Sprickor på dussintals meter uppstod på motorvägen La Son

polis 2 — Hoa Hieps trafikpolisstation (trafikpolisavdelningen, Da Nangs stadspolis) organiserade trafikflödet och styrde fordonen tillbaka till Hai Van-tunneln, och tillät inte trafik på motorvägssträckan med sprickor för att garantera säkerheten. Foto: TRONG HUNG

I den gamla kommunen Hoa Bac (nuvarande Hai Van-distriktet, Da Nang stad) registrerade myndigheterna en spricka som var tiotals meter lång i vägytan. Denna spricka konstaterades orsakas av att vägbanan nedanför (som sammanföll med väg 601) eroderades efter många dagar av kraftigt regn. Den bergiga terrängen, tillsammans med vattenmättad jord och stenar, ökar risken för jordskred under regn- och stormperioden.

Så snart händelsen upptäcktes samordnade Da Nangs trafikpolisavdelning med Ho Chi Minh -vägens projektledningsnämnd och väghållningsenheten för att sätta upp rep, placera ut varningsskyltar och begränsa fordonstrafik från att passera genom området. Hoa Hieps trafikpolisstation organiserade också trafikflödet och ledde fordon att svänga tillbaka till Hai Van-tunneln och absolut inte köra in på den vägsträcka där sprickorna uppstod, för att garantera säkerheten.

Trafikpolisen i Hoa Hiep satte upp varningstejp på den del av vägen där sprickor uppstod i den gamla kommunen Hoa Bac (nuvarande stadsdelen Hai Van). Foto: TRONG HUNG

Överstelöjtnant Phan Thanh Hong, chef för trafikpolisavdelningen vid Da Nang-polisen, sa att myndigheterna har ökat patrullerna längs vägen för att övervaka situationen och snabbt reglera trafiken. ”Vi är fast beslutna att inte tillåta fordon att köra eller stanna i bergsområden där det finns risk för jordskred. Om de är isolerade i kraftigt regn kommer risken att vara mycket hög”, betonade överstelöjtnant Hong.

Samtidigt orsakade kraftigt regn och översvämningar uppströms jordskred vid km 12 och 14 i Hue stad och blockerade motorvägen La Son - Tuy Loan helt. Hue stad trafikpolis organiserade omledning av trafiken från Phu Loc-korsningen och ledde fordon till riksväg 1 istället för att fortsätta på motorvägen. Denna förordning implementerades omedelbart för att minska trafikstockningarna och säkerställa trafiksäkerheten.

Enligt Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd arbetar trafikpolisen i Da Nang och Hue nära för att övervaka väderutvecklingen, bedöma vägbanans påverkan samt risken för ytterligare sprickbildning och jordskred. Om det behövs kommer planer att genomföras för att stänga den lokala vägen eller utföra akuta byggarbeten för att garantera människors och fordons säkerhet.

Motorvägen La Son-Tuy Loan är en viktig trafikled som förbinder två stora ekonomiska och sociala centra i den centrala regionen, Da Nang och Hue. Skadorna och störningarna på vägen orsakar därför inte bara svårigheter för fordon utan påverkar också allvarligt varutransporter, människors liv samt produktion och affärsverksamhet.

I samband med komplicerat kraftigt regn rekommenderar myndigheterna att människor och förare proaktivt övervakar trafikinformation, väljer lämpliga rutter och strikt följer myndigheternas instruktioner för att garantera säkerheten.

Källa: https://baodanang.vn/xuat-hien-vet-nut-hang-chuc-met-tren-cao-toc-la-son-tuy-loan-3308439.html