Stängning av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C

Den 27 augusti höll byggnadsministeriet, försvarsministeriet och Phu Tho-provinsen en ceremoni för att stänga den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C över Röda floden, som förbinder kommunerna Phung Nguyen och Van Xuan i provinsen Phu Tho.

Förberedelser inför stängningen av Phong Chau-bron

Under de sju månader som byggarbetsplatsen för den nya Phong Chau-bron var igång arbetade cirka 250 arbetare kontinuerligt i "3-skift, 4-skift". Särskilt i slutskedet mobiliserade entreprenörerna mycket modern utrustning och maskiner för att bygga med hög intensitet.

Projektet förväntas vara slutfört och driftsatt i oktober 2025, två månader tidigare än den ursprungliga planen. Det tidiga färdigställandet av den nya Phong Chau-bron är av särskild betydelse, inte bara för att övervinna den gamla brons kollaps utan också för att öppna upp för ny utvecklingstakt för området.

Bron kommer att förkorta restiden på riksväg 32C, förbättra förbindelserna mellan kommuner och stadsdelar i västra Phu Tho-provinsen, underlätta varutransporter, främja handel och därigenom bidra till den socioekonomiska utvecklingen i Phu Tho-provinsen i synnerhet och i mellersta och bergiga områdena i norr i allmänhet.

Tidigare orsakade kollapsen av den gamla Phong Chau-bron den 9 september 2024 allvarliga skador, där två spann av bron kollapsade. Försvarsministeriet beordrade installationen av en tillfällig pontonbro. På grund av täta förändringar i vattennivån i Röda floden var dock pontonbron tvungen att stoppas flera gånger, vilket gjorde det svårt för människor att resa. Ingenjörsstyrkan var tvungen att använda färjor för att hjälpa människor att korsa floden.

BICH QUYEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/hop-long-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-post810387.html