Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Öppna vägen – öppna framtiden...

Việt NamViệt Nam01/02/2025

[annons_1]

På resan mot att bli en ny tillväxtpol i norr har Thanh Hoa mobiliserat resurser för att göra genombrott inom infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur som förbinder dynamiska ekonomiska zoner, regionala kopplingar, skapar gynnsamma förutsättningar för att attrahera investeringar, förbättrar konkurrenskraften, öppnar upp för framtiden...

Öppna vägen – öppna framtiden...

Rutten Van Thien - Ben En byggs akut av enheter. Foto: Thu Hoa

Från bron som spänner över Ma-flodens två stränder....

I generationer har moderfloden Ma Giang varit den naturliga gränsen mellan Thieu Quang kommun (Thieu Hoa) på högra stranden och Hoang Hoa-distriktet (Hoang Xuan kommun). Från Hoang Hoa-distriktet, om man vill "korsa" Thieu Quangs land, måste både människor och fordon vingla över pontonbron eller gå runt Thieu Thinh till Thieu Quang. Liksom en oas mitt i ett vidsträckt flodområde, oavsett vilken riktning man går, behöver man en bro att spänna över...

När Thanh Hoa-provinsen investerade i byggandet av Xuan Quang-bron som förbinder Ma-flodens två stränder, var både den lokala regeringen och folket nöjda. Tran Quang Ba, biträdande befälhavare för Thieu Quang kommuns militära kommando, delade: "När Xuan Quang-bron tas i bruk och ansluts till motorvägen vid Thieu Giang-korsningen kommer det att öppna utvecklingsmöjligheter inte bara för Thieu Quang utan även för omgivningarna. Det kommer att underlätta trafiken, förkorta avstånden för varuhandel, utveckla industrier och förbättra människors levnadsstandard."

Xuan Quang-bron över Ma-floden är en del av projektet (DA) som förbinder riksväg 1 med QL45 från Hoang Xuan kommun (Hoang Hoa) till Thieu Long kommun (Thieu Hoa). Under de sista dagarna av 2024 har enheterna slutfört den tilldelade arbetsvolymen. Enligt planen kommer Xuan Quang-bron att vara färdigställd i januari 2025 för att öppna för trafik före månnyåret 2025. Xuan Quang-bron kommer att tas i bruk, vilket skapar förutsättningar för bildandet av moderna industriparker i regionen, förkortar restiderna mellan provinsens västra distrikt, bidrar till socioekonomisk utveckling, säkerställer nationellt försvar och säkerhet och snart bildar industriparker i regionen.

Till "hjärtat av Nghi Son" som förbinder alla riktningar

Som en av landets åtta viktigaste kustnära ekonomiska zoner med ett extremt viktigt strategiskt geografiskt läge när det gäller socioekonomisk utveckling och nationellt försvar och säkerhet, får Nghi Son Economic Zone (KKTNS) alltid uppmärksamhet och investeringar från centralregeringen och provinsen i en synkron och modern riktning, vilket ökar attraktiviteten och lockar "örnar" till boet.

Herr Le Dinh Trang, chef för styrelsen för investerings- och byggprojekt i den ekonomiska zonen och Thanh Hoa industriparker (nedan kallad områdesstyrelsen), sa: ”Det faktum att den ekonomiska zonen har investerat i transportinfrastruktur av de centrala ministerierna, filialerna och Thanh Hoa-provinsen är av stor betydelse, och att transportnätet gradvis färdigställs enligt planen. Detta är den ledande socioekonomiska utvecklingsstrategin för att göra Nghi Son till provinsens ledande ekonomiska centrum och gradvis förvandla Thanh Hoa till en ny tillväxtpol i norr.”

Vi besökte byggarbetsplatsen för North-South Expressway och National Highway 1-projektet till Nghi Son hamn på nyårsdagen 2025. Projektet omfattar två rutter, varav rutt 1 är Provincial Road 512, sträckan från National Highway 1 till Tho Xuan - Nghi Son-vägen är 10,3 km lång och passerar genom valkretsar och kommuner i staden Nghi Son och distriktet Nong Cong. Rutt 2 är Nghi Son - Bai Tranh-vägen, sträckan från Ho-bron till korsningen med North-South Expressway, är 3 km lång och ligger i staden Nghi Son. ”Detta är ett projekt av stor betydelse för att knyta samman regioner i regionen och skapa en extern trafikled som direkt ansluter till riksväg 1 och nord-sydlig motorväg. När projektet är klart kommer det att förkorta restiderna mellan provinsens västra distrikt och den ekonomiska zonen, vilket skapar ett komplett trafiknätverk som förbinder nord-sydlig motorväg, Nghi Son - Tho Xuan-vägen och regionala rutter med Tho Xuan flygplats och Nghi Son hamn”, säger Nguyen Viet Khoi, chef för den tekniska värderingsavdelningen vid regionstyrelsen.

Öppna vägen – öppna framtiden...

Lach Truong-bron – den längsta överfarten i Thanh Hoa. Foto: Pham Luc (Thanh Hoas trafikbyggnadsinvesteringsprojektledningsnämnd)

Den 31 december 2024 hade byggkostnaderna för North-South Expressway och National Highway 1 till Nghi Son Port nått cirka 170 miljarder VND, vilket innebär att 100 % av 2024 års investeringsplan är slutförd. Regionstyrelsen har fokuserat på att instruera enheterna att distribuera lösningar för att slutföra projektet tidigare än planerat, i strävan att ta det i bruk i slutet av 2025.

Öppnar vägen - öppnar riktningen mot en era av nationell tillväxt

Nguyen Duc Trung, biträdande chef för transportdepartementet, identifierade infrastrukturutveckling som ett av genombrotten mot framtiden och beskrev "bilden" av Thanh Hoas trafikinfrastruktur som har investerats och färdigställts i en synkron och modern riktning: "Under den senaste tiden har Thanh Hoa-provinsen, utöver den centrala regeringens uppmärksamhet och stöd, mobiliserat maximala resurser, implementerat synkrona lösningar, med fokus på att stärka förbindelserna mellan provinsens viktigaste ekonomiska zoner och främja regionala kopplingar". Arbetet med att bygga planering, mekanismer och utvecklingspolicyer utförs synkront, med en långsiktig vision, ett steg före. Trafikprojekt prioriteras för kapitalallokering för att säkerställa koncentration, fokus och nyckelpunkter, den största investeringen görs i vägtrafikinfrastruktur. Centralregeringen har investerat i cirka 98 km motorväg som går genom Thanh Hoa. Tillsammans med National Highway 1 och Ho Chi Minh-vägen har den östra motorvägsaxeln investerats i och tagits i drift, vilket bildar en ny utländsk trafikled i provinsen, som förbinder regioner, områden och dynamiska ekonomiska centra i provinsen, regionen och hela landet.

Trafiken går framåt för att bana väg - öppnar framtiden, förstådd i den stora bemärkelsen, kommer vi att se ett stort utvecklingsutrymme, som förbinder trafikinfrastruktur. Närvaron av denna väg kommer att vara förutsättningen för att andra vägar ska följa och öppnas. Ett antal viktiga förbindelsevägar i provinsen har färdigställts och tagits i bruk under den senaste tiden, såsom: Projekt för att investera i byggandet av trafikvägar som förbinder riksväg 217 med riksväg 45 och riksväg 47; Projekt för att förbinda riksväg 1 med riksväg 45; Projekt för att förbinda kustvägar genom Sam Son - Quang Xuong; Projekt för att förbinda Thanh Hoa City med Tho Xuan Airport..., vilket bidrar till att skapa momentum för snabb och hållbar socioekonomisk utveckling, säkerställer nationellt försvar - säkerhet, förbättrar människors liv. Dessa är tydliga och specifika bevis med imponerande socioekonomiska utvecklingsmål som Thanh Hoa har uppnått år 2024.

Vid den nyligen hållna 37:e konferensen för provinspartiets exekutivkommitté betonade provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh: ”År 2025 spelar en särskilt viktig roll, är det avslutande året, har en central och avgörande betydelse för att fullborda målen för den 19:e provinsiella partikongressen, mandatperioden 2020-2025 och provinsens 5-åriga socioekonomiska utvecklingsplan 2021-2025; är året för att organisera partikongresser på alla nivåer, inför den 14:e nationella partikongressen.”

Med stor beslutsamhet och stora ansträngningar har Thanh Hoa implementerat synkrona lösningar, bidragit till att slutföra infrastrukturgenombrottet och skapat momentum för att främja socioekonomisk utveckling. Resurser mobiliserats, kapital allokerats för att investera i stora, viktiga projekt, sammankopplat regioner och dynamiska ekonomiska centra, med fokus på rutter som förbinder korsningarna mellan nord-sydlig motorväg med provinsens ekonomiska och politiska centra, industriparker, turistområden, stadsområden, hamnar och flygplatser.

På Thanh Hoas utvecklingsresa fortsätter många stora mål att förverkligas; många projekt planeras... Huvudvägen har öppnats, Thanh Hoa fortsätter att bygga upp sin position och styrka och går med säkerhet in i en ny era - en era av nationell tillväxt.

Thuy Duong


[annons_2]
Källa: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt