Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Formen på Van Ly-bron över Thu Bon-floden

(QNO) - Van Ly-bron (en del av Van Ly-bron och tillfartsvägsprojektet) har tagit form och står stadigt på andra sidan Thu Bon-floden efter 17 månaders byggnation. Entreprenören behöver bara slutföra några få ytterligare hjälpmedel för att färdigställa bron.

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam12/04/2025

3.jpg
Van Ly-bron, som sträcker sig över Thu Bon-floden, ses från Dien Hong-kommunens sida (Dien Ban-distriktet). Foto: CONG TU

Byggnationen av Van Ly-bron och tillfartsvägarna påbörjades den 16 september 2023. Projektet har en total längd på 7,78 km, inklusive Van Ly-bron och två tillfartsvägsgrenar. Gren N1 är 3,65 km lång och börjar vid slutet av DT610B-rutten (Dien Quang kommun, Dien Ban-distriktet), korsar den västra stranden av Van Ly-bron och svänger vänster västerut till korsningen mellan DT609B och DT609C (den nya korsningen Quang Hue , Dai Hoa kommun, Dai Loc-distriktet). Gren N2 passerar genom Dien Hong kommun (Dien Ban-distriktet) och börjar från korsningen med gren N1 och svänger norrut till korsningen mellan DT609 och DT605 (Cam Ly-korsningen), med en längd på 4,13 km.

4.jpg
Bron har ett sammanhängande utkragande spann på 250 m (som sträcker sig från nära stranden i Dien Quang kommun till nästan mitten av floden). Foto: CONG TU

Vägens tvärsnitt har en bredd på 9 m, varav vägytan och förstärkta vägrenar är 8 m breda, och vägytan är asfaltbetong. Ett belysningssystem kommer att byggas längs sträckan. Van Ly-bron, som sträcker sig över Thu Bon-floden, är 460 m lång och konstruerad för permanent användning (en livslängd på 100 år). Brons bredd är 9 m (8 m för körbanan; 0,5 m för skyddsräcken och räcken på varje sida); frihöjden för navigering på Thu Bon-floden är klass IV, 30 m bred och 6 m hög.

Van Ly-broprojektet, som förbinder de tre kommunerna Dien Quang, Dien Hong och Dai Hoa, påbörjades officiellt i oktober 2023. Inledningsvis kunde byggandet av landfäste M2 (på Dien Hong-kommunens sida) inte fortsätta på grund av hinder relaterade till jordbruksmark som ägdes av lokala invånare, för vilken ingen kompensations- eller stödplan ännu hade upprättats. Entreprenören, Dat Phuong Group Joint Stock Company, var tvungen att hyra mark för att skapa ett utrymme för gjutning av balkar, installation av balkar och införande av utrustning för att gjuta betong för gjutning av skyddsräcket.

2.jpg
Jämna ut kanterna på skyddsräcket. Foto: CONG TU

Hittills har entreprenören slutfört grovkonstruktionen av under- och överbyggnaden. Det är värt att notera att brons spännvidd inkluderar en 250 meter lång kontinuerlig utkragningssektion som förbinder pelarna T2, T3 och T4 ordentligt. På bron jämnar arbetarna för närvarande ut kanterna på skyddsräcken och installerar de återstående delarna av räcket.

6.jpg
Entreprenören kommer att installera de återstående delarna av räcket i god tid. Foto: CONG TU

Ingenjör Dao Hong Ngoc, teknisk chef på Dat Phuong Group Joint Stock Company, berättade att det totala byggvärdet för Van Ly-broprojektet ensamt är cirka 152 miljarder VND. För närvarande har entreprenören slutfört arbeten värda 151,2 miljarder VND. Ingenjör Ngoc tillade att enheten under den kommande tiden kommer att fokusera på att slutföra några återstående hjälpdelar på bron och installera belysning. Om byggplatsen för den västra infartsvägen blir tillgänglig kommer entreprenören att fortsätta med asfaltering av brons yta.

[ VIDEO ] - Entreprenören färdigställer de återstående hjälpdelarna på Van Ly-bron:

Enligt projektets chefsövervakare, ingenjör Bui Huy Phu, en tjänsteman från Vägteknikcenter 3, är byggandet av Van Ly-bron och tillfartsvägarna planerat att vara slutfört i mars 2026. Projektet måste vara klart före september 2025 för att fira 80-årsdagen av nationaldagen den 2 september och den 23:e kongressen för Quang Nams provinsiella partikommitté (perioden 2025-2030).

1.jpg
Vägarbeten pågår som leder till pir M1, som ligger i Dien Quang kommun. Foto: CONG TU

Enligt ingenjör Phu har Van Ly-broprojektet hållit tidsplanen och garanterat kvalitet. Den största oron är fortfarande byggandet av de två tillfartsvägarna, eftersom endast delen på Dien Quang kommuns sida av Go Noi-området har färdigställts och marken överlämnats till investeraren och entreprenören. Tillfartsväg N2, som består av tre upphöjda broar, belägen inom jordbruksmark i Dien Hong kommun, saknar fortfarande den mark som krävs för byggnation.

Van Ly-bron och dess infartsvägar har en godkänd total investering på 575 miljarder VND. Av detta kommer 420 miljarder VND från statens budget och 155 miljarder VND från provinsbudgeten. Det totala byggvärdet för hela projektet är enligt kontraktet 467,13 miljarder VND, varav byggvärdet för enbart infartsvägarna (inklusive den upphöjda bron) står för 267,05 miljarder VND. Efter färdigställandet kommer projektet att ansluta sömlöst till följande transportvägar: DT610B och riksväg 1 i öster (Duy Xuyen); riksväg 14H i söder (Duy Xuyen); DT609, DT605 och motorvägen Da Nang - Quang Ngai i norr (Dien Ban); DT609B och Giao Thuy-bron, DT609C, och riksväg 14B i väster (Dai Loc).

Källa: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-บน-song-thu-bon-3152623.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Muong Land-festivalen

Muong Land-festivalen

köra om

köra om

Syster Hai Quan Ho

Syster Hai Quan Ho