Vietnams första flygplan använder bränsle från använd matolja och jordbruksbiprodukter

För första gången fylldes "grönt" bränsle i Vietnam, Vietjet flög två flygningar till Australien och Sydkorea - Foto: CONG TRUNG

SAF-bränsle produceras av förnybara och hållbart anskaffade råvaror såsom använd matolja, jordbruksbiprodukter , träbiomassa, kommunalt avfall etc.

Att använda hållbart flygbränsle (SAF) kan bidra till att minska koldioxidutsläppen med 80 % jämfört med traditionella bränslen, uppfylla strikta internationella flygstandarder och vara säkert att använda i kommersiell verksamhet.

Dinh Viet Thang, chef för Vietnams civila luftfartsmyndighet, deltog i evenemanget för att bevittna den framgångsrika organisationen av den första internationella flygningen med hållbart flygbränsle från SAF i Vietnam mellan Vietjet och Petrolimex Aviation och sa att detta är en källa till stolthet och en viktig milstolpe, inte bara för de två företagen utan för hela den vietnamesiska flygindustrin. Samtidigt bekräftar det att Vietnam är en ansvarsfull medlem av internationell flygindustri.

En representant för Petrolimex Aviation sa att de kommer att fortsätta att forska, utveckla och leverera SAF-produkter regelbundet och långsiktigt, och tillsammans bidra till en grönare flygindustri.

Dinh Viet Phuong, generaldirektör för Vietjet, sa att han samarbetar med prestigefyllda internationella partners för att bedriva forskning, utveckling, leverans och användning av SAF, i enlighet med målet att minska nettoutsläppen till 0 (nettonoll) till 2050, vilket Vietnam åtog sig vid COP26.

Utöver de första testflygningarna kommer produktionskostnaderna för SAF att fortsätta minska, vilket bidrar till att säkerställa SAF-bränsle på kommersiella flygningar.

Tidigare genomförde Vietnam Airlines även framgångsrikt en flygning med SAF-bränsle med nummer VN660, från Singapore till Hanoi. Denna tankning skedde dock internationellt.

Många flygbolag i världen använder grönt bränsle.

Enligt flygbolag har många flygbolag i världen flugit med rent bränsle, Vietnam kan inte lämnas utanför trenden trots den höga kostnaden. I slutet av förra året genomförde det brittiska flygbolaget Virgin Atlantic framgångsrikt världens första flygning med 100 % SAF.

År 2024 kommer AirFrance (Frankrike) att använda 50 % av sin bränsleblandning med SAF för sina flygbolag. I Sydostasien har Singapore använt SAF sedan 2017 och fortsätter att tillämpa det kraftigt.

Kelvin Lee, biträdande direktör för International Air Transport Association (IATA), sade att 320 flygbolag som tillhör IATA, vilka står för 83 % av den globala flygtrafiken, strävar efter att minska utsläppen till noll. I Vietnam strävar även Vietnam Airlines, VietJet och Bamboo Airlines efter detta mål.

Källa: https://tuoitre.vn/may-bay-dau-tien-cua-viet-nam-dung-nhien-lieu-tu-dau-an-da-qua-su-dung-phu-pham-nong-nghiep-20241017172532543.htm