Praktisk effektivitet av projekt nr 05-DA/TU

BDK.VN - Efter 5 års genomförande av projekt nr 05-DA/TU daterat 29 januari 2021 från den provinsiella partikommittén om investeringar i byggnation, utveckling av transportinfrastruktur och logistiktjänster för att tjäna den socioekonomiska utvecklingen i Ben Tre-provinsen under perioden 2020-2025 och visionen till 2030 (benämnt projekt nr 05-DA/TU), kan man konstatera att utfärdandet av projektet är korrekt och nödvändigt för provinsens socioekonomiska utveckling. Ett antal viktiga transportprojekt har i stort sett slutförts. Andra viktiga projekt genomförs aktivt. Partikommittéer, myndigheter, Vietnams fosterlandsfrontkommittéer och sociopolitiska organisationer på alla nivåer har aktivt utfört propagandaarbete och skapat enighet bland folket om genomförandet av projekten.

Många landsbygdsbroar har investerats i och byggts för att göra det lättare för människor att resa och handla med varor.

Utveckling av transportinfrastruktur

Enligt den ständige biträdande sekreteraren för den provinsiella partikommittén, Tran Thanh Lam, har vägtrafikinfrastrukturen under senare år utvecklats starkt, i en modern, fokuserad och viktig riktning, med fokus på projekt som är sammankopplade, utbredda och skapar momentum för socioekonomisk utveckling. Det lokala trafiksystemet kopplas samman med det nationella trafiksystemet och angränsande områden genom befintliga nationella vägar som: Riksväg 60, Riksväg 57, Riksväg 57B, Riksväg 57C.

Provinsen har samordnat för att slutföra viktiga arbeten och projekt såsom: Uppgradering av riksväg 57, från Dinh Khao-färjan till staden Mo Cay. Uppgradering av riksväg 57B från vägen till Rach Mieu-bron till Giao Long industripark. Projekt DH.173 från Chau Thanh-distriktets martyrkyrkogård till bataljon 516-monumentet (provinsväg 883). Fas 1 - Projekt för att bygga en vall för att förhindra saltvattenintrång i kombination med en trafikled som förbinder distrikten Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu (provinsväg 881). Projekt för att bygga De Tay-vägen, Binh Dai-distriktet. Rach Vong-bron. Förbifarten Phuoc My Trung. Projektet med vägen som förbinder Rach Mieu 2-bron och trafikleden i kombination med vallen för att förhindra saltvattenintrång mellan distrikten Mo Cay Nam - Thanh Phu har i stort sett slutförts.

Provinsen samordnar genomförandet av arbeten och projekt såsom: Rach Mieu 2-broprojektet. Fas 2 - Projekt för att bygga en vall för att förhindra saltvattenintrång kombinerat med en väg som förbinder kustdistrikten Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu. Vägen från Giao Long hamn till Phu Thuan industripark (DT.DK.07). Ba Lai 8-broprojektet på kustvägen.

Provinsen samordnar och implementerar investeringsförfaranden för arbeten och projekt: Kustvägsprojekt som förbinder Ben Tre-provinsen med Tien Giang-provinsen och Tra Vinh- provinsen inom ramen för DPO-programmet. Cua Dai-broprojekt. Co Chien 2-broprojekt. Nord-sydlig väg som betjänar Phu Thuan industripark och Phong Nam industrikluster (DT.DK.08). Ba Lai 6-bro (DT.DK.08); Dinh Khao-brobyggprojekt som förbinder Vinh Long- och Ben Tre-provinserna.

Kapitalplanen för projekt är 28 967 709 miljarder VND, varav färdigställda och i stort sett färdigställda projekt utgör 5 936 199 miljarder VND, projekt under uppbyggnad och projekt som ska byggas uppgår till 10 396 51 miljarder VND och projekt som förbereds för investeringar uppgår till 12 935 miljarder VND.

Hittills har provinsen 7 etablerade industriparker med en total yta på 267,94 hektar. 6 industriparker har planerats i detalj med en total yta på 249,4 hektar. 2 industriparker och 3 industriparker har investerats och tagits i drift, inklusive: Giao Long industripark, An Hiep industripark; Phong Nam industripark, Thi Tran - An Duc industripark, Tan Thanh Binh industripark. Dessutom finns det i provinsen också 1 Long Phuoc industripark, Giao Long kommun - An Phuoc kommun, Chau Thanh-distriktet i drift. För närvarande fokuserar provinsen på att mobilisera olika resurser för att investera i att färdigställa infrastruktursystemet för att betjäna industriell utveckling. Distrikt och städer efterlyser aktivt infrastrukturinvesteringar samt föreslår lösningar för att arrangera och mobilisera kapitalkällor för att utveckla industriparker i förvaltningsområdet....

Färdigställande av vallen för att förhindra jordskred längs Östra havet i Ba Tri-distriktet

Fortsätta att slutföra projekt och arbeten

Enligt den ständige biträdande sekreteraren för den provinsiella partikommittén, Tran Thanh Lam, kommer vi under den kommande tiden att fortsätta att propagera och mobilisera för att skapa konsensus bland kadrer, partimedlemmar och människor i genomförandet av arbeten och projekt. Fokusera på att utveckla tre typer av transporter med fördelar i provinsen (vägtrafik, inre vattenvägar och sjövägar) som förbinder transport- och logistiktyper i regionen och hela landet (flodhamnar, hamnar, trafikbroar, vägar etc.) enligt planerings- och genomförandeplanen för Ben Tre provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. Granska och specificera bestämmelserna i marklagen 2024 och förordningarna om avgränsning av lokala myndigheters befogenheter på två nivåer, decentralisering och decentralisering inom marksektorn som grund för genomförande av transportarbeten och projekt. Kontrollera och bedöma miljökonsekvensbedömningsdokument och marktilldelningsförfaranden i enlighet med föreskrifter och i tid. Fokusera på planering och markanvändningsplaner enligt föreskrifter. Samordna med investerare för att noggrant övervaka genomförandets framsteg och snabbt lösa svårigheter och problem. Påskynda framstegen och stegvis omsätta projekt och arbeten i bruk för att möta provinsens socioekonomiska utvecklingsbehov.

Lokala myndigheter fokuserar på att snabbt slutföra röjningsplaner och tidig överlämning av byggarbetsplatser för arbeten och projekt i området. Studera mekanismen, bjud in företag att investera i form av socialisering, offentlig-privata partnerskap i enlighet med gällande bestämmelser i hamnar, inre vattenvägar, kajer, lager, hamnar, vägtrafikleder, inre vattenvägar, sjövägar, godstransporthamnar som betjänar logistikverksamhet; sätta i drift sandgruvor för att säkerställa proaktiv tillgång till byggmaterial för att jämna ut grunden för byggarbeten i provinsen i framtiden. Studera och genomföra projekt för att muddra kanaler och floder för att rensa vattenvägar, lagra färskvatten i kombination med att utnyttja, hantera och effektivt använda mineralresurser, vilket bidrar till att öka de lokala budgetintäkterna. Organisera undersökningar och lära av andra provinsers erfarenheter av att bygga trafik- och bevattningsarbeten för att undersöka och föreslå byggande av trafik- och bevattningsarbeten i provinsen på ett synkront och effektivt sätt, optimera investeringskapitalet, säkerställa effektiv anpassning till klimatförändringar, förebygga naturkatastrofer, förhindra salthalt, lagra färskvatten och smidigt ansluta trafiken.

Fokusera på att mobilisera alla resurser, påskynda utnyttjandet av offentligt investeringskapital och dra nytta av kapitalkällor från centralregeringen och utländska kapitalkällor för att investera i viktiga projekt och arbeten.

Artikel och foton: Tran Quoc

Källa: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html