade provinsen att godkänna projektet med en stadsväg till Hung Ha som förbinder med Hung Yen... vilket säkerligen kommer att öppna upp fler lysande utvecklingsmöjligheter för Thai Binh.

Jordbruk - den ekonomiska pelaren som skapar en "trebent pall"

Om Thai Binhs största ekonomiska utvecklingspolitik under många decennier av 1900-talet fortfarande handlade om "arbete, ris och grisar", så har provinsens tänkande kring jordbruksutveckling förändrats mycket inför 2000-talet. Jordbruket är fortfarande avgörande för jordbrukets viktiga roll i industrialiserings- och moderniseringsprocessen och är en av de tre pelarna i provinsens ekonomiska utveckling (jordbruk, industri och handel - tjänster), men Thai Binh har gått från ett jordbruksproduktionstänkande till en jordbruksekonomi.

I syfte att göra Thai Binh till ett ledande jordbruksproduktionscentrum i Röda flodens delta har många ledande mekanismer och policyer inom jordbrukssektorn utvecklats, utfärdats och snabbt omsatts i praktiken av Thai Binh för att möta kraven från jordbruks- och landsbygdsrevolutionen. Bland dessa viktiga mekanismer och policyer under senare år finns resolution nr 29/2021/NQHDND, daterad 10 december 2021 från det provinsiella folkrådet om stöd till markansamling och koncentration, inköp av omplanteringsmaskiner och torkutrustningssystem för att betjäna jordbruksproduktionen i provinsen under perioden 2021-2025; Resolution nr 08/2023/NQ-HDND, daterad 12 juli 2023 från det provinsiella folkrådet om utfärdande av föreskrifter om mekanismer och policyer för att stödja markackumulering och koncentration för jordbruksekonomisk utveckling i Thai Binh-provinsen fram till 2028. Med dessa resolutioner är Thai Binh också den första provinsen i landet som har omfattande mekanismer och policyer för att uppmuntra och stödja markkoncentration, vilka har mottagits med entusiasm av orter och människor och implementerats som en stor revolution inom fälten.

Do Quy Phuong, biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, sa: "Med provinsens banbrytande mekanismer och policyer för markackumulering och stöd för jordbruksmaskiner har provinsen hittills bildat och utvecklat många koncentrerade, storskaliga råvaruproduktionsområden med nästan 11 000 hektar, fördelade på 270 kooperativ med över 20 företag inom och utanför provinsen, som kopplar samman produktion och konsumtion enligt värdekedjan för storskalig råvaruproduktion. I provinsen finns det cirka 2 000 organisationer, hushåll och individer som utför ackumulering och koncentration för storskalig råvaruproduktion i samband med konsumtion av jordbruksprodukter; den totala arealen av ackumulerad och koncentrerad jordbruksmark är över 8 000 hektar; i genomsnitt 4,08 hektar/organisation, hushåll och individ. Utveckling av många effektiva produktionsmodeller, såsom risodlingsmodellen, för att minska utsläppen av växthusgaser (cirka 5 000 hektar); Koncentrerad modell, markackumulering för att utveckla storskalig produktion (5 676 hektar); 33 jordbruksutvecklingsmodeller som genomför resolutionen från den 20:e provinsiella partikongressen." Dessutom har jordbruksproduktionen strukturerats enligt viktiga produktgrupper, inklusive fyra nationella nyckelproduktgrupper, nio provinsiella nyckelproduktgrupper och lokala specialproduktgrupper. Mekanisering tillämpas snabbt i produktionen: 100 % av markberedning, nästan 100 % av skörden, 30 % av risarealen omplanteras maskinellt; produktionsvärdet per hektar odlad mark når år 2024 198 miljoner VND (en ökning med 22 % jämfört med 2020).

Grönsaker odlade enligt VietGAP-modellen av bonden Trung An (Vu Thu).

Herr Nguyen Van Phat, vice ordförande för Quynh Phu-distriktets folkkommitté, delade: Quynh Phu har tagit till sig provinsens stödmekanism och policy och har snabbt distribuerat stöd till lokala områden så att människor snart kan få tillgång till det. Hittills har hela Quynh Phu-distriktet 312 hushåll som har en jordbruksproduktion på över 1 400 hektar, med en areal på 2 hektar, varav 39 hushåll har en areal på 10 hektar eller mer. Många modeller för jordbruksproduktion ger ett högt ekonomiskt värde och skapar ett varumärke för lokalområdet, såsom: modellen för att producera risfrön och kommersiellt ris i An My-kommunen med en yta på nästan 200 hektar; Tam Xuan-modellen för klibbigt ris i An Thanh-kommunen med en areal på nästan 50 hektar; den japanska rismodellen i Quynh Tho med en areal på över 40 hektar...

Bygga koncentrerade jordbruksproduktionsområden, tillämpa högteknologi; fokusera på att bygga varumärken och utöka konsumtionsområden för jordbruksprodukter; skapa industriella och regionala kopplingar, bidra till att främja hållbar, effektiv och mycket konkurrenskraftig utveckling av jordbruksproduktionen.

Herr Nguyen Cong Toi (Thuy Thanh kommun, Thai Thuy), en av de berömda storskaliga risodlarna, inte bara när det gäller storskalig risproduktion utan också den första och enda personen i provinsen som äger ekologiska risprodukter, sa att en omställning från konventionell risproduktion till en ekologisk rismodell kräver 1,5–2 gånger högre kostnader, mycket mödosamt och arbetsamt. Med 50 % stöd för utsäde, tekniker och skadedjursbekämpning från provinsens mekanismer och policyer kunde han framgångsrikt bygga modellen... Utan stöd från mekanismer och policyer är det mycket svårt för jordbrukare att framgångsrikt implementera nya modeller, individer kommer att ha svårt att nå råvaruproduktion, och den privata ekonomin, särskilt inom jordbrukssektorn, kommer att ha svårt att slå igenom.

Att inte bara koncentrera, storskalig jordbruksproduktion, utan också främja modernt jordbruk, rent jordbruk, ekologiskt jordbruk i samband med utvecklingen av jordbruksbearbetningsindustrin, anpassa sig till klimatförändringarna, hållbart koppla samman värdekedjor inom, utanför provinsen och globalt, skapa momentum och åstadkomma nya genombrott inom provinsens jordbrukssektor är också ett av Thai Binh-provinsens mål under perioden 2021-2025 för att utveckla ett grönt, cirkulärt och hållbart jordbruk.

Hittills har vetenskapliga och tekniska framsteg som SRI-programmet, det integrerade skadedjursbekämpningsprogrammet IPM... överförts och starkt tillämpats inom grödoproduktionen; sluten, automatisk eller halvautomatisk ladugårdsteknik, biologisk strö, VietGAHP-processen... har använts i stor utsträckning inom boskapsuppfödning. Med mekanismer och policyer som visar visionen och det strategiska tänkandet kring jordbruksutveckling är värdet och tillväxttakten för jordbruk, skogsbruk och fiskeriprodukter alltid högre år efter år. Värdet av jordbruks-, skogsbruks- och fiskeriproduktionen år 2024 (jämförelsepris 2010) uppskattas till 29 665 miljarder VND; den genomsnittliga tillväxttakten för jordbruksproduktionsvärdet under perioden 2021–2024 kommer att nå i genomsnitt 1,73 %/år, och under perioden 2016–2020 kommer den att nå i genomsnitt 2,5 %/år. Inriktningen och uppgifterna för den kommande tiden inom provinsens jordbruksutveckling är: Effektivt och kvalitativt implementera innehållet i jordbruks- och landsbygdsplanering; förnya former av produktionsorganisation, utveckla jordbruksmekanisering och jordbruksbearbetningsindustrin; fortsätta att implementera, ge råd om utfärdande av mekanismer, policyer och mobilisering inom jordbrukssektorn; bygga ett civiliserat jordbruksteam, bemästra jordbruksutvecklingsprocessen och främja utvecklingen av ekologiskt jordbruk, högteknologiskt jordbruk, överföring av vetenskapliga och tekniska framsteg till jordbruket...

Sedan början av året, i samband med att hela partiet och folket fokuserar på att genomföra landets viktiga uppgifter, inklusive revolutionen för att effektivisera den organisatoriska apparaten, har hela provinsen gjort maximala ansträngningar för att skapa banbrytande faktorer för att attrahera investeringar, starkt främja produktion, näringsliv och tjänster; mobilisera och väcka alla resurser, motivationer och kreativitet; utnyttja och använda alla dolda potentialer, möjligheter och fördelar i provinsen för att genomföra socioekonomiska utvecklingsuppgifter. Provinsledarna bekräftade: Mer än någonsin måste vi främja andan av solidaritet, enighet, "våga tala, våga tänka, våga göra, våga bryta igenom för det gemensamma bästa". Partikommittén och folket i Thai Binh fortsätter att främja hemlandets tradition av kultur, civilisation, patriotism och revolution, mod och intelligens; mer kraftfullt förnya sig i medvetenhet och ledarskapsmetoder, framgångsrikt genomföra resolutionen från den 20:e provinsiella partikongressen och resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, och med säkerhet gå in i den nya eran med hela landet.

Tran Huong

Källa: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi