Avslöjar namnen på investerare i åtta rastplatsprojekt för nord-sydlig motorväg
Bland de joint ventures av investerare som vann anbudet på åtta investeringsprojekt för att bygga och driva rastplatser på Eastern North-South Expressway, namngavs Petrolimex och Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company flest gånger.
 |
| Illustrationsfoto. |
Enligt Vietnams motorvägsförvaltning har denna enhet per den 11 juli godkänt resultatet av att välja ut investerare för åtta investeringsprojekt för att bygga och driva rastplatser på den östra nord-sydliga motorvägen.
Detta är en grupp rastplatser som tillhör komponentprojekten för Nord-Syd-motorvägen under perioden 2017–2020, där transportministeriet snarast slutför investeringsvalsprocessen för att snart kunna påbörja byggnationen.
Projektet att investera i byggandet och driften av rastplatsen Km47+500 inom ramen för Phan Thiet – Dau Giay-komponentprojektet har fått Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture (samriskföretaget för Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) som vinnare, med ett belopp som betalats till statsbudgeten på 260 miljarder VND. Det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 290,716 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 3,342 miljarder VND.
Projektets totala framstegstid är 15 månader, varav tiden för att slutföra samhällsnyttiga arbeten är 12 månader; projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Projektet att investera i byggandet och driften av rastplatsen Km329+700 inom ramen för komponentprojektet Mai Son - National Highway 45 har fått Petrolimex Joint Venture (Vietnam National Petroleum Group Joint Venture) - Thua Thien Hue Petroleum Company som vinnare. Värdet i pengar som betalats till statsbudgeten är 111 miljarder VND. Det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 201 685 miljarder VND. Värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 10 454 miljarder VND.
Den totala framstegen för rastplatsprojektet Mai Son – National Highway 45 är 17 månader, varav slutförandetiden för samhällsservicearbeten är 11 månader. Projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Investeringsprojektet för att bygga och driva rastplatsen vid Km144+560 inom ramen för Vinh Hao - Phan Thiet-komponentprojektet har fått Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture som vinnare. Det belopp som betalats till statsbudgeten i detta projekt är 140 miljarder VND; det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 313 441 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 33 997 miljarder VND.
Projektets totala pågångstid är 15 månader, varav tiden för att slutföra samhällsbyggnadsarbeten är 12 månader; projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Investeringsprojektet för att bygga och driva rastplatsen vid Km90+900 inom ramen för komponentprojektet Cam Lam - Vinh Hao på motorvägen mellan norr och söder i öst har fått Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture som vinnare. Värdet i pengar som betalats till statsbudgeten är 140 miljarder VND. Det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 299 812 miljarder VND. Värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 14 454 miljarder VND.
Projektets totala framstegstid är också 15 månader, varav tiden för att slutföra samhällsnyttiga arbeten är 12 månader; projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Projektet att investera i byggandet och driften av rastplatsen Km205+092 inom ramen för Vinh Hao – Phan Thiet-komponentprojektet har fått Thanh Thanh Nam – Chau Thanh – Viet Han – Saigon Investment – Thanh Thanh Cong Lam Dong Joint Venture (Joint Venture för Thanh Thanh Nam Joint Stock Company – Chau Thanh Petroleum Service Trading Company Limited – Viet Han Automobile Joint Stock Company – Saigon Investment Investment and Development Joint Stock Company – Thanh Thanh Cong Lam Dong Tourism Company Limited) som vinnare. Det vinnande budpriset för detta projekt inkluderar ett kontantbelopp som betalats till statsbudgeten på 81 009 miljarder VND; det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 316 491 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 36,37 miljarder VND.
Projektet har en total pågångstid på 18 månader, varav tiden för att slutföra samhällsbyggnadsarbeten är 12 månader; projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Investeringsprojektet för att bygga och driva rastplatsen Km33+930 inom ramen för Nha Trang – Cam Lam-komponentprojektet har fått vinnande investerare, konsortiet Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum Company, med ett belopp som betalats till statsbudgeten på 107,1 miljarder VND. Det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 202,828 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 20,448 miljarder VND.
Den totala projekttidsplanen är 17 månader, varav slutförandetiden för samhällsnyttiga arbeten är 11 månader. Projektets driftsperiod efter att investeringen är slutförd är 25 år.
Investeringsprojektet för att bygga och driva rastplatsen vid Km427+035 inom ramen för komponentprojektet Nghi Son - Dien Chau har fått konsortiet Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum Company som vinnande investerare. Det belopp som betalats till statsbudgeten för detta projekt är 86 miljarder VND; det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 196 397 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 16 743 miljarder VND.
Detta projekt har en total pågångstid på 17 månader, varav tiden för att slutföra samhällsbyggnadsarbeten är 11 månader. Projektets driftstid efter att investeringsarbetet slutförts är 25 år.
Investeringsprojektet för att bygga och driva rastplatsen Km478+200 inom ramen för Dien Chau – Bai Vot-komponentprojektet på North – South Eastern Expressway har fått vinnande investerare, konsortiet Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum Company, med ett belopp som betalats till statsbudgeten på 50 miljarder VND. Det preliminära värdet av projektets genomförandekostnad är 218,7 miljarder VND; värdet av ersättning, stöd och vidarebosättning är 15,28 miljarder VND.
Projektets totala pågångstid är 17 månader, varav tiden för att slutföra samhällsnyttiga arbeten är 11 månader; projektets exploateringstid efter slutfört investeringsarbete: 25 år.
Dessa projekt omfattar alla byggnadsdelar, inklusive: offentliga servicearbeten, tillhandahållande av gratis tjänster (parkeringsplatser, rastplatser, tillfälliga vilorum för förare, toaletter, informationscenter, platser för att organisera och sprida trafiksäkerhetspropaganda, platser för räddningspersonal, första hjälpen vid trafikolyckor); kommersiella servicearbeten (serveringsområden för mat och dryck, områden för introduktion och försäljning av varor, bensinstationer, laddningsstationer för elbilar, verkstäder för fordonsunderhåll och reparation, biltvättar; restauranger, nöjesområden, andra viktiga tjänster för att möta människors behov); kompletterande arbeten som är symboler för området eller för rastplatser.
När projekten tas i drift kommer de att skapa fler nödvändiga bekvämligheter och bidra till att förbättra trafiksäkerheten på Eastern North-South Expressway.
Lam Van Hoang, chef för Vietnams motorvägsförvaltning, sade att relevanta myndigheter för närvarande påskyndar förhandlingarna med investerare i hopp om att förkorta byggtiden och strävar efter att underteckna kontrakt för åtta rastplatsprojekt i juli 2024.
Kommentar (0)