Som en fortsättning på arbetsprogrammet genomförde provinsens folkråds tillsynsdelegation, ledd av Le Van Anh, vice ordförande i provinsens folkråd, på morgonen den 18 oktober en direkt granskning av efterlevnaden av lagstadgade bestämmelser för att säkerställa säkerheten för trafik på inre vattenvägar samt hantering, inspektion och registrering av vattenvägsfordon i Cam Pha City.

Cam Pha City har en lång kustlinje längs Bai Tu Long-bukten. För närvarande har staden 23 hamnar. På senare tid har staden fokuserat på att styra funktionella myndigheter och folkkommittéer i kommuner och valdistrikt för att stärka statens förvaltning, inspektera och granska illegala och olicensierade hamnar, eliminera illegala hamnar som transporterar, samlar in och handlar med sand, sten och grus; strikt hantera överträdelser inom transport, insamling, handel, förtöjning av fordon och överträdelser i hamnområden; organisera propaganda och underteckna åtaganden med ägare av hamnar på inlandssjöar för att följa lagens bestämmelser om trafiksäkerhet på inlandssjöar. Samtidigt, resolut hantera illegala hamnar för byggmaterial som inte är planerade och inte licensierade enligt föreskrifter.
Staden har slutfört generalplanen och zonplanen, och uppdaterat utvecklingsinriktningen för ekonomiska zoner, inlandshamnar och regionala förbindelseleder som en grund för att bidra till utvecklingen av hamnsystemet i enlighet med planeringsinriktningen; genomfört investeringar i byggnation, uppgradering och reparation av inlandshamnar och kajer.
Dessutom finns det för närvarande 311 fartyg, båtar och färjor av alla slag i staden som är registrerade, inspekterade och strikt förvaltade.
Från den 1 januari 2021 till idag har det inte inträffat några trafikolyckor relaterade till inre vattenvägar i Cam Pha stad.

Genom en fältundersökning bad kamrat Le Van Anh, vice ordförande för provinsens folkråd, transportdepartementet att studera bestämmelserna om licensiering av ett antal kajer och hamnar i provinsen för att säkerställa att de är lämpliga för faktiska behov, stärka förvaltningsarbetet och uppfylla utvecklingskraven; granska infrastrukturen för varje hamn och kaj för att säkerställa full investering i alla poster; vägleda investerare i att utarbeta dokument, rapporter och licensförfaranden för muddring i förvaltningsområdet.
Han uppskattade mycket de lokala ansträngningarna för att stärka förvaltningen och återställa ordningen under provinsens ledning vid kajerna och hamnarna i km6-området. Han bad Cam Pha City att fortsätta granska planeringen, marken och infrastrukturen för vissa kajer och hamnar och rapportera till den provinsiella folkkommittén för att säkerställa strikt förvaltning.
Källa






Kommentar (0)