- Kapitalförvaltningskommittén rekommenderar disciplinära åtgärder mot ledare för elnätsnätverk på grund av elbrist.
Den statliga kapitalförvaltningskommittén vid Enterprises har föreslagit en tillrättavisning för flera ledare för Vietnam Electricity Group (EVN) och National Power System Dispatch Center (A0) för att ha orsakat störningar i elförsörjningen. Följaktligen föreslog kommittén tillrättavisningar för EVN-ledare, inklusive: Duong Quang Thanh - tidigare ordförande för styrelseledamoten; Tran Dinh Nhan - medlem i styrelseledamoten och generaldirektör; Ngo Son Hai - biträdande generaldirektör; och direktören och biträdande direktören för National Power System Dispatch Center. Kommittén fortsätter att samordna med partikommittén i Central Enterprise Block för att instruera EVN att utfärda disciplinära beslut mot tjänstemän och partimedlemmar. (Se mer)
- Premiärministern begärde att Vietnams statsbank skulle hantera kredittillväxten på lämpligt sätt.
Premiärminister Pham Minh Chinh har just undertecknat ett direktiv om att fortsätta att resolut genomföra lösningar för att förbättra tillgången till kredit, undanröja svårigheter för produktion och affärsverksamhet och fullgöra uppgiften att samla in statsbudgetintäkter under 2023. Regeringen uppmanar Vietnams statsbank (SBV) att hantera kredittillväxten rationellt och effektivt, sträva efter att uppnå högsta möjliga mål, förbättra kreditkvaliteten, rikta krediter mot produktions- och affärssektorer, prioriterade sektorer och tillväxtfaktorer i ekonomin (särskilt investeringar, konsumtion och export), samt kontrollera krediter i sektorer med potentiella risker (enligt Nhip Song Thi Truong).
- Mer än 1 000 lastbilar med gods passerar genom gränsen mellan Lang Son och Kina varje dag.
Enligt styrelsen för Dong Dang-Lang Sons gränsekonomiska zon upprätthåller de fem gränsportarna i Lang Son-provinsen – Chi Ma, Huu Nghi, Tan Thanh, Coc Nam och den internationella järnvägsstationen Dong Dang – för närvarande stabila import- och exportaktiviteter, med över 1 000 fordon som passerar genom tullen varje dag. Enligt statistik från relevanta myndigheter anländer i genomsnitt 350–400 fordon med olika typer av färsk frukt till provinsens gränsportar dagligen för export till Kina (enligt tidningen Tien Phong).
- Brister i hanteringen av områdesnummer för durianodling har uppdagats.
Även om durianskörden 2023 närmar sig sitt slut står hanteringen och användningen av durianodlingsområden i Dak Lak-provinsen inför många utmaningar, särskilt den fortsatta förekomsten av bedrägerier och förfalskningar, vilket påverkar rykte och varumärke (enligt tidningen Lao Dong).
- Under thailändskt ägande når Binh Minh Plastics en ny vinsttopp.
Binh Minh Plastics – det största plastföretaget i södra Vietnam – uppvisade trots en minskning av intäkterna fortfarande hög vinsttillväxt och uppnådde sitt vinstmål för helåret efter bara 9 månader. Enligt den nyligen publicerade finansiella rapporten för tredje kvartalet redovisade Binh Minh Plastics Joint Stock Company en nettovinst på 784 miljarder VND under årets första 9 månader, en ökning med 75 % jämfört med samma period föregående år, och överträffade därmed sitt årliga vinstmål (651 miljarder VND) med 20 %. Detta är företagets bästa vinstnivå, trots att bara 3/4 av året har gått, och är högre än alla tidigare årliga vinstsiffror. (Se mer)
Världens största olje- och gasbolag vill investera i Vietnam.
Nyligen, under ett möte med premiärminister Pham Minh Chinh, uttryckte Yasser M. Mufti, vice vd för Saudi Aramco, sin önskan att investera i Vietnam och bygga ett nytt oljeraffinaderi. Premiärminister Pham Minh Chinh föreslog att Aramco skulle delta i investeringar i Vietnams olje- och gassektor, särskilt i storskaliga oljeraffineringsprojekt. Saudi Aramco, ett saudiarabiskt företag, är världens största oljeproducent och har tidvis haft positionen som världens mest värdefulla företag sett till börsvärde (enligt tidningen Dan Tri).
Guldpriserna avslutade veckan högre idag. Spänningar i Mellanöstern orsakade en kraftig ökning av guldpriserna på grund av efterfrågan på säkra hamnar.
[annons_2]
Källa







Kommentar (0)