Öppnande av den horisontella strategiska axeln

De röda linjerna anger ruttens riktning. Foto: CT

Horisontell strategisk axel

Beläget vid den norra porten till provinsen Quang Nam, är det "nya stadsområdet" Dien Ban en korsning mellan staden Da Nang , den antika staden Hoi An och provinsens västra distrikt.

Staden fungerar som ett nav för industri-, service- och turismverksamhet genom Da Nangs internationella flygplatssystem, Tien Sa hamn, industriområden, hantverksbyar, de interregionala världsarvsplatserna Hue-Hoi An-My Son och Thu Bon-flodens deltasystem i söder.

Därför har Da Nang City och Quang Nam -provinsen främjat investeringar och satt i drift viktiga transportinfrastrukturprojekt med strategiska förbindelser genom Dien Ban-distriktet, särskilt Vietnams kustväg, National Highway (NH) 1 och flera vägar i den östra regionen ...

En strategisk horisontell axel som löper från öst till väst, passerar genom staden Dien Ban och ansluter till riksväg 14B i kommunen Hoa Khuong (distriktet Hoa Vang, staden Da Nang), har dock ännu inte bildats.

Ringvägen kommer att ha en järnvägsöverfart som går över Dien Hoa kommun. Foto: CT

Enligt planen kommer den norra ringvägen i provinsen Quang Nam att vara cirka 18,7 km lång, varav sträckan som går genom staden Da Nang är 1,2 km lång och sträckan som går genom provinsen Quang Nam är 17,5 km lång.

Herr Tran Uc, ordförande för folkkommittén i Dien Ban, bedömde att den långsiktigt hållbara utvecklingen, som tillgodoser alla framtida behov i stadsklustret, inte kan separeras från bildandet av den norra ringvägsaxeln.

Rutten kommer att skapa en kontinuerlig trafikförbindelse från kustvägen i den östra delen av Dien Ban, över Vinh Dien-floden, över riksväg 1, över motorvägen, över Yen-floden (via Quang Da-bron som för närvarande är under uppbyggnad i Da Nang) till riksväg 14B.

När den norra ringvägen i provinsen Quang Nam är färdigställd kommer den att bidra till att slutföra den öst-västliga transportaxeln i den ekonomisk-urbana korridoren, som förbinder Nam Giang Border Gate Economic Zone (via National Highway 14D, Ho Chi Minh Highway och National Highway 14B) med staden Da Nang och det norra kustområdet i Quang Nam (Dai Loc, Dien Ban och Hoi An är de främsta drivkrafterna).

"Den ovannämnda strategiska horisontella axeln underlättar också stadsplanering och markutveckling i norra Quang Nam, omfördelar befolkningen, bildar nya stadsområden och minskar befolkningstätheten i stadskärnan."

"Dessutom kommer det att främja socioekonomisk utveckling i provinsens västra områden; tillgodose transportbehov och minska trafikstockningar på DT609-rutten och den södra ringvägen i Da Nang", sa Tran Uc.

Realisera investering

Jag minns att för mer än tre år sedan (den 12 mars 2021) genomförde den ständiga kommittén för det provinsiella folkrådet, tillsammans med en arbetsgrupp, en fältundersökning och lyssnade på rapporter från olika avdelningar och orter angående den föreslagna investeringsplanen för det norra ringvägsprojektet i Quang Nam-provinsen.

Projektets sista punkt ansluter till Quang Da-bron över Yenfloden, som för närvarande är under uppbyggnad i Da Nang. Foto: CT

Vid mötet betonade intressenterna behovet av investeringar, dess överensstämmelse med socioekonomisk och sektoriell planering, investeringarnas omfattning, innehåll och finansieringskällor, konsekvensbedömning och projekteffektivitet…

Enligt Nguyen Xuan Ha, vice ordförande för folkkommittén i Dien Ban, beslutades investeringspolicyn för Northern Ring Road-projektet i Quang Nam-provinsen av provinsens folkråd i resolution nr 23 daterad 19 april 2021 och resolution nr 55 daterad 22 juli 2021.

Provinskommittén godkände och justerade/kompletterade projektet i beslut nr 1312 daterat 16 maj 2022 och beslut nr 1960 daterat 18 september 2023. Baserat på detta godkände stadens folkkommitté byggplanen för genomförande efter den grundläggande planen i beslut nr 8990 daterat 28 december 2023 och justerade den i beslut nr 329 daterat 17 januari 2024.

Enligt beslut nr 8990 daterat 28 december 2023 från folkkommittén i Dien Ban stad, kommer projektet för den norra ringvägen i provinsen Quang Nam att investera i byggandet av sträckan från järnvägsöverfarten (intill Trang Nhat industrikluster) till Quang Da-bron, med en total längd på cirka 4,62 km och uppdelad i två sektioner.

Mer specifikt börjar sträckan av järnvägsöverfarten till väg DT605 från korsningen N3, som ligger i Dien Hoas administrativa centrum, och korsar nord-sydlig järnväg vid km808+325 (järnvägssträcka) och floden Bau Sau till korsningen med väg DT605, med en längd på cirka 1,39 km (inklusive järnvägsöverfarten och bron över floden Bau Sau).

Den del av väg DT605 som leder till Quang Da-bron börjar vid korsningen med väg DT605, går västerut och korsar sedan motorvägen Da Nang - Quang Ngai vid km8+788 (motorvägens körsträcka), och projektets slutpunkt ansluter till slutpunkten för Quang Da-bron över Yen-floden, med en total längd på 3,23 km.

Byggplatsen för motorvägsöverfarten, den sträcka som går genom Dien Tien kommun, är en del av det norra ringvägsprojektet i Quang Nam-provinsen. Foto: CT

Nguyen Quoc Phong, vice ordförande för folkkommittén i Dien Tien kommun, sa att projektet berör fler än 300 hushåll i byarna Thai Cam, Thai Son och Xuan Diem, som är en del av projektets gång. Kommunen har samordnat med relevanta avdelningar och enheter för att hålla möten, tillkännage policyn, syftet och vikten av byggprojektet, och har fått stöd från folket.

Hittills har hushåll vars jordbruksmark har drabbats fått ersättning och stöd. Markröjningsprocessen för bostadsmark och hus genomförs snarast av relevanta myndigheter och enheter.

Enligt Nguyen Quoc Phong kommer projektet, när det väl är slutfört och i drift, att ha en betydande inverkan på kommunen Dien Tien i synnerhet, genom att underlätta och förkorta restiderna till centrum av Dien Ban, eller genom Hoa Vang-distriktet till Dai Loc-distriktet. Detta kommer att frigöra potential, utveckla socioekonomiska aspekter och säkerställa nationell säkerhet och försvar.

Under de senaste dagarna har information om byggstarten av den norra ringvägsprojektet i Quang Nam-provinsen varit av stort intresse för invånarna i byn Thai Cam. Byns ledare, Nguyen Dinh Hung, berättade att invånarna och tjänstemännen i byn är överens om regeringens beslut att genomföra detta strategiskt viktiga projekt.

Därför har alla vars jordbruksmark drabbades fått kompensation och överlämnat marken. Med öppnandet av huvudvägen kommer utseendet på hemlandet i Dien Tien, marken med den historiska Bo Bo-segern, att förändras avsevärt och bidra till att bygga ett nytt liv.

Den totala investeringen för projektet är 498 miljarder VND.

Enligt konstruktionen är vägbankssträckan från projektets början till DT605-rutten 9,5 m bred; varav vägytan är 7,5 m bred och vägrenarna på varje sida är 1 m breda (med 0,5 m breda förstärkta vägrenar på varje sida). Vägbankssträckan från DT605-rutten till Quang Da-bron är 27 m bred; varav vägytan på varje sida är 7,5 m bred, mittremsan är 2 m bred och vägrenarna på varje sida är 5 m breda.

Järnvägsöverfarten är 214,91 m lång och 10,5 m bred. Bau Sau-bron är 173,18 m lång och 10,5 m bred. Motorvägsöverfarten är 161,10 m lång och 22 m bred (7,5 m bred körbana på varje sida, 2 m bred mittremsa och 2,5 m breda räcken och trottoarer på varje sida). Projektet byggs av ett konsortium av entreprenörer, inklusive Dai Thien Truong JSC och 873 JSC - Construction of Transportation Works.

Herr Nguyen Xuan Ha uppgav att projektet för den norra ringvägen i provinsen Quang Nam tilldelades folkkommittén i Dien Ban som investerare av den provinsiella folkkommittén, med Dien Ban Towns investerings- och byggprojektledningsnämnd som investerarens representant.

Investeringsmålet är att färdigställa vägnätet som förbinder de östra och västra regionerna i norra Quang Nam-provinsen och staden Da Nang, och skapa momentum för den socioekonomiska utvecklingen i området. Projektet har en total investering på 498 miljarder VND, varav 398 miljarder VND stöds av den centrala regeringens budget och 100 miljarder VND från provinsbudgeten.

Källa: https://baoquangnam.vn/khoi-cong-duong-vanh-dai-phia-bac-tinh-quang-nam-mo-truc-ngang-chien-luoc-3139974.html