Mazda MX-5 cabriolet avslöjad i Vietnam, kommer den officiellt att säljas?

Mazda Vietnam har precis avslöjat 35-årsjubileet av MX-5, vilket väcker förhoppningar om att den legendariska sportbilen ska återvända. Det uppskattade priset på 1,6–1,8 miljarder kronor kan dock vara ett stort hinder.

Den vietnamesiska bilälskande gemenskapen är i uppror efter att Mazda Vietnams officiella fansida plötsligt publicerade information om sportcabrioleten MX-5. Detta drag väckte omedelbart frågan: Är detta en signal för den officiella återkomsten av världens mest sålda roadster?

Mazda Vietnams inlägg lyfter specifikt fram MX-5:s 35-årsjubileumsutgåva. Denna utgåva hyllar arvet från en ikon med exklusiva detaljer, inklusive den karaktäristiska Artisan Premium Red-färgen, en uppsättning specialdesignade 17-tums aluminiumfälgar och ett 35-årsjubileumsmärke.

Bilen använder fortfarande en 2,0-litersmotor som producerar 181 hästkrafter, kombinerad med en 6-växlad manuell växellåda. Detta är den "gyllene" konfigurationen som ger ren körglädje, trogen andan som gav namnet till MX-5, en cabriolet-sportbil som har sålt mer än 1 miljon enheter världen över.

Mazda MX-5:s enorma popularitet är ingen slump. Tidigare var THACO AUTO officiell distributör av denna tredje generationens modell. Men på grund av marknadens egenskaper och otillfredsställande försäljning tvingades modellen att sluta säljas.

Under årens lopp har den vietnamesiska passionen för MX-5 förblivit slumrande. År 2022 importerades en Mazda MX-5 hardtop (RF) till Vietnam av en privat verkstad till ett inofficiellt pris, vilket visar att det fortfarande finns en kundbas som är villig att betala för denna modell.

Att Mazda Vietnam nämner MX-5 just nu är helt rimligt, eftersom den inhemska sportbilsmarknaden visar tecken på återhämtning. I det populära segmentet ägnar användarna mycket uppmärksamhet åt Subaru BR-Z eller sportiga alternativ som Kia K3 GT, Hyundai Elantra Sport och Honda Civic RS, eller begagnade modeller som Toyota GR 86, Subaru WRX, etc.

Samtidigt har high-end-segmentet sett närvaron av namn som Mercedes-Benz AMG A35, C43, Honda Civic Type R tillsammans med verkligt högpresterande modeller som Mercedes-Benz C63 AMG, BMW M2, M3, M4 eller nyligen Volkswagen Golf R. Detta visar att efterfrågan på "bilar" gradvis ökar avsevärt.

I samband med att marknaden för "kulbilar" gradvis värms upp kommer återkomsten av en körupplevelseikon som Mazda MX-5 att vara ett attraktivt val, samtidigt som den fyller gapet i segmentet för cabriolet-sportbilar med ett mer överkomligt pris än konkurrenterna.

Även om det finns positiva tecken är det höga försäljningspriset för sportbilar fortfarande en faktor att ta hänsyn till. Grovt räknat kan en original Mazda MX-5 i Vietnam ligga i intervallet 1,6–1,8 miljarder VND.

Priset på Mazda MX-5 cabriolet anses rimligt för en specialimporterad bil, men är fortfarande ett betydande hinder för kunder som älskar rena sportbilar men har begränsad ekonomi.

Därför, om MX-5 verkligen återvänder till den vietnamesiska marknaden, kommer denna cabriolet-sportbil troligtvis bara att vara för de med en djup passion och är villiga att investera i en speciell körupplevelse.

Video : Vi presenterar sportbilen Mazda MX-5 som firar 35-årsjubileum.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/mazda-mx-5-mui-tran-lo-dien-tai-viet-nam-lieu-co-mo-ban-chinh-thuc-post2149070061.html