Skadorna på BOT-sträckan på National Highway 1 har förbättrats något efter reflektion från Ha Tinh Newspaper

Många skadade, flagnande och hålfyllda platser och vägavsnitt, som orsakar trafiksäkerhetsproblem på riksväg 1 från söder om Ben Thuy-bron till norr om Ha Tinh City-förbifarten, har lagats och fått ny asfaltering.

Video : Vissa delar av riksväg 1 skrapas och asfalteras om

Den 2 november publicerade Ha Tinh Electronic Newspaper artikeln "Efter kraftigt regn har riksväg 1, den norra delen av Ha Tinh City-förbifarten, försämrats ännu allvarligare". Artikeln återspeglar situationen där många platser och delar av vägen skadats och påverkats av kraftigt regn, vilket orsakade allvarliga skador på vägytan och många gropar i vägen, vilket orsakade osäkerhet i trafiken.

Många platser och sträckor på riksväg 1 är skadade och flagnar, vilket orsakar trafiksäkerhetsproblem.

Efter att informationen publicerats gav Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) – investeraren i projektet för att uppgradera och utöka riksväg 1 från söder om Ben Thuy-bron till norr om Ha Tinh City-förbifartsleden – Vinh City Bypass BOT Branch – enheten som ansvarar för att förvalta, underhålla och reparera leden, i uppdrag att mobilisera maskiner och mänskliga resurser för att reparera skadade delar.

Herr Nguyen Danh Thin, chef för vägförvaltningsavdelningen (BOT-avdelningen för Vinh City Bypass), sa: Trots att vissa skadade och flagnande platser och sträckor har enheten satts in för att reparera och laga dem. Men på senare tid har Ha Tinh ofta haft kraftiga regn, vilket har lett till att reparationsarbetet har avbrutits.

Svårt skadade vägsträckor skrapades och asfalterades om med ett nytt lager asfaltbetong.

”Det fanns tillfällen då vägytan hade skrapats men asfalteringen inte kunde utföras på grund av regnet. Enheten var tvungen att vänta tills solen kom fram och vägytan var torr innan den kunde asfalteras igen”, informerade Nguyen Danh Thin.

Enligt chefen för vägförvaltningsavdelningen (BOT-avdelningen för Vinh City Bypass) fortsatte reparationerna av maskinen den 1 november direkt efter att det kraftiga regnet från 28 till 31 oktober i Ha Tinh upphörde.

Två lösningar används, där flagnande och skadade vägytor skapar "gropar" som tillfälligt lagas med asfaltbetong, medan mattskrapningslösningen föredras för svårt skadade vägytor, vilket riskerar att orsaka trafiksäkerhetsproblem.

Sträckan genom Thach Lien kommun, Thach Ha-distriktet har asfalterats om.

Förutom att tillfälligt laga gropar har de svårt skadade områdena som Ha Tinh Newspaper rapporterat om, såsom sträckan genom Thach Lien kommun, Thach Kenh kommun (Thach Ha-distriktet); Nghen stad, Thien Loc kommun, Vuong Loc kommun (Can Loc-distriktet), fått den gamla vägytan skrapad bort, rengjord, sprayad med emulsionsmassa och belagd med ett nytt lager varm asfaltbetong.

”Sedan begäran från Road Management Area II (Vietnam Road Administration) (15 september) har enheten hittills reparerat 10 000 ^m2 . Istället för 5 cm som tidigare är sektionerna nu täckta med ett 12 cm tjockt lager varm asfaltbetong, vilket bidrar till att säkerställa en smidig trafik för människor och fordon, åtminstone i regnigt och blåsigt väder”, informerade Nguyen Danh Thin - chef för Road Management Area, BOT-avdelningen vid Vinh City Bypass.

Volymen av vägyta och vägbotten som behöver repareras är fortfarande mycket stor.

Enheten för rutthantering bekräftade att det nuvarande tillståndet för vägytan och vägbädden på riksväg 1 från söder om Ben Thuy-bron till norr om Ha Tinh City-förbifarten har förbättrats jämfört med tidigare, och att det fortfarande finns många platser och sträckor som behöver repareras på den mer än 35 km långa sträckan genom Ha Tinh.

Dessutom har skrapning och omläggning av ett 12 cm tjockt lager asfaltbetong endast utförts på vissa körfält och färdriktningar. Till exempel har sträckan som passerar genom Thach Lien kommun endast kunnat åtgärda det andra körfältet för bilar från den hårda mittremsan i nord-sydlig riktning.

Sträckan genom staden Nghen i distriktet Can Loc krattades och asfalterades om.

Enligt vägförvaltningsavdelningen vid Vinh Citys BOT-förbifartsstation kommer enheten under de kommande dagarna, om vädret är bra, att fortsätta reparera vägytan och vägunderlaget i svårt skadade sträckor, såsom sträckan genom Thach Kenh kommun, området med rödljustrafiken i Viet Tien kommun (Thach Ha-distriktet)...

"Efter att ha slutfört reparationen av svårt skadade platser och sektioner kommer enheten att fortsätta reparera löpande sträckan från Bui Cam Ho-korsningen (Hong Linh stad) till Thach Ha-distriktet. Detta är en sträcka med många skadade vägbanor. Efter att reparationen är klar kommer vägmarkeringarna att målas."

"I framtiden kommer vägytan på riksväg 1 att förbättras avsevärt jämfört med tidigare", bekräftade Nguyen Danh Thin, chef för väghållningsavdelningen vid BOT-avdelningen för Vinh Citys förbifartsled.

Nguyen Khang

Källa: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm