Passagerare köar för incheckning vid inrikesterminalen på Tan Son Nhat International Airport - Foto: CONG TRUNG
Undersökningar från flera biljettsystem visar att rutten Ho Chi Minh City - Hanoi med avgång den 29 april vanligtvis kostar mellan 3,2 och 4,5 miljoner VND per enkel resa, beroende på flygbolag och tidslucka.
Om du flyger 1-2 dagar tidigare sjunker priset till cirka 2-2,8 miljoner VND. För rutten Ho Chi Minh City - Phu Quoc kostar biljetter på dagar nära helgdagar mellan 2,5-3,5 miljoner VND/enkel resa, medan den 27 och 28 april kostar biljetterna cirka 1,5-2,2 miljoner VND/biljett.
På återresan anses 3-5 maj vara högsäsong med många flyg fullbokade och biljettpriserna förblir höga. Genom att skjuta upp sin återresa till 4 eller 5 maj kan passagerare spara 20-30 % på kostnader och ha fler alternativ för att välja flygtider.
Fru Thanh Huyen, bosatt i Binh Thanh-distriktet i Ho Chi Minh-staden, sa att hennes familj på fyra personer bestämde sig för att flyga till Nha Trang den 28 april istället för den 29 april.
"Bara flygbiljetterna har sänkts med nästan 3 miljoner VND. Flygplatsen är också mindre tröttsam, och det är inte alltför tröttsamt att resa med små barn", sa Huyen.
På liknande sätt valde Minh Tuan, 32, att flyga från Da Nang till Ho Chi Minh-staden den 5 maj istället för den 3 maj eftersom hans arbete kunde skötas online, så hans familj förlängde proaktivt sin semester med två dagar. "Biljetterna var nästan 1 miljon VND billigare per person, och vi undvek folkmassorna på vägen tillbaka", delade Tuan.
Trenden med förändringar i flygschemat återspeglas också tydligt i den operativa volymen på Tan Son Nhat International Airport. Enligt statistik hanterar Tan Son Nhat i genomsnitt cirka 750 flygningar per dag under Hung Kings' Memorial Day (den 10:e dagen i den tredje månmånaden) och rusningstrafiken den 30 april och 1 maj, en ökning med cirka 12 % jämfört med det normala flygschemat.
Under högtrafikerade dagar som den 29 april och 3 maj kan antalet resor uppgå till 770 per dag, med cirka 130 000 passagerare per dag. I år tenderar dock antalet passagerare att vara jämnare fördelat över dagarna före och efter helgdagen.
En flygplatschef noterade att pressen inte bara var exceptionellt hektiska dagar, utan även under flera dagar i rad. Alla processer, från säkerhetskontroller och bagagetransportörer till passagerarupphämtning och avlämning, var tvungna att upprätthålla hög kapacitet under längre perioder.
Enligt denna källa är årets helgdag uppdelad i två perioder. Minnesdagen för de hängande kungarna är en tredagarshelg (från 25 till 27 april), medan helgdagarna den 30 april och 1 maj är fyra dagar långa, från 30 april till 3 maj. Många har dock begärt ytterligare två lediga dagar den 28 och 29 april för att förlänga helgdagen till en niodagars paus.
Denna "semesterkonsolidering" innebär att passagerartrafiken inte koncentreras till ett fåtal högtrafikdagar som tidigare, utan börjar tidigare och varar längre, vilket skapar ett jämnare tryck på flygplatsverksamheten.
Flygbolagen kan komma att minska antalet flygningar efter semestern.
I ett uttalande till tidningen Tuoi Tre sa en representant för ett stort flygbolag att efter rusningsperioden den 30 april kommer flygbolagen att börja minska frekvensen av både inrikes- och internationella flygningar, med fokus på effektiva rutter med stabila passagerarantal.
Enligt Vietnam Airports Corporation prioriterar flygbolagen större rutter som Hanoi - Da Nang - Ho Chi Minh City och internationella rutter, samtidigt som de konsoliderar flygningar, optimerar beläggningsgraden och begränsar nattverksamheten för att hantera kraftigt stigande bränslekostnader på grund av konflikten i Mellanöstern.
Minskningen av flygningar och koncentrationen av passagerare har lett till en minskning av antalet starter och landningar, medan inrikesbiljettpriserna har ökat med 15–20 % i takt med att flygbolagen begränsar utbudet av prisvärda biljetter.
Källa: https://tuoitre.vn/le-30-4-gia-ve-tang-khach-bay-lech-ngay-20260428075035875.htm
Kommentar (0)