Hung Yen sträcker sig ut mot havet för att "ta fart" i en era av nationell tillväxt

Potential för marin ekonomisk utveckling

Östra och sydöstra delen av Hung Yen gränsar till Östra havet. Även om landytan är liten är havsområdet cirka 487 km2 (från 0-6 sjömil) med en kustlinje på 54 km, vilket är en stor fördel för att utveckla fiske, vattenbruk och utnyttja kustresurser. Hela provinsen har för närvarande mer än 6 400 hektar saltvatten- och bräckvattenvatten; 738 fiskefartyg är kvalificerade att operera med en total kapacitet på 104 058 kW (141 520 CV). År 2024 kommer produktionen av vattenlevande produkter att nå 290 069 ton, med ett produktionsvärde på nästan 6 000 miljarder VND.

Hung Yen har inte bara havets potential, utan även rika mineral- och energiresurser, med offshore-gasreserver på över 10 miljarder m3 och brunkolsreserver på över 30 miljarder ton. Detta är en viktig grund för provinsen att utveckla industrier och energi i framtiden.

Hung Yen har ett havsområde på cirka 487 km2 (från 0-6 sjömil) och en kustlinje på 54 km, vilket är en stor fördel för att utveckla vattenbruk, jordbruk och utnyttja kustresurser.

Hamnsystemet och sjötransporttjänsterna uppmärksammas och utnyttjas effektivt, och investeringar i hamnar genomförs enligt generalplanen för utveckling av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, vilket bidrar till bildandet av ett logistikcenter som förbinder tjänsteutbudet. Hamnar som Diem Dien och Cua Lan investeras i och utnyttjas effektivt, vilket bidrar till att förbinda industricentra inom och utanför provinsen och främjar varuhandel.

Inom turism och marina tjänster fokuserar Hung Yen på att bygga kulturell infrastruktur, bevara och främja värdet av festivaler, reliker, kulturella platser, arkitektur och naturarv. Turer för att uppleva saltproducerande byar, ekoturism i Con Den, Con Vanh och Con Thu genomförs i samband med arbetet med att skydda den marina miljön, vilket skapar attraktionskraft för turister.

Provinsen har etablerat Tien Hai våtmarksreservat med en yta på 12 500 hektar. Kustskogar förvaltas och skyddas över 4 200 hektar.

I ett tal vid Hung Yen provinsiella partikongress, mandatperioden 2025-2030, kommenterade Nguyen Duc Tai, chef för finansdepartementet: Sett ur verkligheten är potentialen för provinsens marina ekonomi enorm efter sammanslagningen. Den långa kustlinjen och många alluviala slätter längs kustfloderna är gynnsamma för utvecklingen av vattenbruk och fiske.

Det strategiska läget med förbindelser till Quang Ninh, Hai Phong, Nam Dinh och hela Röda floddeltat underlättar utvecklingen av hamnar, logistikcenter och sjöfartstjänster. Detta är en kompletterande fördel som öppnar upp en heltäckande riktning för en provins som både är stark i inlandet och vid havet.

Turistområdet Con Den (Hung Yen) lockar ett stort antal turister och lokalbefolkning varje år.

Omvandling från exploaterande marin ekonomi

Många kustorter i Hung Yen har genomgått en kraftig omvandling mot en omfattande och hållbar utveckling, vilket främjar den marina ekonomins potential och fördelar. I synnerhet är kommunerna Nam Cuong och Dong Thuy Anh två typiska höjdpunkter som tydligt visar inriktningen på effektivt utnyttjande av marina resurser i samband med ekonomisk utveckling, turism och ekologiskt miljöskydd.

Det nästan 400 hektar stora mangroveekosystemet i kommunen Nam Cuong (Hung Yen) fungerar som en "grön sköld" som skyddar kusten och anpassar sig till klimatförändringarna.

Nam Cuong kommun - en ny kommun som grundades genom en sammanslagning av fyra kommuner (Nam Thinh, Nam Tien, Nam Chinh och Nam Cuong). Kommunen har för närvarande 1 463 hektar vattenbruk, 356 fiskefartyg och värdet av vattenlevande produkter uppgår till över 218 miljarder VND/år. Mangroveekosystemet är nästan 400 hektar stort och fungerar som en "grön sköld" för att skydda kusten och anpassa sig till klimatförändringarna.

Vid Hung Yens första provinsiella partikongress betonade Ha Van Tri – partisekreterare och ordförande för Nam Cuongs kommuns folkråd – målet att utveckla den marina ekonomin i en hållbar riktning, effektivt utnyttja kustnära ekonomiska zoner, utveckla semesterorter, ekoturism och upplevelseturism i samband med miljöskydd och bevarande av ursprungskultur. Uppmuntra och mobilisera människor att investera i utveckling av vattenbruk och fisk- och skaldjursutvinning. Sträva efter att den marina ekonomin ska bli en viktig industri i området senast 2030.

Att utveckla semesterorter, ekoturism och upplevelseturism i samband med miljöskydd och bevarande av inhemsk kultur är den rätta politik som Hung Yen-myndigheterna på alla nivåer strävar efter.

Tillsammans med Nam Cuong framstår Dong Thuy Anh kommun som en ny ljuspunkt när det gäller infrastruktur och investeringsattraktär. Många viktiga trafikprojekt, såsom kustvägen, motorvägen Ninh Binh - Hai Phong (CT08) och flodbroar som ansluter till Hai Phong, håller på att färdigställas. Storskaliga projekt som fiskehamnen Thuy Tan, stormskyddsområdet och stadsområdet Thuy Truong godkänns och genomförs steg för steg.

Beläget i planeringsområdet för Thai Binhs ekonomiska zon, med motorvägen Ninh Binh – Hai Phong och kustvägen som går igenom, blir Dong Thuy Anh den "östra utvecklingskorridoren" som förbinder den norra kustregionen. Med en stor industrimarkfond, intill Hai Phongs hamn, lockar denna plats starkt investerare.

Enligt Nguyen Dinh Chung, ständig biträdande sekreterare i kommunpartiets kommitté, kommer Dong Thuy Anh under nästa mandatperiod att fokusera på att utveckla tjänster – handel i samband med ekoturism, lokalturism; att dra nytta av naturliga fördelar, mangroveskogar och traditionella lämningar för att skapa unika turistprodukter.

Samtidigt främjar kommunen infrastrukturinvesteringar, landsbygdsurbanisering, interregionala trafikförbindelser, främjar intern styrka och attraherar sociala resurser, och strävar efter att bli en typisk ort inom industri, tjänster och ekoturism i Hung Yen-provinsen.

Modernt, industriellt vattenbruk har implementerats och implementeras i en serie kustkommuner i Hung Yen.

Ny vision för en banbrytande mandatperiod

Den politiska rapporten från Hung Yen provinsiella partikongressens första kongress, mandatperioden 2025-2030, identifierade fem pelare för hållbar ekonomisk utveckling, där den marina ekonomin betraktas som fokus, med målet att skapa en sektorsövergripande fri ekonomisk zon, utveckla högteknologisk industri, ny energi, logistik, hamnar, flygplatser, kuststäder och underhållningstjänster.

Detta kommer att bli en samlingsplats för stora företag och storföretag som spelar nyckelroller i globala leveranskedjor, nära kopplade till orter i regionen och organiserade och styrda enligt en specifik mekanism, och bli en ny tillväxtpol för Röda floddeltat och norra delen av landet.

Utifrån sin inneboende potential och sina fördelar har Hung Yen byggt många mycket genomförbara lösningar för att utveckla den marina ekonomin.

Och för att genomföra detta har många lösningar föreslagits, inklusive att utveckla den marina ekonomin i en hållbar riktning; utveckla maritima ekonomiska sektorer, hamnar, flodhamnar, torrhamnar och logistiktjänster kopplade till den globala leveranskedjan och Röda floddeltat. Aktivt och proaktivt deltagande i sammankopplingen i det norra kustnära ekonomiska bältet (Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh). Omvandling av den kustnära ekonomiska zonen till en fri ekonomisk zon.

Utvidga korridorer och utrymmen mot havet, förbinda kustområden; bygga den fria ekonomiska zonen för att bli en havsport till världen för den norra regionen och Röda floddeltat.

Investeringar i renovering och uppgradering av sjövägar; planering och byggande av flygplatser och djuphavshamnar som kan ta emot fartyg på 200 000 ton eller mer; planering och investeringar i ett multimodalt transportsystem, höghastighetstransport av masstransporter som förbinder den fria ekonomiska zonen med nationella vägar, motorvägar, med Hanoi, orter i Röda floddeltat och centrum.

Minh Khang - Minh Huong

Källa: https://vtcnews.vn/hung-yen-vuon-ra-bien-lon-de-cat-canh-trong-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-ar968953.html