Förslag för att undanröja svårigheter gällande investerares minimikapital på två motorvägar

Förslag om att undanröja svårigheter gällande minimikapital för motorvägsinvesterare

Lam Dongs transportprojektledningsnämnd föreslog att Lam Dongs provinsiella folkkommitté ska rapportera och rekommendera premiärministern att undanröja svårigheter och hinder gällande minimikapital för investerare som planerar att investera i två motorvägar.

Herr Nguyen Thanh Chuong, chef för Lam Dongs trafikprojektledningsnämnd, har just rapporterat till provinsens folkkommitté om vissa svårigheter och problem med att mobilisera kapital för två motorvägsprojekt: Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong.

Enligt den investeringspolicy som godkänts av den behöriga myndigheten har både Tan Phu-Bao Loc och Bao Loc-Lien Khuong motorvägsprojekt stor mobilisering av kapital (Tan Phu-Bao Loc motorvägsprojekt är cirka 9 095 miljarder VND, Bao Loc-Lien Khuong motorvägsprojekt är cirka 9 996 miljarder VND), vilket gör projektets återbetalningstid ganska lång; vilket minskar genomförbarheten och attraktiviteten för investerare och kreditinstitut som lånar ut kapital till de två projekten (enligt resultaten av investerarintresseundersökningarna har varje projekt endast en intresserad investerare).

Samtidigt upplever världsekonomin för närvarande många stora fluktuationer, så kommersiella banker är mindre intresserade av projekt med långa återbetalningstider, särskilt investeringsprojekt inom ramen för offentlig-privat partnerskap (OPS-projekt).

Det statliga investeringskreditinstitutet, Vietnam Development Bank (VDB), skapar dock fortfarande förutsättningar för företag att låna kapital för att genomföra projekt, men utlåningsvillkoren för det statliga investeringskreditinstitutet enligt klausul 3, artikel 1, regeringsdekret nr 78/2023/ND-CP daterat 7 november 2023 föreskriver att "det egna kapital som deltar i projektgenomförandeprocessen är minst 20 % av projektets totala investeringskapital (exklusive rörelsekapital)..." är inte förenligt med bestämmelserna i klausul 1, artikel 77, lagen om investeringar inom ramen för offentlig-privata partnerskap (PPP-lagen) som säger att "det lägsta egna kapitalet är 15 % av projektets totala investering exklusive statligt kapital", så det är svårt att låna kapital för att genomföra PPP-projekt.

För att säkerställa genomförbarheten och underlätta sökandet efter kapitalmobilisering för de två ovannämnda motorvägsprojekten rekommenderar Lam Dong Transport Project Management Board att Lam Dong Provincial People's Committee rapporterar och rekommenderar premiärministern att undanröja svårigheter och hinder gällande investerarnas lägsta eget kapital i enlighet med bestämmelserna i regeringens dekret nr 78/2023/ND-CP daterat 7 november 2023 i syfte att justera dekret 78/2023/ND-CP för att följa klausul 1, artikel 77 i PPP-lagen.

Källa: https://baodautu.vn/kien-nghi-go-kho-ve-von-chu-so-huu-toi-thieu-cua-nha-dau-tu-cao-toc-d225067.html