Som rapporterats, omkring klockan 9 den 7 augusti, på vägsträckan som passerar genom byn Mao Sao Chai (som förbinder riksväg 4 med kommunen Sin Cheng), uppstod ett slukhål med en omkrets på cirka 16 meter och 6 meter djupt, och volymen av rasat sten och jord uppskattades till cirka 100 m³.
Omedelbart efter att ha mottagit nyheten samordnade Sin Chengs kommuns folkkommitté med kommunpolisen för att spänna varningsrep, sätta upp trafikskyltar och samtidigt organiserade en undersökning för att ta fram en lösning.

Saneringsarbetena stötte på många svårigheter. På grund av det djupa borrhålet och den komplexa geologin var byggarna tvungna att göra det manuellt med hjälp av lager av stenburar för armering, och maskiner utförde endast den utvändiga nivelleringen.


För att fylla hålet använde kommunstyrelsen 30 järnkorgar innehållande nästan 60 m³ spillror (sammanlänkade) som fälldes ner i botten av hålet för att skapa en rassäker grund, och hällde sedan 20 m³ krossad sten för att fylla glipan och jämna ut marken för att säkerställa vägunderlagets tillfälliga täthet.
Herr Vien Dinh Hiep, ordförande för folkkommittén i Sin Cheng kommun, sade att tidigt i eftermiddag (10 augusti) hade arbetet med att laga slukhålet i princip slutförts, vilket öppnade den första fasen av trafikleden och att motorcyklar och bilar nu kunde passera normalt.
Även om vägen har röjts övervakar vi fortfarande slukhålets stabilitet. Fordon och personer som passerar här måste vara uppmärksamma för att förhindra plötsliga slukhål som orsakar trafiksäkerhetsproblem.

På grund av den speciella geologiska strukturen har Sin Cheng-kommunen och kommunerna i det gamla Si Ma Cai-distriktet ofta slukhål relaterade till underjordiska stenkastargrottor, särskilt under perioder med långvarigt kraftigt regn. Därför måste människor vara vaksamma för att garantera säkerheten.
Källa: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-khac-phuc-ho-sut-lun-tren-tuyen-duong-vao-xa-sin-cheng-post879220.html






Kommentar (0)