Lam Dong föreslår att tillämpa en mekanism för intäktsminskning för motorvägen Tan Phu - Bao Loc
Lam Dong anser att Tan Phu - Bao Loc Expressway-projektet inte tillämpar mekanismen för att dela de minskade intäkterna, så projektets genomförbarhet är inte hög och minskar dess attraktivitet för investerare och kreditinstitut.
Lam Dong-provinsens folkkommitté har just rapporterat till premiärministern om ett antal svårigheter och problem med genomförandet av motorvägsprojektet Tan Phu - Bao Loc.
Följaktligen uppgav Lam Dongs provinsiella folkkommitté att enligt den godkända investeringspolicyn är det statliga kapitalet som deltar i Tan Phu-Bao Loc-motorvägsprojektet inte högt (6 500 miljarder VND, vilket motsvarar 37,79 % av den preliminära totala investeringen).
Dessutom tillämpar inte Tan Phu-Bao Loc-motorvägsprojektet någon mekanism för att dela de minskade intäkterna, så projektets genomförbarhet är inte hög och minskar dess attraktivitet för investerare och kreditinstitut för lån.
Beträffande projektets policyramverk för kompensation och vidarebosättningsstöd, som godkänts av premiärministern i dokument nr 1222/TTg-CN daterat 25 november 2023, ökade kostnaden för kompensation, stöd för röjning av mark och vidarebosättningsstöd med 1 699 miljarder VND jämfört med investeringspolicyn (från 1 122 miljarder VND till 2 821 miljarder VND), men på grund av en minskning av byggkostnader och andra kostnader på cirka 779 miljarder VND ökade projektets totala investering i genomförbarhetsstudien till 18 120 miljarder VND.
Ökningen av den totala investeringen som nämns ovan har minskat andelen statligt kapital som deltar i projektet (från 37,79 % till 36 %) och ökat projektets återbetalningstid till 28 år och 7 månader, vilket är ganska långt jämfört med andra motorvägsprojekt (under 20 år), såsom: Dien Chau - Bai Vot (statsbudgetkapital står för 54 %), Cam Lam - Vinh Hao (statsbudgetkapital står för 64 %), Dong Dang - Tra Linh (statsbudgetkapital står för 68 %)...
Angående denna fråga har Lam Dong-provinsens folkkommitté rapporterat och föreslagit för premiärministern att överväga att komplettera den centrala budgeten på cirka 2 410 miljarder VND för projektet (motsvarande statsbudgeten som deltar i projektet på 8/910 miljarder VND, vilket motsvarar 49,56 % av den totala investeringen); samtidigt som projektet får möjlighet att tillämpa mekanismen för att dela de minskade intäkterna. För närvarande samråder planerings- och investeringsministeriet med de centrala ministerierna och grenarna för att sammanställa rapporten och föreslå den för premiärministern.
Motorvägsprojektet Tan Phu - Bao Loc godkändes av premiärministern i beslut nr 1386/QD-TTg daterat 10 november 2022. Följaktligen är denna sträcka 66 km lång (varav sträckan som går genom Lam Dong-provinsen är 55 km lång).
Kommentar (0)