Hai Phong kliver med självförtroende in i framtiden.

Det politiska och administrativa centrumet i Hai Phong City

Solid grund

Våren i Hai Phong idag återspeglar bilden av ett modernt, dynamiskt ekonomiskt område djupt förbundet med världen. När man ser tillbaka på dess resa berättas Hai Phongs utvecklingshistoria inte genom kortsiktiga genombrott, utan genom en ihållande ansträngning av en långsiktig strävan. Ekonomisk tillväxt har upprätthållits under många år, infrastrukturprojekt har kontinuerligt utvecklats och nya industriområden och stadsområden har gradvis fullbordat stadens omvandling.

Herr Le Ngoc Chau, ordförande för folkkommittén i Hai Phong stad, bekräftade: "Under de senaste åren har staden gjort anmärkningsvärda framsteg inom många områden. Detta är en viktig grund för Hai Phong för att följa landet i att stadigt gå in i en ny era. I synnerhet markerar 2025 en avgörande milstolpe, då hela landet samtidigt genomför den största revolutionen någonsin inom organisatorisk omstrukturering och effektivisering, och för första gången använder en tvådelad lokal förvaltningsmodell nationellt."

Vårens ankomst ger också en tydligare känsla av sambandet mellan ekonomisk utveckling och livskvalitet. Idag är Hai Phong inte bara en destination för investeringskapital, utan håller gradvis på att bli en plats där långsiktiga drömmar förverkligas. Nya vägar, offentliga platser, sociala välfärdsinrättningar och sociala bostäder bidrar till att skapa en stad som är både dynamisk och välkomnande, där utvecklingen inte överskuggar invånarnas fridfulla liv.

Med mottot att prioritera social trygghet och välfärd framför ekonomisk utveckling har Hai Phong varit en ledande ort i hela landet när det gäller att undersöka och sprida mekanismer och policyer för social trygghet, främja sociala framsteg och rättvisa. 100 % av Hai Phongs kommuner har i princip uppfyllt kriterierna för ny landsbygdsutveckling; planen för att reparera, bygga nytt och riva tillfälliga och förfallna hus har slutförts, med totalt 1 453 hushåll som får stöd, vilket överstiger den tidsplan som premiärministern fastställt. Det är värt att notera att staden slutförde byggandet av 10 775 sociala bostäder år 2025, vilket överstiger regeringens mål på 10 694 enheter.

Omedelbart efter sammanslagningen fokuserade Hai Phong City på att granska alla mekanismer och policyer för att välja och ärva överlägsna policyer relaterade till social trygghet, hälsa och utbildning, attrahera och utnyttja talanger, samt policyer för att besöka och ta hand om försäkringstagare och meriterade individer i området, för att säkerställa största möjliga nytta för befolkningen. Inför måndagen den 2026 är gåvobeloppet för varje meriterad individ och försäkringstagares familj i staden 5,5 miljoner VND (inklusive 5,2 miljoner VND i kontanter och en presentpåse värd 300 000 VND).

Tillsammans med socialt välfärdsarbete har staden fokuserat intensivt och beslutsamt på att sträva efter att uppnå och överträffa ekonomiska utvecklingsmål. Som ett resultat har staden uppnått en anmärkningsvärd bedrift genom att bli den första orten i landet att upprätthålla tvåsiffrig BRDP-tillväxt i 11 år i rad, med en prognostiserad BRDP-tillväxttakt på 11,81 % år 2025, den högsta bland de sex centralstyrda städerna, och fortsätter att behålla sin position som en tillväxtmotor för Red River Delta-regionen.

Det som är värdefullt med Hai Phong idag är inte bara dess tillväxtsiffror, utan det sätt staden har valt att utvecklas på. Infrastruktur har investerats systematiskt, planering ses strategiskt och utvecklingsutrymmet expanderar kontinuerligt. Men framför allt är det skiftet i tankesätt, från att fokusera på snabbhet till att prioritera kvalitet, från tillväxt till varje pris till harmonisk och hållbar utveckling. Detta är en tyst förändring, men tillräckligt djupgående för att göra skillnad.

Nationalförsamlingen antog också resolution nr 226/2025/QH15 om att pilotprojektera ett antal särskilda mekanismer och policyer för utvecklingen av Hai Phong City, vilket gör det möjligt för staden att etablera en frihandelszon med 41 särskilda mekanismer och policyer. Baserat på detta beslutade staden att etablera Hai Phongs frihandelszon i Dinh Vu-Cat Hai ekonomiska zon och den södra Hai Phongs kustnära ekonomiska zon.

Med stark beslutsamhet från årets allra första månad, och en anda av att omsätta mål i konkreta resultat, påbörjade staden nyligen samtidigt byggandet av tre nya industriparker i den södra ekonomiska zonen med en total yta på över 1 000 hektar, inklusive Tien Lang 1, Tien Lang flygplats - zon B och Vinh Quang (fas I), med en total investering på nästan 20 000 miljarder VND. ”Det samtidiga genomförandet av dessa storskaliga projekt visar tydligt stadens konsekventa utvecklingsinriktning, med industri, logistik och hamntjänster som pelare, kopplade till grön omvandling och hållbar utveckling”, bekräftade Le Ngoc Chau vid den första spadtagen.

När det gäller innerstadstrafiken kommer Hai Phong att ha ytterligare tre vägtunnlar som förbinder vägarna Nguyen Trai - Le Hong Phong, Bui Vien - Vo Nguyen Giap och Bui Vien - Le Hong Phong, med en total investering på över 2,335 miljarder VND. Varje färdigställd tunnel kommer inte bara att bidra till att minska trafikstockningar utan också öppna upp nya vägar för utveckling av stadens urbana infrastruktur, vilket leder till en mer modern, effektiv och hållbar framtid.

Dessutom har Hai Phong förstklassiga turismresurser över hela landet, som omfattar både naturliga och kulturella tillgångar, inklusive två världsarv: Cat Ba-arkipelagen och Con Son-Kiet Bac-komplexet med historiska och natursköna platser. Staden är fast besluten att utveckla marin-, kultur- och kulturarvsturism till en viktig ekonomisk sektor, med målet att bli ett regionalt och internationellt turistcentrum.

Höjer statusen

Med en solid ekonomisk grund, ett synkroniserat infrastruktursystem, en alltmer öppen investeringsmiljö och en långsiktig utvecklingsvision står Hai Phong inför en stor möjlighet att bryta igenom i en ny utvecklingsfas. Detta är inte bara en fas av skala, utan ännu viktigare, en fas av att höja tillväxtkvaliteten och bekräfta dess position som en modern, dynamisk och hållbar hamnstad. Därför är denna nya utvecklingsfas för Hai Phong inte bara betydelsefull för själva staden, utan spelar också en roll i att sprida momentum och skapa drivkraft för hela den nordliga nyckelekonomiska regionen och den nationella ekonomin.

År 2026 har utsetts av staden till året för "Proaktiv implementering, utnyttjande av momentum och uppnående av banbrytande tillväxt", med 22 specifika mål inom olika sektorer, inklusive en tillväxttakt för det globala utvecklingsprogrammet (BDP) på cirka 13 %; och statsbudgetintäkter i området som når 194 882 miljarder VND. Hai Phong strävar också efter en genomsnittlig tillväxttakt för BDP på 13 % eller högre per år under perioden 2026–2030, och strävar efter att nå 14 % per år för att bidra till landets förverkligande av en tvåsiffrig genomsnittlig tillväxt i den nya utvecklingseran.

Staden kommer att fokusera på att bygga och driva en ny generation av frihandelszoner med regional och internationell konkurrenskraft; tillämpa särskilda förmånsmekanismer för skatter, tullar, mark och arbetskraft, och skapa en överlägsen investeringsmiljö för att locka stora, kapabla företag från hela världen att investera och utveckla moderna logistiktjänster. Här strävar staden efter att skapa integrerade logistiktjänstkomplex, ekosystem som betjänar logistikcentra, finanscentra, banker samt forskning och utveckling, vilket skapar ett högt mervärde i den globala leveranskedjan.

Staden fokuserar också på att attrahera strategiska investerare med stark finansiell och vetenskaplig-teknisk potential från länder som USA, Japan, Storbritannien, Tyskland, Frankrike, Sydkorea, Singapore och Kina. Att främja investeringar genom offentlig-privata partnerskap (OPS), särskilt för infrastrukturutvecklingsprojekt, har varit en konsekvent policy i många år.

Dessutom kommer prioritet att ges åt att förkorta handläggningstiden för infrastrukturprojekt i industriparker, hamnar och logistik; med fokus på snabb implementering och byggnation av stora, effektfulla projekt som Tan Trao industripark och LNG-kraftverk; motorvägen Ninh Binh - Hai Phong; hamnen Nam Do Son; och höghastighetsvägen som förbinder östra och västra Hai Phong. Detta inkluderar särskilt hamnarna i Lach Huyen och Nam Do Son; industriparker inom stadens ekonomiska zoner; och högteknologiska, gröna och rena produktions- och serviceprojekt som har direkt kontakt med inhemska företag i produktions- och handelskedjan.

För att uppnå ovanstående mål betonade Le Tien Chau, sekreterare för Hai Phongs stadspartikommitté: ”En av de viktigaste lösningarna framöver är att förnya ledarskapsmetoden, tydligt fördela ansvar, uppgifter, tidslinjer, befogenheter och förväntade resultat. Utöver det måste vi upprätthålla traditionen med 'Heroisk hamnstad - kulturellt rik östra region', andan av innovation, enighet och strävan att göra Hai Phong till ett modernt industricentrum, en internationell hamnstad och ett ledande turistmål.”

I denna övergångstid, när vårens färger sprider sig över varje gata, hamn och nytt stadsområde, framstår Hai Phong som en stad mogen nog att inta ett högre utvecklingsstadium. En ny vår vecklas ut och bär med sig tron att med den grund som redan är lagd och ett allt tydligare strategiskt tänkesätt kommer Hai Phong att fortsätta att växa starkt och bekräfta sin roll som det industriella, logistiska och innovationscentret i den norra regionen, och ge ett värdigt bidrag till målet att göra Vietnam till en utvecklad, mäktig, välmående och lycklig nation år 2045.

Källa: https://baodautu.vn/hai-phong-vung-vang-buoc-vao-tuong-lai-d522577.html