En resa att leva

Vu Minh Dinh är varken professionell idrottare eller turist , utan är känd för många som affärsman och tidigare ordförande för företagsföreningen i Van Lang-distriktet (Lang Son-provinsen). Bakom hans ensamma cykelresa genom fem länder, från Na Sam till Singapore, en sträcka på 3 572 km, finns dock en annan historia: berättelsen om en man som drabbades av lungcancer i stadium 3B, övervann sin största rädsla och bestämde sig för att leva ett liv utan att skjuta upp något meningsfullt.

När man ser bilderna av Vu Minh Dinh som cyklar genom Laos, Thailand, Malaysia och slutligen anländer till Singapore med den vietnamesiska flaggan i handen, skulle få kunna tro att alla dessa resor började med en olycklig händelse. Det var den dagen han oväntat fick veta att han hade lungcancer i stadium 3B.

En hälsohändelse blir utgångspunkten.

”Min första känsla var chock. Sedan rädsla. Sedan tomhet”, mindes Dinh. Liksom många andra som stod inför en hälsodiagnos undrade han: ”Varför jag?” Men sedan insåg han att frågan inte skulle förändra någonting.

Herr Vu Minh Dinh nådde slutet av sin resa i Singapore (foto tillhandahållet av personen).

Vändpunkten kom när han insåg att om han fortsatte att leva i rädsla, skulle han redan ha förlorat innan sjukdomen avgjorde vad som skulle hända härnäst. ”Jag trodde helt enkelt att jag behövde göra något för att känna mig levande.” Den tanken kom snabbt, utan några långsiktiga planer eller detaljerade prognoser. Den ledde honom på till synes otroliga resor. Innan han cyklade genom fem sydostasiatiska länder hade Dinh cyklat ensam genom Vietnam. Sedan kom hans vandring från Mong Cai – den nordligaste punkten i nordöstra Vietnam – till Lung Cu-flaggstången vid landets nordligaste punkt. Dessa resor gav honom inte bara fysisk styrka utan, ännu viktigare, mental motståndskraft – något som senare skulle bli hans mest värdefulla tillgång på varje väg han tog.

Vu Minh Dinh sa att idén att göra en ensam cykelresa från Vietnam till Singapore inte var något han hade planerat månader eller år i förväg. "Jag hade bara avsikten ungefär två veckor före avresa." Vid den tidpunkten var hans hälsa inte idealisk. Efter operation och behandling uppvisade hans kropp fortfarande ovanliga symtom, vilket fick honom att känna ännu starkare att han inte borde skjuta upp det han ville göra. Hans familj oroade sig. Vänner protesterade. Många försökte avråda honom. Inte bara på grund av det långa avståndet, utan också på grund av resans unika natur. Efter att ha undersökt långdistanscyklistsamhällen insåg Dinh att nästan ingen vietnames någonsin hade genomfört den här rutten ensam.

Men i slutändan valde hans familj att respektera hans beslut. Han planerade sin rutt baserat på Google Maps väg- och järnvägsanvisningar. Men i verkligheten ändrades resan ständigt på grund av väderförhållanden, trafik och oförutsedda omständigheter längs vägen. Hans bagage var förvånansvärt minimalt: några uppsättningar kläder, en tunn filt, ett reservdäck och tre slangar, ett reparationskit, regnkläder, en yogamatta, en liten burk sesamsalt och en låda näringsrika flingor som hans syster gav honom när han passerade genom Hanoi . Två telefoner, en liten videokamera, batterier, legitimation, ett Visa-kort och lite kontanter.

Många tror att den största utmaningen med en lång cykeltur på tusentals kilometer är fysisk uthållighet. Men för Vu Minh Dinh är svaret ett annat. "Den svåraste delen är den mentala aspekten." Erfarenheter från tidigare resor har lärt honom att disciplin är viktigare än inspiration.

Varje morgon vaknar han och ger sig av, oavsett regn eller solsken. ”Om jag väntade på att regnet skulle sluta vet jag inte hur lång tid det skulle ta. Vanligtvis behöver jag bara cykla i en eller två timmar för att komma ut ur det regniga området.” Varma, soliga dagar börjar han tidigare för att dra nytta av den svala morgonluften. Hans schema är nästan fast. Han vaknar runt fem på morgonen och spenderar en timme med att förbereda sin utrustning, kolla resplanen och ställen att äta och vila på. Han cyklar i fyra till fem timmar på morgonen. Han vilar i ungefär en och en halv till två timmar vid lunchtid. På eftermiddagen fortsätter han i ytterligare tre timmar eller mer, beroende på stoppen. På kvällen, efter att ha granskat rutten för nästa dag, passar han på att redigera videorna som spelar in hans resa om han fortfarande har energi. En speciell tid under dagen spenderas i online-meditationssessioner med nunnor och vänner. Mellan långa resor är det så han behåller sinnet i lugn och ro.

Barndomsminnen dök oväntat upp igen i Laos.

Under sin resa genom Sydostasien minns Vũ Minh Định inte de moderna städerna eller berömda landmärkena mest. Det är Laos. Han tillbringade över åtta dagar med att cykla genom landet och mötte ständigt en välbekant känsla som är svår att sätta ord på. Det fanns stunder då han var tvungen att stanna bara för att titta. En skola med rader av envåningshus mittemot varandra. En dammig, jordig innergård. Ljudet av barn som läste sina lektioner. Kvinnor som böjde sig ner och tvättade kläder vid bäcken. Barn som plaskade i grunda vattenpölar, deras skratt ekade tydligt. "Jag kände att jag såg min barndoms Vietnam." Denna känsla fick honom att älska Laos särskilt mer än någon annan plats på sin resa. Trots sina grundläggande engelskkunskaper, plus några enkla konversationsfraser på laotiska och thailändska, klarade Định sig ganska bra tack vare kroppsspråk och översättningsappar.

I Laos träffade han en hel del människor som talade vietnamesiska. I Thailand, Malaysia och Singapore kommunicerade han främst med lokalbefolkningen på engelska och med hjälp av översättningsverktyg. Enligt hans åsikt var de flesta människor vänliga och öppna. Endast i norra Malaysia verkade folk le mindre än på andra ställen.

En av de mest minnesvärda upplevelserna inträffade när han anlände till Laos. Där träffade Dinh den 73 år gamla Nguyen Van Phong från Hanoi. Phong var också på väg att cykla ensam från Vietnam till Bangkok (Thailand). Men efter att ha kommit in på thailändskt territorium bestämde sig den äldre mannen för att vända tillbaka på grund av svårigheter relaterade till klimat, väder, språkbarriärer och trafikregler. Han rådde Dinh att överväga att stanna innan det var för sent. De två diskuterade saken noggrant under lång tid. Till slut bestämde sig Dinh för att fortsätta. Phong önskade honom lycka till och sa att han skulle vänta på besked om att han hade avslutat resan för att använda det som motivation att avsluta sin egen resa. Än idag har de fortsatt kontakt.

Den röda flaggan med gul stjärna i Singapore och vad som återstår efter resan.

Under hela sin resa publicerade Vu Minh Dinh korta videor på sin personliga Facebooksida. De var enkla, utan komplicerade redigeringstekniker. De flesta filmades spontant längs vägen och redigerades under korta pauser. ”Jag ville bara berätta historien på det mest autentiska sättet.” Det var denna autenticitet som lockade tusentals följare, som ivrigt väntade på hans ankomst till Singapore. I slutet av hans resa väckte bilden av den vietnamesiska mannen som bar sin cykel på axeln och stolt viftade med nationalflaggan i hjärtat av Singapore, speciella känslor. Personen som filmade dessa scener var helt enkelt en förbipasserande som han bad om hjälp. Flaggan hade varit med honom sedan början, och flaggstången var faktiskt den pinne han använde för att filma videon. ”Det var naturligtvis väldigt roligt”, sa han kort när han mindes det ögonblicket.

Herr Vu Minh Dinh besökte Laos och bjöd in barnen där att dricka sockerrörsjuice (foto tillhandahållet av personen).

För Vu Minh Dinh handlade resan inte om att slå ett rekord. Det var en resa av självdialog. Det var ett sätt för någon som hade mött sjukdom att lära sig att leva mer fullt ut varje dag de fortfarande hade. Om han skulle skicka ett budskap till de som kämpar skulle han säga: "Vänta inte tills allt är bra med att börja leva." Och till de som är friska: "Ta inte hälsan för given." Han tycker inte att alla behöver cykla tvärs över landet eller anta samma utmaningar som han. Men enligt honom borde alla ha sin egen "resa". "Jag har många vänner i min ålder som arbetar dag och natt. Jag vill säga till dem att de utanför arbetstid borde ta sig tid för sina egna känslor."

Intressant nog påverkade dessa resor inte hans verksamhet negativt. Tvärtom tror han att de hjälpte honom att hantera sin verksamhet bättre och gav hans personal möjligheter att utvecklas professionellt.

När Dinh fick frågan om han skulle återvända till de länder han hade besökt svarade han ett rungande ja. Och den plats han helst ville återvända till var Laos. Han ville återupptäcka de fridfulla landskapen som påminde honom om hans barndom, se ett land som kändes likt Vietnam för tio eller tjugo år sedan. Ännu viktigare var att hans nästa resa inte skulle bli en ensamresa. "Jag tar med mig min fru och mina barn."

”För mig var det mest underbara ögonblicket inte att anlända till Singapore, utan när planet landade på Noi Bai flygplats, där min fru och tre barn väntade”, berättade Dinh. ”När vi återförenades delade vi alla fem glädjen över att ha övervunnit utmaningen.”

Därför är Vu Minh Dinhs resa inte bara en berättelse om att resa 3 572 km genom fem länder. Det är en resa där man tänjer på sina gränser, övervinner rädsla och återupptäcker meningen med att leva. För ibland är det mest minnesvärda inte destinationen, utan hur en person väljer att gå vidare när livet oväntat tar en annan vändning.

Källa: https://baolangson.vn/tu-na-sam-den-singapore-hanh-trinh-di-de-song-5092833.html