Stängning av snedkabelbro över Dao-floden i Nam Dinh värd 1 200 miljarder VND

Med stor beslutsamhet, andan att "övervinna solen, övervinna regnet", kontinuerligt "3 skift, 4 besättningar", har den snedkabelbron över Dao-floden i Nam Dinh, som kostat 1 200 miljarder VND, efter nästan 25 månaders byggnation hittills slutfört installationen av brodäcket med alla infartsspann och kontinuerlig spännförslutning.

Den 16 december höll Nam Dinh Citys folkkommitté en ceremoni för att stänga bron över Dao-floden som förbinder Song Hao-gatan med Vu Huu Loi-gatan.

Arbetare gjuter betong till snedkabelbron över Dao-floden som förbinder Song Hao-gatan med Vu Huu Loi-gatan i Nam Dinh City.

Projektet att bygga en bro över Dao-floden som förbinder Song Hao-gatan med Vu Huu Loi-gatan i Nam Dinh City godkändes av provinsens folkråd i resolution nr 45/NQ-HDND daterad 25 oktober 2021 och godkändes av provinsens folkkommitté i beslut nr 619/QD-UBND daterad 28 mars 2022.

När projektet är klart kommer det att bidra till att fullända trafiknätet i Nam Dinh, öka förbindelserna till södra distrikt och bättre möta behoven inom godstransporter och människors resor.

Detta projekt är också en höjdpunkt i stadslandskapet och skapar momentum för socioekonomisk utveckling, vilket bidrar till att attrahera investeringar och stadsutveckling i Nam Dinh...

Projektet har en total investering på 1 200 miljarder VND, inklusive byggandet av en bro över Dao-floden och en infartsväg med en total längd på cirka 1,6 km.

Projektet börjar vid korsningen mellan Tran Bich San-gatan och Song Hao-gatan i Nang Tinh-distriktet; slutpunkten korsar Vu Huu Loi-gatan – och ansluter till vägprojektet på den södra axeln i Nam Dinh City, från Vu Huu Loi-gatan till riksväg 21B i Nam Van-distriktet i Nam Dinh City.

Bron över floden är cirka 0,8 km lång med ett tvärsnitt på 20,5 m; inklusive 16 spann, varav 13 är infartsspann och 3 är sammanhängande balkspann. Huvudbron har utseendet av en snedkabelbro, med ett sammanhängande kompositkabelbalksystem tillverkat av förspänd armerad betong, inklusive två armerade betongtorn med en höjd av 31,5 m från brobanan, varje sida är anordnad med 9 snedkabelbuntar, tornets form är utformad för att skapa ett konstnärligt utseende.

Infartsbron använder en förspänd armerad betongbalkkonstruktion. Infartsvägen i båda ändar av bron är cirka 0,8 km lång med ett tvärsnitt i enlighet med planeringen; där korsningen mellan Song Hao Street och Tran Bich San Street till Tien Phong Street är 26 till 28 m bred, varje sida har en trottoar som är 3 till 5 m bred, vägytan är 18 m bred;

Snedlänkbro över Dao-floden i Nam Dinh sedd ovanifrån.

Korsningen mellan Song Hao-gatan och Tien Phong-gatan till Tran Nhan Tong-gatan är 38,5 m bred, med en 3 m bred trottoar på varje sida, vägytan på båda sidor om bron är 6 m bred, bron är 20,5 m bred; sträckan från Au Co-gatan till Vu Huu Loi-gatan är en tvåfilig väg med en bredd på 34 m, med en 5 m bred trottoar på varje sida, en 10,5 m bred vägyta och en 3 m bred mittremsa på varje sida.

Från Vu Huu Loi-gatan till slutet av rutten, som ansluter till vägprojektet för den södra axeln, har Nam Dinh City utformat en tvåfilig väg med en bredd på 46 m, där varje sida har en 10 m bred trottoar, varje sida har en 10,5 m bred vägyta och en 5 m bred mittremsa.

Med stor beslutsamhet, andan att "övervinna sol och regn", brådskande och entusiastisk arbetskraftsproduktion, kontinuerligt "3 skift och 4 team", efter nästan 25 månaders byggnation, har projektet nu slutfört installationen av brodäck för alla infartsspann, kontinuerlig spännviddsförslutning, konstruktion av grundlager, infartsvägytor, den totala projektvolymen har nått över 90 %.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm