Över 135 miljoner ton gods passerade genom hamnar på två månader.

Varuvolymen som passerade genom hamnar ökade kraftigt under årets två första månader i områden som Ho Chi Minh-staden, Vung Tau och Hai Phong .

Enligt Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsmyndighet ökade godsmängden i hamnar under de två första månaderna 2025.

Följaktligen uppgick volymen gods som passerade genom hamnar till 135,38 miljoner ton (exklusive transitgods som inte lossades i hamnen), en ökning med 9 % jämfört med samma period 2024.

Under de två första månaderna 2025 ökade godstransporterna i hamnar med 9 % jämfört med samma period 2024.

Mer specifikt ökade exporten något med 1 % och uppgick till 31,376 miljoner ton. Importen uppgick till 42,158 miljoner ton, en ökning med 8 % jämfört med samma period 2024. Inhemska varor ökade med 15 % och uppgick till 61,333 miljoner ton. Enbart transitvaror stod för 513 000 ton.

Varuvolymen, mätt i TEU, nådde 4,808 miljoner TEU, en ökning med 18 % jämfört med samma period 2024. Importen ökade kraftigt med 16 % och nådde 1,591 miljoner TEU. Exporten nådde 1,487 miljoner TEU, en ökning med 5 %. Enbart inhemska varor ökade med anmärkningsvärda 35 % och nådde 1,731 miljoner TEU.

Varuvolymen som passerade genom hamnar med sjögående fartyg och inre vattenvägar under årets två första månader ökade också med 11 % (och nådde 98,74 miljoner ton) respektive 4 % (35,3 miljoner ton).

Enligt Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsmyndighet inkluderar områdena med den högsta godsgenomströmningen i hamnar i landet Ho Chi Minh-staden (upp 13,53 %), Vung Tau (upp 10 %), Quang Ninh (upp 1,4 %), Hai Phong (upp 2,79 %) och andra områden med ökad volym såsom Hue (upp 24,02 %), Binh Thuan (upp 31 %), Can Tho (upp 49 %), Nghe An (upp 14 %), Quang Ngai (upp 18,54 %), Dong Nai (upp 4 %) och Nha Trang (upp 11,6 %).

Områden som upplevde en minskning av godsvolymen inkluderar Thanh Hoa (minskning med 5,45 %) och Da Nang (minskning med 6,18 %). Andra områden som Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang och An Giang såg också en minskning av godsvolymen.

För containergods inkluderar regionerna med den högsta containergenomströmningen nationellt: Ho Chi Minh-staden (upp 7,34 %), Vung Tau (upp 18 %) och Hai Phong (upp 6,86 %). Andra regioner inkluderar Quang Nam (upp 30,06 %), Da Nang (upp 13 %), Dong Nai (upp 7 %), Dong Thap (upp 63 %) och Can Tho (upp 16 %).

Vissa områden upplevde dock fortfarande en minskning av volymen transporterade gods, såsom Thanh Hoa (minskning med 34,22 %), Nghe An (minskning med 11 %) och Quy Nhon (minskning med 4,23 %).

Den uppskattade totala volymen varor som passerar genom hamnar under de första tre månaderna 2025 är cirka 206,839 miljoner ton, en ökning med 4 % jämfört med samma period 2024. Av detta uppskattas exporten till 17,257 miljoner ton, en minskning med 1 %, medan importen beräknas öka med 6 % och nå 65,345 miljoner ton.

Containerfraktflödet i hamnar förväntas öka med cirka 11 % under de kommande tre månaderna och nå 7 454 miljoner TEU.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm