
Följaktligen måste funktionella enheter överväga tidiga och avlägsna planer för trafikomledning eller vägavstängningar om det finns hög risk för jordskred, översvämningar och djupa översvämningar; och proaktivt samordna med medieenheter för att informera lokalbefolkningen.
Vägförvaltningsområde III samordnade med Khanh Hoas byggavdelning och relevanta enheter för att vidta åtgärder för att övervinna konsekvenserna av jordskredet vid Khanh Le-passet på riksväg 27C, med fokus på att säkerställa absolut säkerhet för de styrkor som deltar i räddnings-, hjälp- och incidenshantering.
Vietnams vägförvaltning uppmanar väghållningsenheter att implementera lösningar för att säkerställa trafiksäkerheten; organisera styrkor för att bevaka och vägleda trafiken på platser med risk för djupa översvämningar och starka strömmar, särskilt vid kulvertar, översvämningar, färjor, pontonbroar och färjor; utse personer för att bevaka, installera bojar, barriärer och signaler på platser med djupa översvämningar, översvämningar, trasiga vägavsnitt och jordskred.
Myndigheter och enheter måste bestämt inte tillåta människor och fordon att passera när det fortfarande finns risk för att säkerheten inte garanteras; omedelbart mobilisera styrkor, fordon och material för att snabbt övervinna och reparera jordskred och skadade platser, och säkerställa en smidig och säker trafik så snart som möjligt, särskilt på huvudtrafikleder och huvudleder. Samtidigt styra och vägleda Byggnadsverket för att säkerställa säkerheten i transportverksamhet i områden som drabbats av stormar, översvämningar och jordskred.
Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag uppmanar järnvägsförvaltnings- och underhållsenheter att fortsätta strikt tillämpa patrull- och bevakningssystem vid viktiga arbeten och platser, såsom broar och svaga vägar som är benägna att översvämmas; områden som är benägna att störta översvämningar; branta bergspass som ofta har stenfall och jordskred; och järnvägsområden nedströms vallar, bevattningsdammar och reservoarer.
Vietnams järnvägsbolag har instruerat enheterna att koncentrera fordon, material, utrustning och mänskliga resurser för att övervinna konsekvenserna av översvämningar och säkerställa smidig trafik på kortast möjliga tid. Samtidigt finns det planer på att stoppa tåg, förlänga tåg, öka antalet tåg och flytta passagerare när översvämningar orsakar översvämningar och jordskred på sträckor där tåg måste stanna.
Vietnams sjöfartsmyndighet instruerar sina anslutna enheter att samordna med relevanta lokala enheter för att vägleda ankring och säkra skydd för fordon och vidta åtgärder för att säkerställa människors och fordons säkerhet i nödsituationer.
Enheterna ber fordon som är ankrade nära flodövergångar att snarast flyttas till säkra platser, absolut inte låta fordon driva på grund av översvämningar och krocka med flodövergångskonstruktioner; regelbundet övervaka och ta itu med situationen, och om drivande fordon upptäcks, omedelbart meddela lokala myndigheter för att samordna hanteringen.
På sidan av avdelningen för ekonomi - Bygginvesteringshantering, instruera projektledningsstyrelserna, investerare, byggentreprenörer och relaterade konsultenheter att omedelbart genomföra översvämningsbekämpningsarbete i den centrala regionen, förbereda förutsättningar för att snabbt hantera byggincidenter; samordna för att säkerställa smidig trafik på rutter som både är under uppbyggnad och i drift.
För provinserna och städerna Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa samordnar byggnadsdepartementet proaktivt med den regionala vägförvaltningsenheten och lokala myndigheter för att hantera incidenter orsakade av översvämningar, omleda trafiken, säkerställa en smidig trafik; fokusera på att kontrollera, granska, snabbt upptäcka och varna områden med risk för jordskred och marksättningar på de vägar de förvaltar, vara redo att reagera när incidenter inträffar, säkerställa säkerheten för människor och fordon; ordna fordon och utrustning för att stödja människor att ta sig genom översvämmade områden.
Byggnadsavdelningen uppmanar relevanta enheter att inspektera och granska platser med risk för översvämningar och trafikstockningar för att snabba kunna utarbeta dräneringsplaner för att begränsa trängseln. Organisera personal, fordon och utrustning för att säkerställa tidig dränering och förhindra översvämningar i stadsområden.
Vägtransportföretag i området uppdaterar regelbundet situationen för översvämningar och områden med risk för jordskred och marksättningar för att ha lämpliga transportplaner, vilket säkerställer säkerheten för människor och fordon när de deltar i trafiken.
Enligt prognosen från National Center for Hydro-Meteorological Forecasting kommer provinser och städer från Ha Tinh till Lam Dong att fortsätta ha omfattande kraftigt regn från den 17 till 20 november 2025, vilket kan orsaka översvämningar i låglänta områden, störtfloder i små floder och vattendrag och jordskred i branta sluttningar.
Källa: https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-dat-tai-deo-khanh-le-20251118092158700.htm






Kommentar (0)