
På eftermiddagen den 30 september inspekterade kamrat Le Anh Quan, medlem av den ständiga kommittén för stadspartikommittén, ständig vice ordförande för stadens folkkommitté, genomförandet av investeringsprojektet för att bygga en väg som förbinder provinsväg 354 genom Kien Thuy industripark med kustvägen; utbetalningen av offentligt investeringskapital under 2025 som förvaltas av Kien Thuy regionala projektledningsnämnd och implementeringen av lokalt styre på två nivåer i vissa orter.
Genom en fältundersökning av vissa delar av anslutningsprojektet för provinsväg 354 och en inspektion av Kien Thuy kommuns servicecenter för offentlig förvaltning, erkände och berömde Le Anh Quan, vice ordförande för stadens folkkommitté, de lokala och Kien Thuy-områdets projektledningsnämnds insatser för att genomföra uppgifterna.

Den ständige vice ordföranden för stadens folkkommitté betonade att parallellt med implementeringen av lokalt styre på två nivåer, med en stor mängd arbete, måste enheter fastställas och samordnas noggrant, särskilt i arbetet med att röja mark för att effektivt genomföra viktiga projekt.

Utbetalningen av offentligt investeringskapital går dock fortfarande långsamt jämfört med genomsnittet för hela staden. I synnerhet är projektet att ansluta provinsväg 354 till kustvägen ett speciellt projekt som pågår i många år. Därför bad han Kien Thuys projektledningsnämnd att snarast påskynda arbetet och slutföra byggandet i oktober. Entreprenörerna, särskilt entreprenörerna från Viet Uc och Phuong Dong, måste fokusera på byggandet. Kien Hung kommun måste snart slutföra överlämnandet av platsen till investeraren.

För nya landsbygdsprojekt behöver trafik- och anläggningsarbeten granskas, godkännas, avklaras och betalas; fokus på att bearbeta och färdigställa dokument för skol- och kulturhusprojekt.

Inom järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong måste orterna snarast räkna och utarbeta omplaceringsplaner, redo att genomföras när det finns en officiell rutt.

Beträffande driften av den offentliga förvaltningens servicecenter föreslog den ständige vice ordföranden för stadens folkkommitté att man skulle fortsätta förbättra personalstyrkan, prioritera lokala myndigheter och flexibelt teckna korttidskontrakt. Lokala myndigheter behöver se över huvudkontor och utrustning, säkerställa byggandet av en harmonisk och modern arbetsplats, vilket bidrar till att höja andelen online-registreringar till 80 % enligt den allmänna andelen i hela staden.
Avdelningar och filialer samordnar för att undanröja svårigheter, anpassa kapitalkällor på lämpligt sätt och uppmana till projektavslut. Byggdepartementet sammanställer och skyddar snarast planer relaterade till järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Jordbruks- och miljödepartementet samordnar och vägleder orter för att hantera markrelaterade problem. Finansdepartementet vägleder avvecklingen av regelbundna finansieringskällor och säkerställer allmänna framsteg...

Enligt Kien Thuys regionala projektledningsnämnd hade utbetalningsvärdet i Kien Thuy-regionen per den 29 september nått 553,9/1 389,6 miljarder VND, vilket motsvarar 39,86 % av planen. Av detta nådde offentligt investeringskapital 66,25 %, det nya landsbygdsområdet 58,84 %, projektet som förbinder provinsväg 354 nådde endast 12,5 %, och endast järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong har ännu inte utbetalats.
Nyckelprojekt fokuseras på genomförande. Vägen som förbinder provinsväg 354 med kustvägen har nått mer än 83 % av volymen, för närvarande finns det fortfarande ett hushåll i Kien Hung kommun som ännu inte har överlåtit tomten. För 34 andra offentliga investeringsprojekt är framstegen 45–95 %. Det modellnya landsbygdsbyggprogrammet med 124 grundläggande trafikleder har slutförts, med en genomsnittlig framstegstakt på 92 %, och många anläggningsarbeten når 60–98 %.
Fas 1-projektet i Tan Trao Industrial Park betalade ut kompensation på 145,3 miljarder VND till 299 hushåll, vilket återkrävde 30,56 hektar. Kien Thuys projektledningsstyrelse bekräftade sin beslutsamhet att slutföra 100 % kapitalutbetalning senast 2025.
Efter nästan 3 månader av att ha använt tvånivåmodellen i fem kommuner: Nghi Duong, Kien Thuy, Kien Hung, Kien Minh och Kien Hai, har verksamheten i stort sett varit stabil, med en hög grad av mottagande och bearbetning av dokument. Det finns dock vissa svårigheter relaterade till markförfaranden, infrastruktur, utrustning, specialiserad ledningspersonal och en snabbt ökande arbetsbelastning när många stora projekt genomförs samtidigt.
VAN NGA - LE DUNGKälla: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html






Kommentar (0)