Ett Boeing 737-800-flygplan som tillhör United Airlines (USA) förlorade en ytterpanel efter att ha landat säkert på Rogue Valley Medford International Airport i nordvästra Oregon.
United Airlines uppgav att planet hade 139 passagerare och 6 besättningsmedlemmar ombord. Den saknade panelen upptäcktes först efter att planet hade landat och parkerat vid gaten.
United Airlines uttalande löd: "Vi kommer att noggrant inspektera flygplanet och göra alla nödvändiga reparationer innan vi återställer det i tjänst." Flygbolaget sa också att de skulle utreda för att fastställa orsaken till händelsen.
Enligt flygspårningssajten FlightRadar24 avgick detta plan från San Francisco.
Förra veckan rullade ett Boeing 737 MAX, som också opererades av United Airlines, ut på gräsmattan och av banan på George Bush Airport i Houston. National Transportation Safety Board och Federal Aviation Administration utreder gemensamt orsaken.
Boeings flygplan har nyligen drabbats av en rad incidenter. För närvarande granskas Boeing noggrant av tillsynsmyndigheter efter en incident där en panel lossnade på ett Alaska Airlines-flygplan. Amerikanska myndigheter undersöker också säkerhets- och kvalitetsstandarder i Boeings tillverkningsprocess.
Tidigare, den 14 mars, landade en Boeing 777 från American Airlines säkert på Los Angeles flygplats i Kalifornien efter att piloten rapporterat ett misstänkt tekniskt problem. Orsaken till nödlandningen är fortfarande oklar.
Den 11 mars tvingades en Boeing 777-300 att återvända till Sydney Kingsford Smith Airport i Australien på väg från Sydney (Australien) till San Francisco (USA) på grund av ett bränsleläckage.
Bara några timmar tidigare drabbades ett Boeing 787 Dreamliner som tillhör LATAM Airlines (Chile) på väg från Sydney till Auckland (Nya Zeeland) av ett tekniskt fel, vilket skadade 50 passagerare.
Förra veckan tvingades en Boeing 777 på väg från San Francisco till Osaka i Japan göra en nödlandning i Los Angeles på grund av ett fel på landningsstället.
Angående incidenten med LATAM Airlines uppgav Boeing att de utreder och uppmanade flygbolagen att inspektera sina kontrollsystem i cockpiten. Boeing sa att de vidtar förebyggande åtgärder genom att påminna 787-operatörerna om sina serviceriktlinjer från 2017, vilka inkluderar instruktioner för inspektion och underhåll av reglagen på cockpitsätena.
Enligt LATAM:s uttalande berodde olyckan på ett ospecificerat "tekniskt fel". Samtidigt rapporterade Wall Street Journal, med hänvisning till amerikanska branschkällor, att händelsen orsakades av en besättningsmedlems vårdslöshet. Enligt dessa källor tryckte en flygvärdinna av misstag på en brytare på pilotsätet medan hon serverade måltider, vilket fick en mekanisk del att trycka piloten in i reglagen, vilket ledde till flygplanets fel. Normalt sett är denna brytare täckt och används inte när piloten sitter ner.
LAM DIEN
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)